Położenie
Przedstawiono na przykładzie z wymontowanym kołem wentylatora |
1 | Wymiennik ciepła |
W20.00-1081-82
Wymiennik ciepła olej-woda (1) umieszczony jest z prawej strony silnika w module olej-płyn chłodzący.
Zadania
Wymiennik ciepła olej-woda (1) służy w fazie rozgrzewania silnika do ogrzewania oleju silnikowego, a następnie chłodzenia.
Zabudowa
1 | Wymiennik ciepła |
1.1 | Uszczelka |
1.2 | Płyta podstawowa |
1.3 | Płyta wierzchnia |
1.4 | Kanaliki płynu chłodzącego |
1.5 | Kanaliki oleju silnikowego |
A | Płyn chłodzący |
B | Olej silnikowy |
KA | Wylot płynu chłodzącego |
KE | Wlot płynu chłodzącego |
OA | Wyjście oleju |
OE | Wejście oleju |
W20.00-1082-75
Funkcja
Wymiennik ciepła olej-woda (1) składa się z kilku kanalików płynu chłodzącego (1.4), w których krąży płyn chłodzący (A), i z kilku kanalików oleju silnikowego (1.5), przez które przepływa olej silnikowy (B). W fazie rozgrzewania silnika kanaliki oleju silnikowego (1.5) pochłaniają temperaturę płynu chłodzącego (A) i oddają ją do przepływającego oleju silnikowego (B), czyli ogrzewają olej silnikowy (B). Po zakończeniu fazy rozgrzewania silnika kanaliki płynu chłodzącego (1.4) pochłaniają temperaturę oleju silnikowego (B) i oddają go do płynu chłodzącego (A). Olej silnikowy (B) jest chłodzony.