Regolazione pressione di sovralimentazione EDS, funzionamento

S07.12-2516-05

A56 Centralina di comando EDS

B47 Sensore pressione di sovralimentazione e di aspirazione

B72 Trasduttore di regime

B97 Trasduttore corsa di regolazione

M Motore

Pa Sensore di pressione atmosferica

VL Valvola regolazione pressione di sovralimentazione

VD Valvola comando farfalla

Y80 Convertitore di pressione comando pressione di sovralimentazione

Y81 Convertitore di pressione comando farfalla

Con la regolazione della pressione di sovralimentazione si ottimizza l’erogazione di potenza.

Un punto decisamente più significativo è tuttavia il sostanziale miglioramento delle emissioni.

Si ottengono valori chiaramente inferiori, specialmente nelle emissioni di NOX, idrocarburi e particolato.

La regolazione della pressione di sovralimentazione dipende da

 regime del motore
 posizione dell’asta di regolazione
 valore effettivo della pressione di sovralimentazione.

Con l’ausilio del sensore pressione atmosferica (Pa), integrato nella centralina di comando EDS (A56), si rileva mediante il sensore pressione di sovralimentazione e di aspirazione la pressione assoluta.

Il valore della pressione assoluta rilevato viene confrontato con i valori nominali, memorizzati sotto forma di mappa caratteristica nella centralina di comando EDS (A56).

Si comanda la regolazione della pressione di sovralimentazione attivando la valvola comando farfalla (VD) e/o la valvola di regolazione della pressione di sovralimentazione (VL).

Entrambi gli attuatori sono comandati da una depressione.

Questa viene prelevata dal servofreno ed inoltrata ai rispettivi attuatori, dopo essere stata esattamente dosata mediante i convertitori di pressione elettropneumatici (Y80, Y81).

I convertitori di pressione elettropneumatici (Y80, Y81) sono comandati da un segnale a modulazione di durata degli impulsi (segnale PWM), fornito dalla centralina di comando EDS (A56).