gf2719p1201acm

Interruttore marce sul volante - Descrizione del componente

Tipo gf · tema 27.19 · versione 0101 · 2008-11-13

Valido per: CAMBIO 722.643 /649 nel TIPO 230.4 con CODICE (428) Paddle di comando cambio sul volante a partire dall'anno di produzione 2009 /anno di modifica 08 restyling

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 27 Cambio automatico › 27.19 Sistema elettrico del cambio — Serie 230 (modelli 4**)

Valido anche per motori/cambi: 722 643, 722 649

GF27.19-P-1201ACM

Interruttore marce sul volante - Descrizione del componente

10.11.08

CAMBIO 722.643 /649 nel TIPO 230.4
con CODICE (428) Paddle di comando cambio sul volante
a partire dall'anno di produzione 2009
/anno di modifica 08 restyling

Interruttore marce sul volante - Descrizione del componente

P27.60-3000-12

Vista volante multifunzione (MFL) da sinistra, illustrazione riferita al tipo 230.477

S110/1 Interruttore marce sul volante MENO

Disposizione

Sul lato posteriore dell'MFL è disposto a sinistra l'interruttore marce sul volante MENO e a destra l'interruttore marce sul volante PIÙ (S111/1).

Funzione

- Preselezione dell'intervallo di marcia nel programma di guida "C" o "S"

- Innesto di una marcia dalla quale si può accelerare o decelerare il veicolo in modo ottimale

- Innesto diretto di tutte le marce in avanti nel programma di guida manuale "M" (tranne tipo 230.477 con codice (494) Versione per gli USA)

Funzione

Gli interruttori marce sul volante MENO e PIÙ vengono letti dal modulo fodero del piantone (N80) tramite i LIN sterzo (LIN E1). Il modulo fodero del piantone invia i segnali "passare ad una marcia inferiore" o "passare ad una marcia superiore" al CAN vano motore (CAN C). La centralina di comando EGS (N15/3) riceve il segnale attraverso la centralina di comando ME (N3/10) e attiva il cambio di marcia.

Non vengono eseguiti i cambi marcia che comporterebbero un n. di giri motore troppo elevato o troppo basso.