GF07.61-D-3017H | Segnale del n. di giri motore ME - Funzionamento | 20.1.09 |
MOTORE 272.979 nel TIPO 906
MOTORE 272.978 nel TIPO 639
In base ai segnali del sensore dell'albero motore (B70) la centralina di comando ME (N3/23) genera il segnale del numero di giri del motore "TNA" resistente ai cortocircuiti. L'uscita dello stadio finale tollera un carico max di 20 mA.
Il segnale è commutato in corrispondenza della presa di diagnosi a 16 poli (X11). Inoltre la centralina di comando ME invia un messaggio tramite il Control Area Network (bus dati/bus CAN) (CAN) indicante il numero di giri del motore alle altre centraline di comando e allo strumento combinato (A1).
Il segnale di regime motore "TNA" è un segnale rettangolare con tasso di pulsazione costante. Per ogni rotazione del motore vengono emessi 6 impulsi. In assenza del segnale del sensore dell'albero motore, vengono utilizzati in alternativa i segnali del sensore albero a camme di aspirazione sinistro (B6/4) (nel tipo 639 sensore albero a camme di aspirazione sinistro (B6/15)), del sensore albero a camme di aspirazione destro (B6/5), del sensore albero a camme di scarico sinistro (B6/6) (nel tipo 639 sensore albero a camme di scarico sinistro (B6/16)) e del sensore albero a camme di scarico destro (B6/7).
Documenti citati
- gf0704d6020h Trasduttore di Hall albero a camme, descrizione del componente
- gf0704d6220h Trasduttore di Hall albero motore - descrizione dei componenti
- gf0761d6000h Centralina di comando ME - Descrizione del componente