ar6350p140002n

Staccare il parafango lato posteriore

Tipo ar · tema 63.50 · versione 0107 · 2019-11-28

Valido per: Tipo 215

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 63 Fiancata › 63.50 Parafanghi posteriori — Serie 215

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 215

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.31 Parafango posteriore — Serie 215

AR63.50-P-1400-02N

Staccare il parafango lato posteriore

Avvertenza tecnica

Trattamento preliminare delle superfici di incollaggio

AH60.00-P-0008-01SX

Tipo

215

Staccare il parafango lato posteriore
Staccare il parafango lato posteriore

201 589 00 51 00

Fresa punti di saldatura

215 589 00 51 00

Fresa punti di saldatura

Staccare il parafango lato posteriore

P63.50-2109-09

1

Perforare i rivetti ciechi nel settore A.

Rimuovere i resti dei rivetti nelle cavità con magneti a barra o fissare con cera di conservazione.

2

Fresare i rivetti autoperforanti nel settore B con la fresa per punti di saldatura.

Un dispositivo di espulsione di rivetti, se disponibile, è preferibile perché non si deve eseguire nessun nuovo foro di rivetto. Il dispositivo di espulsione di rivetti è fornito in dotazione dalle aziende VR (è possibile l'acquisto individuale da Wieländer e Schill).

3

Premere i rivetti autoperforanti nel settore B in direzione della freccia.

4

Con lo scalpello per carrozzeria tagliare i campi della flangiatura incollati (parafango sul montante B).

Staccare il parafango lato posteriore

P63.50-2116-09

5

Perforare i rivetti ciechi nel settore C.

6

Fresare i rivetti autoperforanti nel settore D ed E con la fresa per punti di saldatura.

7

Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura (settori F e G).

8

Fresare i rivetti autoperforanti nel settore H con la fresa per punti di saldatura.

9

Mettere allo scoperto e fresare i punti di saldatura (settori J - L). A questo scopo, regolare leggermente indietro il passaruota.

10

Staccare con una pinza i campi della flangiatura incollati.

Staccare il parafango lato posteriore

P63.50-2123-09

11

Svitare le viti (frecce).

Per evitare la caduta delle viti, utilizzare un cacciavite calamitato.

12

Scaldare il materiale isolante e i settori di riparazione colmati con schiuma con una pistola ad aria calda (superfici tratteggiate/freccia).

13

Smontare il parafango posteriore.

Staccare il parafango lato posteriore
Staccare il parafango lato posteriore

14

Pulire le superfici di attacco dai residui di colla, rettificare in piano le teste dei rivetti, fresare i rivetti con fresa sferica e farli fuoriuscire.



15

Sbavare tutti i fori su entrambi i lati.



16

Rettificare a nudo le superfici di attacco nei settori quadrettati con
spazzola a fili metallici al nichel-cromo.



17

Pretrattare le superfici di incollaggio (settori quadrettati) con Saco-Roc prima dell'applicazione della mano di fondo.


P63.50-2136-01

P63.50-2137-01

Documenti citati