GF07.16-P-2000AK | Accensione ON CDI - Funzionamento | 28.4.04 |
MOTORE 640.940 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8
MOTORE 640.941 nel TIPO 169, 245.2 fino a modello anno 8
MOTORE 640.942 nel TIPO 169 fino a modello anno 8
P07.16-2630-06
A1 Strumento combinato
A1e16 Spia di controllo preriscaldamento
A1e58 Spia di controllo diagnosi motore
K100kK Relè pompa alimentazione carburante
K100kL Relè morsetto 87 motore
M3/3m1 Pompa di alimentazione del carburante
N3/9 Centralina di comando CDI
N10 Centralina di comando SAM
N14/3 Stadio finale tempo di incandescenza
N73 Centralina di comando EZS
R9 Candele ad incandescenza
X11/4 Presa di test per la diagnosi
CAN Bus dati
(Controller Area Network)
LIN Bus dati
locale (Local Interconnected Network)
Funzioni con accensione "ON":
La gestione del motore viene alimentata attraverso il relè morsetto 87, il motore con tensione dalla centralina di comando SAM
Per l'alimentazione del carburante, la pompa di alimentazione del carburante viene attivata per circa 30 s (solo alla prima volta "accensione ON")
Per il controllo delle lampadine, nello strumento combinato vengono attivate la spia di controllo preriscaldamento e la spia di controllo diagnosi motore per circa 1 s
Preriscaldamento attraverso l'attivazione delle candelette ad incandescenza da parte dello stadio finale di incandescenza
Scambio di dati attraverso il bus dati CAN (segnale mors. 50)
E' possibile leggere e cancellare la memoria guasti attraverso la presa di test diagnosi
La programmazione correttiva con il tester STAR DIAGNOSIS può avvenire attraverso la presa di test per la diagnosi
Documenti citati
- gf0716p2006ak Alimentazione carburante CDI - Funzionamento
- gf0716p3200ak Diagnosi europea on-board (EOBD) CDI - Funzionamento
- gf1520p3004ak Preriscaldamento CDI - funzionamento
- gf5400p0005ak Bus dati CAN - Funzionamento