TIPO | TUTTI |
Misure in occasione della messa fuori servizio di veicoli
1 Pulire accuratamente il veicolo, il motore e il cambio.
2 Svuotare il serbatoio del carburante ed immettere tanto gasolio da poter far girare il motore una volta al mese per circa 10 minuti durante l'intero periodo in cui il veicolo è fuori servizio.
Solo nei veicoli fatti funzionare con biodiesel o olio vegetale.
3 Avviare il motore e farlo girare per un tempo variabile da 15 a 30 minuti con un n. di giri di circa 900/min.
Nei veicoli fatti funzionare con biodiesel o olio vegetale, l'impianto del carburante o il sistema d'iniezione vengono in questo modo lavati con gasolio. Inoltre i dispositivi tendicinghia e i contatti a spina elettrici sul motore vengono asciugati.
Nei veicoli con riscaldamento supplementare durante il lavaggio il riscaldamento supplementare deve essere inserito.
4 Eliminare i punti arrugginiti e i danni alla vernice sul veicolo.
5 Eliminare i depositi di ruggine dal motore.
6 Parcheggiare il veicolo possibilmente in un locale coperto.
7 Bloccare il veicolo mediante cunei applicati sulle ruote.
8 Staccare meccanicamente l'accumulatore a molla dei cilindri del freno combinato per evitare che le pastiglie/guarnizioni del freno arrugginiscano.
9 Coprire tutti i cristalli del veicolo affinché gli elementi in plastica e i rivestimenti dei sedili non sbiadiscano.
10 Svuotare l'impianto pneumatico tramite le valvole di scarico della condensa sui serbatoi di alimentazione.
11 Smontare la cartuccia o le cartucce del deumidificatore dell'aria compressa (a seconda dell'equipaggiamento del veicolo).
12 Controllare se l'area sotto le cartucce del deumidificatore dell'aria compressa è sporca e, se necessario, pulirla.
13 Rimontare la cartuccia o le cartucce del deumidificatore dell'aria compressa.
14 Applicare il lubrificante su tutti i punti di lubrificazione prescritti.
Vedi foglio di manutenzione.
15 Attivare la lubrificazione intermedia sulla centralina di comando.
Solo nei veicoli con impianto centrale di lubrificazione.
Il procedimento esatto per l'attivazione della lubrificazione intermedia è riportato nelle istruzioni d'uso del rispettivo produttore.
16 Riempire il serbatoio del grasso e coprirlo per ripararlo dall'irraggiamento solare.
17 Aumentare la pressione di gonfiaggio (oltre 2 bar rispetto al valore normale), per evitare schiacciature dei pneumatici, oppure sollevare da terra il veicolo per scaricare i pneumatici.
La pressione massima di 10 bar non deve essere superata. Vanno inoltre rispettate le indicazioni del produttore dei pneumatici.
18 Coprire i pneumatici per proteggerli dall'irraggiamento solare.
19 Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio.
Se l'olio motore è nel motore per un chilometraggio superiore a 20.000 km o per un tempo superiore a 12 mesi.
20 Scollegare il cavo di massa dalla batteria per evitare lo scarico dovuto al consumo di corrente a riposo.
21 Caricare completamente le batterie singolarmente.
Prima e dopo la carica completa controllare il livello del liquido nelle batterie e, se necessario, effettuare un rabbocco.
22 Controllare la quantità di antigelo nel liquido di raffreddamento e il livello del liquido di raffreddamento e, se necessario, ripristinare il livello o sostituire il liquido di raffreddamento.
23 Controllare la quantità di antigelo e il livello del liquido lavacristalli nell'impianto lavacristalli e lavafari e, se necessario, ripristinare il livello.
24 Riempire completamente il serbatoio AdBlue affinché nell'AdBlue non si formino cristalli.
Solo per veicoli con codice (MS4) BlueTec 4 o codice (MS5) BlueTec 5.
25 Svuotare il serbatoio dell'acqua potabile per WC e cucinino.
Solo se in dotazione.
26 Svuotare il separatore d'acqua dell'impianto del carburante.
Solo nei veicoli con codice (K81) Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato.
Misure per il periodo in cui il veicolo si trova fuori servizio
Il motore deve essere fatto girare una volta al mese per circa 10 min con un numero di giri massimo di 900/min, con climatizzatore inserito e riscaldamento supplementare inserito (a seconda dell'equipaggiamento del veicolo). Nei veicoli equipaggiati con frigobox, mettere in funzione il frigobox.
Prima dell'avviamento il livello olio motore e il livello del liquido di raffreddamento devono assolutamente essere controllati. Nei veicoli con codice (K81) Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato, se necessario svuotare inoltre il separatore d'acqua.
All'avviamento o mentre il motore è in moto bisogna assolutamente prestare attenzione alla pressione dell'olio e alla temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio.
Mentre il motore è in moto, a veicolo fermo, inserire una volta tutte le marce che possono essere innestate.
Inoltre è necessario rigenerare il deumidificatore dell'aria compressa. A tal fine abbassare la pressione nell'impianto pneumatico al di sotto della pressione di inserimento, ed es. azionando ripetutamente il freno di servizio, e successivamente far girare il motore fino al raggiungimento della pressione di disinserimento.
Ogni 3 mesi ricaricare singolarmente le batterie. Prima e dopo la ricarica controllare il livello del liquido nelle batterie e, se necessario, effettuare un rabbocco.
Ogni 24 mesi cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio.
Misure in occasione della rimessa in servizio dei veicoli
1 Controllare l'integrità dei flessibili e delle tubazioni.
2 Svuotare il serbatoio del carburante ed immettere nuovo carburante.
3 Sostituire la cartuccia del filtro del separatore d'acqua dell'impianto del carburante.
Solo nei veicoli con codice (K81) Prefiltro del carburante con separatore d'acqua riscaldato.
4 Sostituire la cartuccia del filtro del carburante.
5 Sostituire l'elemento filtrante
6 Cambiare l'olio motore e il filtro dell'olio.
7 Controllare il livello del refrigerante.
Se è necessario rabboccare il liquido di raffreddamento, controllare la quantità di antigelo nel liquido di raffreddamento e, se necessario, ripristinare il livello.
8 Controllare il livello del liquido lavacristalli nell'impianto lavacristalli e lavafari.
Se è necessario rabboccare il liquido lavacristalli, controllare la quantità di antigelo nel liquido lavacristalli e, se necessario, ripristinare il livello.
9 Caricare meccanicamente l'accumulatore a molla dei cilindri del freno combinato.
10 Ripristinare la pressione dei pneumatici.
11 Riabbassare a terra il veicolo e bloccarlo mediante cunei applicati alle ruote.
Solo se il veicolo è stato montato su cavalletti.
12 Controllare lo stato di carica delle batterie, se necessario ricaricare le batterie singolarmente.
Prima e dopo la ricarica controllare il livello del liquido nelle batterie e, se necessario, effettuare un rabbocco.
13 Collegare il cavo di massa alla batteria.
14 Decodificare l'autoradio.
15 Regolare l'ora nello strumento combinato (INS).
Solo se l'ora non viene aggiornata automaticamente.
16 Regolare l'ora del timer del riscaldamento supplementare.
Solo nei veicoli con riscaldamento supplementare. Il procedimento è riportato nelle istruzioni d'uso.
17 Sincronizzare l'ora tra il foglio di segnalazione e il display.
Vedi le istruzioni d'uso.
18 Controllare il funzionamento dell'impianto elettrico.
19 Lavare l'impianto del carburante/il sistema d'iniezione.
A tal fine avviare il motore e farlo girare per un tempo variabile da 15 a 30 minuti con un n. di giri di circa 900/min. Durante il procedimento controllare la pressione dell'olio e la temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio. Nei veicoli con riscaldamento supplementare durante il lavaggio il riscaldamento supplementare deve essere inserito.
20
20.1 Cambiare il liquido dei freni nel sistema della frizione.
Nei veicoli con azionamento idraulico della frizione, ma senza codice (IY2) Fluido idraulico secondo il foglio 345.0, messi fuori servizio per più di 12 mesi.
20.2 Spurgare il sistema della frizione.
Nei veicoli con azionamento idraulico della frizione in combinazione con il codice (IY2) Fluido idraulico secondo il foglio 345.0.
20.3 Sostituire il liquido dei freni dell'impianto frenante.
Nei veicoli con freno della ruota idraulico.
21 Spurgare il sistema di innesto.
Solo nei veicoli con codice (IY2) Fluido idraulico secondo il foglio 345.0.
22 Sostituire la cartuccia o le cartucce del deumidificatore dell'aria compressa.
Solo se l'intervallo di manutenzione è stato raggiunto o se le cartucce del deumidificatore dell'aria compressa sono montate da più di 24 mesi.
23 Controllare il livello dell'olio dello sterzo, motore, cambio ed assali di trazione.
24 Pulire accuratamente il veicolo, il motore e il cambio.
Prima della pulizia lavare il veicolo in un impianto di lavaggio con un sistema di lavaggio ad alta pressione ad acqua calda. Ciò asporta le particelle più grossolane di sporco che possono causare graffi maggiori.
25 Riempire 1 serbatoio dell'acqua potabile per WC e cucinino.
Solo se in dotazione.
26 Controllare il funzionamento dell'impianto frenante.
Mediante frenate ripetute vengono eliminati, tra l'altro, eventuali residui di corrosione sui dischi/tamburi dei freni.
27 Controllare il funzionamento del sistema sterzante durante un giro di prova.