Le seguenti fasi di lavoro si riferiscono al lato sinistro del veicolo e, in caso di danneggiamento, devono essere eseguite in modo analogo sul lato destro del veicolo.
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1 | Montare e adattare il parafango posteriore (1), il cofano bagagli, la luce di posizione posteriore, la guarnizione e l'occhiello di chiusura. |
2 | Controllare e regolare le misure degli interstizi con lo spessimetro. |
3 | Fissare il parafango posteriore (1). |
4 | Smontare il cofano bagagli, la luce di posizione posteriore, la guarnizione e l'occhiello di chiusura. |
5 | Praticare fori di rivetto di Ø 6,7 mm sul parafango posteriore (1) e svasarli (settori A). |
6 | Togliere il parafango posteriore (1). |
7 | Sbavare su entrambi i lati i fori di rivetto sul parafango posteriore (1) e sulla carrozzeria. |
8 | Rimuovere i trucioli di foratura con un aspiratore a secco e a umido. |
9 | Applicare vernice alla polvere di zinco i lati interni dei collegamenti rivettati. |
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10 | Applicare colla a 2 componenti nei settori quadrettati sulla carrozzeria. |
Attenersi al trattamento protettivo delle superfici di incollaggio e alle indicazioni del produttore per i tempi di presa e lavorazione della colla. |
11 | Applicare sigillante nei settori quadrettati sui componenti in espanso (settori B). |
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12 | Montare, adattare e fissare il parafango posteriore (1). |
13 | Rivettare il parafango posteriore (1) con rivetti a testa svasata di Ø 6,414 (settori C). |
14 | Parafango posteriore (1) (settori D). |
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15 | Rivettare il parafango posteriore (1) con rivetti a testa svasata di Ø 6,414 (settore E). |
16 | Parafango posteriore (1) (settori F). |
17 | Allargare i fori di Ø 7 mm di uno spessore di lamiera sul parafango posteriore (1) (settori H). |
18 | Parafango posteriore (1) (settori G e H). |
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19 | Parafango posteriore (1) (settori I e J). |
Eseguire le saldature a gas inerte ad intervalli e nel frattempo far raffreddare. In questo modo viene ridotta la distorsione termica. |
20 | Riscaldare e bordare con cautela il passaruota sul parafango posteriore (1). |
Riscaldare il settore da bordare su tutto il perimetro. |
Modifica della piegatura in modo analogo al lato non danneggiato del veicolo. |
21 | Terminare di piegare il passaruota sul parafango posteriore (1) parzialmente con la pinza aggraffatrice e collegare. |
22 | Rettificare in piano le saldature a gas inerte (settori I e J). |
23 | Pulire le saldature. |
24 | Trattare con stagno liquido e spianare le superfici sul parafango posteriore (1) (settori I e J). |
25 | Rimuovere la polvere di smerigliatura e i trucioli di foratura con un aspiratore a secco/aspiraliquidi. |