P63.50-3085-09
1 Trennlinie (A) und Markierungslinie (A1) am Hinterkotflügel (1) freilegen.
2 Schnittschablone mit Abstandshalter (3) am Hinterkotflügel (1) anbringen und mit Passbolzen (2) fixieren.
3 Trennlinie Bereich (A) und Markierungslinie Bereich (A1) am Hinterkotflügel (1) anreißen.
4 Schnittschablone abnehmen.
P63.50-3088-09
Maß:
a Ca. 300 mm
5 Trennstellen am Hinterkotflügel (1) freilegen (Bereiche B und C).
6 Schnittschablone am Hinterkotflügel (1) anbringen und mit Passbolzen (4) fixieren.
7 Trennlinien am Hinterkotflügel (1) anreißen (Bereiche B und C).
8 Trennlinie Bereich (A) mit Markierungslinie Bereich (A1) am Hinterkotflügel (1) verbinden.
9 Trennlinie am Hinterkotflügel trennen (Bereiche A, B und C).
Darunterliegende B-Säule, C-Säule und Längsträger seitlich außen nicht beschädigen.
P63.50-3094-09
10 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) freilegen (Bereiche D, E, F G, H und H1).
11 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) abfräsen (Bereiche D, E, F, H und H1).
Schweißpunkt am Hinterkotflügel (1) durch zwei Blechstärken abfräsen (Bereich H1).
12 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) mit Ø 6,5 mm durchbohren (Bereich G).
P63.50-3099-09
13 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) freilegen (Bereiche I, J, K und AA).
14 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) abfräsen (Bereich AA).
15 Schweißpunkte am Hinterkotflügel (1) abfräsen (Bereiche I, J und K).
P63.50-3100-11
16 Karierte Bereiche an Hinterkotflügel (1) erwärmen.
Karierte Bereiche sind ausgeschäumt und verklebt.
17 Beschädigten Hinterkotflügel (1) abnehmen.
P63.50-3101-11
18 Bereich (A) am Hinterkotflügel (1) absetzen.
19 Anschlussflächen am Hinterkotflügel (1) in den karierten Bereichen blank schleifen.
Punktflansche beidseitig blank schleifen.
20 Schleif- und Bohrspäne entfernen.
21 Innenseiten der Punktflansche mit Zinkstaubfarbe streichen.
P63.50-3105-09
22 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen.
Punktflansche beidseitig blank schleifen.
23 Schleif- und Bohrspäne entfernen.
24 Innenseiten der Punktflansche und Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen.
Beschädigtes Schaumteil (5) muss entfernt und erneuert werden.
P63.50-3107-09
25 Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen.
Punktflansche beidseitig blank schleifen.
26 Karierte Bereiche um die Löcher blank schleifen.
27 Schleif- und Bohrspäne entfernen.
28 Innenseiten der Punktflansche und Nietverbindungen mit Zinkstaubfarbe streichen.