Il valore soglia di avvertimento per la percorrenza residua serve a definire il chilometraggio a partire dal quale deve essere informato il conducente, con apposita avvertenza, prima di raggiungere il termine di manutenzione calcolato da ASSYST.
Il valore soglia di avvertimento relativo alla percorrenza rimanente è di primaria importanza per l'avvertenza di manutenzione, qualora la percorrenza rimanente raggiunga con anticipo, rispetto al tempo residuo delle grandezze determinate di comando, il valore soglia di avvertimento manutenzione.
ASSYST prende in considerazione la qualità olio motore nel calcolare la durata fino alla prossima manutenzione.
Il valore soglia di avvertimento è memorizzato nell'ASSYST, nella centralina di comando gateway centrale (N93), e può essere parametrizzato (programmato) tramite STAR Diagnosis.
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Sono presi in considerazione le seguenti condizioni di marcia:
Avviamento a freddo
N. di giri motore
Tragitti a breve distanza
Rabbocchi olio.
Il conducente riceve un bonus che prolunga il chilometraggio residuo e quindi l'intervallo di manutenzione.
Si prende in considerazione anche se la vettura è effettivamente in moto o se il motore funziona al minimo. A tale scopo, ASSYST riceve costantemente dati sulle attuali condizioni di funzionamento del veicolo.
Nella migliore valutazione, per ogni chilometro percorso vengono messi in conto solo 0,6 km.
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In caso di valutazione sfavorevole del tratto percorso (ad esempio frequenti percorsi su piccola distanza, molti avviamenti a freddo), il chilometraggio residuo e quindi l'intervallo di assistenza è minore di quello in caso di valutazione favorevole (a fronte di fattori di qualità identici).
Nella valutazione più sfavorevole, per ogni chilometro percorso vengono messi in conto 3 km.
Indicazione della percorrenza rimanente
La visualizzazione avviene conformemente all'impostazione in chilometri o in miglia nel display multifunzione a destra (A1p13) dello strumento combinato (A1):
su richiesta del conducente.
automaticamente, al raggiungimento del valore soglia di avvertimento, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o aver acceso il motore:
per 10 s compare il simbolo della manutenzione ed il messaggio "Manutenzione X superata di xxxx km".
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automaticamente al termine della percorrenza residua, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o aver acceso il motore.
Per 10 s compare il simbolo della manutenzione e viene visualizzato il messaggio "Eseguire la manutenzione X".
automaticamente, prima e dopo il superamento della percorrenza residua per più di 100 km, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o aver acceso il motore: per 10 s appare il simbolo della manutenzione e viene visualizzato il messaggio "Manutenzione X superata di xxxx km".
Inoltre il conducente è avvertito altresì tramite allarme sonoro.
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Il chilometraggio residuo viene visualizzato in ogni caso. Affinché i conducenti di veicoli con basso chilometraggio annuo possano accorgersi di un'assistenza in scadenza, sullo sfondo vengono elaborate sempre anche le informazioni supplementari.
La percorrenza residua viene confrontata ogni giorno con il tempo residuo. Alle condizioni descritte nel documento "Tempo residuo - Funzionamento", la visualizzazione commuta indicando il tempo residuo.
Se all'ASSYST mancano valori di misura, ad esempio a causa dell'avaria di un sensore, vengono utilizzati i valori di ricambio memorizzati nelle centraline di comando. Nella memoria guasti della centralina di comando gateway centrale (N93) avviene la registrazione della relativa voce.
Documenti citati
- gf0020p2008mx Percorso residuo - funzionamento