GF07.61-D-3018H | Disinserimento di sicurezza alimentazione carburante ME - Funzionamento | 20.1.09 |
MOTORE 272.979 nel TIPO 906
MOTORE 272.978 nel TIPO 639
Il disinserimento di sicurezza dell'alimentazione carburante ha le seguenti funzioni:
- In caso di guasti meccanici dell'attuatore della farfalla (M16/5), limitazione del numero di giri del motore a circa 1400 - 1800 g/min mediante l'inserimento e il disinserimento degli iniettori (iniettore cilindro 1 (Y62/1), iniettore cilindro 2 (Y62/2), iniettore cilindro 3 (Y62/3), iniettore cilindro 4 (Y62/4), iniettore cilindro 5 (Y62/5) e iniettore cilindro 6 (Y62/6)) (forte andamento a sega del motore).
- In assenza del segnale del numero di giri del motore "TNA", interruzione dell'attivazione della pompa di alimentazione del carburante.
- In caso di attivazione degli airbag (crash frontale), disinserimento della pompa del carburante con sensore del serbatoio del carburante (nel tipo 639 (M3/3)). A tal fine la centralina di comando ME (N3/23) riceve dalla centralina di comando airbag Highline (N2/15) (nel tipo 639 centralina di comando airbag ARCADE (N2/11)) un segnale di crash. Gli iniettori vengono attivati brevemente per scaricare la pressione dell'impianto del carburante.
Documenti citati
- gf0704d6020h Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente
- gf0704d6220h Trasduttore di Hall albero motore - descrizione dei componenti
- gf0761d6000h Centralina di comando ME - Descrizione del componente
- gf4720d2000h Pompa di alimentazione del carburante, descrizione dei componenti