Disposizione
L'illustrazione si riferisce al girante smontato |
1 | Scambiatore di calore olio-acqua |
W20.00-1081-82
Lo scambiatore di calore olio-acqua (1) si trova sul lato destro del motore in corrispondenza del modulo olio/liquido di raffreddamento.
Funzione
Nella fase di riscaldamento del motore lo scambiatore di calore olio-acqua (1) serve a riscaldare l'olio motore e successivamente a raffreddarlo.
Struttura
1 | Scambiatore di calore olio-acqua |
1.1 | Guarnizione |
1.2 | Piastra di base |
1.3 | Piastra copertura |
1.4 | Coppa liquido di raffreddamento |
1.5 | Coppa olio motore |
A | Liquido di raffreddamento |
B | Olio motore |
KA | Uscita liquido raffreddamento |
KE | Ingresso liquido raffreddamento |
OA | Uscita dell'olio |
OE | Ingresso dell'olio |
W20.00-1082-75
Funzione
Lo scambiatore di calore olio-acqua (1) è costituito da diverse coppe del liquido di raffreddamento (1.4), in cui il liquido di raffreddamento (A) circola, e da diverse coppe dell'olio (1.5), attraverso cui passa l'olio motore (B). Nella fase di riscaldamento del motore le coppe dell'olio (1.5) assorbono la temperatura del liquido di raffreddamento (A) e la cedono al flusso di olio motore (B) - vale a dire che riscaldano l'olio motore (B). Dopo la fase di riscaldamento del motore le coppe del liquido di raffreddamento (1.4) assorbono la temperatura dell'olio motore (B) e la cedono al liquido di raffreddamento (A). L'olio motore (B) viene raffreddato.