GF07.61-P-3004MD | Alimentazione carburante ME - Funzionamento | 7.5.08 |
MOTORE 266.920 nel TIPO 169.031 /331, 245.231 dal modello anno 09 /anno di modifica 08 restyling
MOTORE 266.940 nel TIPO 169.032 /332, 245.232 dal modello anno 09 /anno di modifica 08 restyling
MOTORE 266.960 nel TIPO 169.033 /333, 245.233 dal modello anno 09 /anno di modifica 08 restyling
MOTORE 266.980 nel TIPO 169.034 /334, 245.234 dal modello anno 09 /anno di modifica 08 restyling
P07.61-3656-82
Schema idraulico alimentazione di carburante
17 Tubo distributore di carburante
40 Smorzatore pressione carburante
55 Modulo alimentazione carburante
55a Filtro carburante
55b Regolatore pressione carburante
75 Serbatoio carburante
95 Pompa aspirante a getto
M3/3m1 Pompa di alimentazione
Y62 Iniettori di carburante
A Carburante verso il tubo distributore di carburante
B Carburante verso il modulo di alimentazione carburante
Requisiti funzionali alimentazione di carburante - aspetti generali
Mors. 15 ON (accensione ON)
Mors. 87M ON (gestione del motore ON)
Alimentazione di carburante - aspetti generali
In tutte le condizioni di esercizio, il sistema di alimentazione di carburante mette a disposizione degli iniettori il carburante filtrato proveniente dal serbatoio carburante nella giusta quantità e con la corretta pressione (pressione di iniezione).
Alimentazione di carburante - funzionamento
Il funzionamento dell'alimentazione di carburante si articola nei seguenti punti:
Funzionamento attivazione delle pompe di alimentazione del carburante
Funzionamento alimentazione carburante
Funzionamento attivazione delle pompe di alimentazione del carburante
La pompa di alimentazione del carburante viene attivata dalla centralina di comando ME (N3/10) tramite il relè pompa di alimentazione del carburante (K100kK). Il relè pompa di alimentazione del carburante viene attivato da un segnale di massa della centralina di comando ME. Con il relè attivato la pompa di alimentazione del carburante viene collegata al "mors. 30".
La portata di carburante non viene regolata. Tale regolazione dipende solo dalla tensione di bordo ed è di circa 130 l/h.
Funzionamento alimentazione carburante
La pompa di alimentazione del carburante aspira il carburante dalla parte inferiore del modulo di alimentazione carburante e lo pompa al tubo distributore di carburante facendolo passare attraverso il filtro carburante e il regolatore pressione carburante (sistema a tubazione unica senza tubazione di ritorno). In questo modo la pressione del carburante viene limitata dal regolatore pressione carburante a ca. 3,8 bar.
Una parte del carburante diretto al tubo distributore aziona la pompa aspirante a getto che rifornisce il modulo di alimentazione carburante.
Documenti citati
- gf0761p6000md Centralina di comando ME - Descrizione del componente