Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der linken Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der rechten Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
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1 | Hinterkotflügel (1), Kofferraumdeckel, Schlussleuchte, Dichtung und Schließöse einbauen und einpassen. |
2 | Fugenmaße mit Fühlerlehre prüfen und einstellen. |
3 | Hinterkotflügel (1) fixieren. |
4 | Heckdeckel, Schlussleuchte, Dichtung und Schließöse ausbauen. |
5 | Nietlöcher am Hinterkotflügel (1) mit Ø 6,7 mm bohren und ansenken (Bereiche A). |
6 | Hinterkotflügel (1) abnehmen. |
7 | Nietlöcher am Hinterkotflügel (1) und an der Karosserie beidseitig entgraten. |
8 | Bohrspäne mit Nass- und Trockensauger entfernen. |
9 | Innenseiten der Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
P63.50-3904-09
10 | In den karierten Bereichen 2-Komponenten-Kleber an der Karosserie auftragen. |
Vorbehandlung der Klebeflächen und Herstellerangaben für die Abbinde- und Verarbeitungszeit des Klebers beachten. |
11 | In den karierten Bereichen Abdichtmasse an den Schaumteilen auftragen (Bereiche B). |
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12 | Hinterkotflügel (1) einbauen, einpassen und fixieren. |
13 | Hinterkotflügel (1) mit Senkkopfniete Ø 6,414 vernieten (Bereich C). |
14 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche D). |
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15 | Hinterkotflügel (1) mit Senkkopfniete Ø 6,414 vernieten (Bereich E). |
16 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche F). |
17 | Hinterkotflügel (1) mit Ø 7 mm um eine Blechstärke aufbohren (Bereiche H). |
18 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche G und H). |
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19 | Hinterkotflügel (1) (Bereiche I und J). |
Schutzgasschweißen in Intervallen ausführen und Schweißbereich dazwischen abkühlen lassen. Dadurch wird der Wärmeverzug reduziert. |
20 | Radlauf am Hinterkotflügel (1) erwärmen und vorsichtig umbördeln. |
Umzubördelnden Bereich erwärmen. |
Falzumstellung analog der unbeschädigten Fahrzeugseite. |
21 | Radlauf am Hinterkotflügel (1) teilweise mit Falzzange fertig umfalzen und verbinden. |
22 | Schutzgasschweißverbindungen planschleifen (Bereiche I und J). |
23 | Schweißverbindungen säubern. |
24 | Oberflächen am Hinterkotflügel (1) mit Schwemmzinn ausschwemmen und verputzen (Bereiche I und J). |
25 | Schleifstaub und Bohrspäne mit Nass- und Trockensauger entfernen. |