Anordnung
Dargestellt bei abgebautem Lüfterrad |
1 | Öl-Wasser-Wärmetauscher |
W20.00-1081-82
Der Öl-Wasser-Wärmetauscher (1) ist auf der rechten Seite des Motors im Öl-Kühlmittel-Modul angeordnet.
Aufgabe
Der Öl-Wasser-Wärmetauscher (1) dient in der Warmlaufphase des Motors zum Erwärmen des Motoröls und danach zum Kühlen.
Aufbau
1 | Öl-Wasser-Wärmetauscher |
1.1 | Dichtung |
1.2 | Grundplatte |
1.3 | Deckplatte |
1.4 | Kühlmittelwannen |
1.5 | Motorölwannen |
A | Kühlmittel |
B | Motoröl |
KA | Kühlmittelaustritt |
KE | Kühlmitteleintritt |
OA | Ölaustritt |
OE | Öleintritt |
W20.00-1082-75
Funktion
Der Öl-Wasser-Wärmetauscher (1) besteht aus mehreren Kühlmittelwannen (1.4), in denen das Kühlmittel (A) zirkuliert, und aus mehreren Motorölwannen (1.5), durch die das Motoröl (B) strömt. In der Warmlaufphase des Motors nehmen die Motorölwannen (1.5) die Temperatur des Kühlmittels (A) auf und geben sie an das durchströmende Motoröl (B) ab - erwärmen also das Motoröl (B). Nach der Warmlaufphase des Motors nehmen die Kühlmittelwannen (1.4) die Temperatur des Motoröls (B) auf und geben diese an das Kühlmittel (A) ab. Das Motoröl (B) wird gekühlt.