ar6350p140002al

Separare il parafango posteriore

Tipo ar · tema 63.50 · versione 0101 · 2011-01-20

Valido per: TIPO 169.3

Collocazione

Gruppo funzionale 3 Carrozzeria › 63 Fiancata › 63.50 Parafanghi posteriori — Serie 169 (modelli 3**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.34 Fiancata › 35.34.35 Parafango/fiancata — Serie 169 (modelli 3**)

EinPAS 35 Carrozzeria/telaio/parti applicate › 35.37 Parafango › 35.37.31 Parafango posteriore — Serie 169 (modelli 3**)

AR63.50-P-1400-02AL

Separare il parafango posteriore

Separare il parafango posteriore

P63.50-3085-09

1 Mettere allo scoperto la linea di separazione (A) e la linea di demarcazione (A1) sul parafango posteriore (1).

2 Applicare la sagoma per tagli con il distanziatore (3) sul parafango posteriore (1) e fissarla con il bullone calibrato (2).

3 Tracciare la linea di separazione settore (A) e la linea di demarcazione settore (A1) sul parafango posteriore (1).

4 Togliere la sagoma di taglio .

Separare il parafango posteriore

P63.50-3088-09

Misura:

a circa 300 mm

5 Mettere allo scoperto i punti di sezionamento sul parafango posteriore (1) (settori B e C).

6 Applicare la sagoma per taglio sul parafango posteriore (1) e fissarla con il bullone calibrato (4).

7 Tracciare le linee di separazione sul parafango posteriore (1) (settori B e C).

8 Collegare la linea di separazione settore (A) con la linea di demarcazione settore (A1) al parafango posteriore (1).

9 Tagliare il parafango posteriorenelle linea di separazione (settori A, B e C).

Non danneggiare il montante B, il montante C e il longherone laterale esterno sottostanti.

Separare il parafango posteriore

P63.50-3094-09

10 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori D, E, F G, H e H1).

11 Fresare i punti di saldatura sul paraurti posteriore (1) (settori D, E, F, H e H1).

Fresare il punto di saldatura sul parafango posteriore (1) attraverso due spessori in lamiera (settore H1).

12 Praticare dei fori di Ø 6,5 mm nei punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settore G).

Separare il parafango posteriore

P63.50-3099-09

13 Mettere allo scoperto i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori I, J, K e AA).

14 Fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settore AA).

15 Fresare i punti di saldatura sul parafango posteriore (1) (settori I, J e K).

Separare il parafango posteriore

P63.50-3100-11

16 Riscaldare i settori quadrettati sul parafango posteriore (1).

I settori quadrettati sono rivestiti in espanso e incollati.

17 Togliere il parafango posteriore (1) danneggiato.

Separare il parafango posteriore

P63.50-3101-11

18 Piegare il settore (A) dal parafango posteriore (1).

19 Rettificare a nudo le superfici di collegamento sul parafango posteriore (1) nei settori quadrettati.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

20 Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.

21 Applicare vernice alla polvere di zinco sui lati interni delle flange di puntatura.

Separare il parafango posteriore

P63.50-3105-09

22 Smerigliare le superfici di attacco nelle zone quadrettate.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

23 Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.

24 Applicare sui lati interni della flangia a punti e sui collegamenti dei rivetti della vernice alla polvere di zinco.

L'elemento in espanso danneggiato (5) deve essere rimosso e sostituito.

Separare il parafango posteriore

P63.50-3107-09

25 Smerigliare le superfici di attacco nelle zone quadrettate.

Smerigliare su entrambi i lati la flangia di puntatura.

26 Rettificare a nudo i settori quadrettati intorno ai fori.

27 Asportare i trucioli di smerigliatura e di foratura.

28 Applicare sui lati interni della flangia a punti e sui collegamenti dei rivetti della vernice alla polvere di zinco.