Commutazione condotto di aspirazione - Funzionamento

D07.61-1132-76

Illustrazioni riferite al tipo 906

1 Valvola di commutazione lunghezza

12 Collettore di aspirazione con accumulatore di depressione integrata

22/6 Scatole a membrana commutazione collettore di aspirazione

A Valvola di commutazione lunghezza chiusa - tratto di aspirazione lungo (coppia elevata)

B Valvola di commutazione lunghezza aperta - tratto di aspirazione breve (potenza e regimi elevati)

B2/8 Misuratore massa d'aria a film caldo

B70 Sensore dell'albero motore

M16/5 Attuatore farfalla

N3/23 Centralina di comando ME

Y22/5 Elettrovalvola commutazione collettore di aspirazione

La commutazione del collettore di aspirazione consente di commutare su un tratto lungo e un tratto breve di aspirazione. A tale scopo, nel collettore di aspirazione è prevista una valvola di commutazione della lunghezza per ciascun cilindro. Le valvole di commutazione della lunghezza di una stessa bancata sono attivate ciascuna da una capsula a membrana e da un alberino. Entrambi le scatole a membrana sono collegate tra loro mediante una tubazione a depressione.

L'elettrovalvola di commutazione del collettore di aspirazione a geometria variabile è collocata in posizione intermedia nella tubazione di depressione che va alle capsule a membrana.

Corsa di aspirazione corta (senza attivazione)

L'elettrovalvola di commutazione del collettore di aspirazione a geometria variabile non è alimentata e le scatole a membrana sono ventilate. Le farfalle di regolazione della geometria variabile si aprono per effetto della forza elastica e creano in percorso di aspirazione breve.

Corsa di aspirazione lunga

Se l'elettrovalvola commutazione del condotto di aspirazione viene attivata tramite un segnale di massa dalla centralina di comando ME, la depressione agisce sulle capsule a membrana. Gli alberini delle farfalle vengono azionati e le farfalle di regolazione della geometria variabile vengono chiuse.

Nelle seguenti condizioni la corsa di aspirazione è lunga:

- Carico del motore superiore a ca. 50 %

- N. di giri motore inferiore a 3500 g/min