gf2000w4003md

Intercambiador de calor por aceite y agua - Descripción del componente

Tipo gf · tema 20.00 · versión 0100 · 2012-08-23

Válido para: MOTOR 936.9 en el MODELO 963 MOTOR 936.9 en el MODELO 964

Dónde se ubica

Grupo funcional 1 Motor › 20 Refrigeración de motor › 20.00 Generalidades — Serie 936 (modelos 9**) · Serie 963 · Serie 964

GF20.00-W-4003MD

Intercambiador de calor por aceite y agua - Descripción del componente

17.07.2012

MOTOR

936.9 en el MODELO 963

MOTOR

936.9 en el MODELO 964

Intercambiador de calor por aceite y agua - Descripción del componente

Disposición

Se muestra con el rodete del ventilador desmontado

1

Intercambiador de calor por aceite y agua

W20.00-1081-82

El intercambiador de calor por aceite y agua (1) está dispuesto en el lado derecho del motor, en el módulo de aceite líquido refrigerante.

Tarea

En la fase de calentamiento del motor, el intercambiador de calor por aceite y agua (1) sirve para calentar el aceite de motor, y luego, para refrigerarlo.

Intercambiador de calor por aceite y agua - Descripción del componente

Carrocería

1

Intercambiador de calor por aceite y agua

1.1

Junta

1.2

Placa básica

1.3

Placa de revestimiento

1.4

Cubetas de líquido refrigerante

1.5

Cárter de aceite de motor

A

Líquido refrigerante

B

Aceite del motor

KA

Salida de líquido refrigerante

KE

Entrada de líquido refrigerante

OA

Salida de aceite

OE

Entrada de aceite

W20.00-1082-75

Función

El intercambiador de calor por aceite y agua (1) se compone de varias cubetas de líquido refrigerante (1.4), en las que circula el líquido refrigerante (A), y de varios cárteres de aceite de motor (1.5), por los que pasa el aceite de motor (B). En la fase de calentamiento del motor, los cárteres de aceite de motor (1.5) absorben la temperatura del líquido refrigerante (A) y la transmiten al aceite de motor (B) que pasa - calientan pues el aceite de motor (B). Tras la fase de calentamiento del motor, las cubetas del líquido refrigerante (1.4) absorben la temperatura del aceite de motor (B) y la transmiten al líquido refrigerante (A). El aceite de motor (B) se enfría.