Generalità
Il valore soglia di avvertimento del tempo residuo serve a definire il momento a partire dal quale deve essere informato il conducente, con l'apposita avvertenza, prima di raggiungere l'appuntamento di manutenzione calcolato rilevato mediante calcolo di manutenzione. La soglia di avvertimento relativo al tempo residuo è di primaria importanza per l'avvertenza di manutenzione, qualora il tempo residuo raggiunga con anticipo il valore di soglia rispetto alla percorrenza rimanente per la grandezza determinante per il servizio di manutenzione. Il calcolo della manutenzione tiene conto di tali grandezze nel calcolare le grandezze determinanti per il servizio successivo. Il valore soglia di avvertimento del tempo residuo è memorizzato nella centralina di comando gateway centrale (N93), e può essere parametrizzato (programmato) con STAR Diagnosis.
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Dato che tutti gli altri calcoli sono basati sulla percorrenza residua, per le posizioni manutenzione per le quali può essere rilevato solo il tempo residuo, esso viene trasformato giornalmente in percorrenza residua mediante la grandezza ad adattamento dinamico della prestazione su strada ad adattamento dinamico del veicolo. Il singolo valore più vicino alla manutenzione corrisponde alla grandezza rilevante. La data viene adattata durante la marcia, giorno per giorno. Ne risultano scadenze di intervalli di manutenzione per tutte le posizioni manutenzione attivate.
Visualizzazione del tempo residuo
Il tempo residuo viene visualizzato solo se è soddisfatta la seguente condizione:
tempo residuo (in giorni) percorrenza media giornaliera, e non si raggiunge la soglia di avvertimento.
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Su richiesta del conducente, la visualizzazione del tempo residuo avviene:
automaticamente, al raggiungimento del valore soglia di avvertimento, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o aver acceso il motore:
per 10 s compare il simbolo della manutenzione ed il messaggio "MANUTENZIONE x TRA xxx GIORNI".
automaticamente al termine della percorrenza residua, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o con veicolo in marcia:
per 10 s compare il simbolo della manutenzione e viene visualizzato il messaggio "ESEGUIRE LA MANUTENZIONE x".
Questa indicazione appare il giorno prima al giorno dell'appuntamento di manutenzione in scadenza e il giorno dopo.
automaticamente al termine del tempo residuo, dopo aver portato la centralina di comando EZS (N73) in posizione "morsetto 15 ON" o aver acceso il motore:
per 10 s compare il simbolo della manutenzione e viene visualizzato il messaggio "MANUTENZIONE x SUPERATA di xxx GIORNI".
Inoltre viene emesso un breve segnale acustico.
Se all'ASSYST mancano valori di misura, ad esempio a causa dell'avaria di un sensore, esso utilizza valori sostitutivi memorizzati nelle centraline di comando.Nella memoria guasti della centralina di comando gateway centrale (N93) avviene la registrazione della relativa voce.
Documenti citati
- gf1840p4111mb Sensore olio - Disposizione/funzione/struttura/funzionamento
- gf5430p3039mx Strumento combinato (KI) - Disposizione/funzione