Smontaggio e montaggio della lamiera di fondo

AR61.10-P-5705SO

Smontaggio e montaggio della lamiera di fondo

08.03.2019

Tipo

450.3

Lamiera di fondo lato posteriore

1

Lamiera di fondo lato posteriore

1

Lamiera di fondo lato posteriore



Smontare

 Pericolo

Pericolo di morte dovuto all'alta tensione durante la saldatura elettrica. Pericolo di esplosione dovuto alla saldatura vicino a materiali facilmente infiammabili. Pericolo di lesioni dovuto agli spruzzi di saldatura e alla luce ultravioletta durante la saldatura. Pericolo di avvelenamento dovuto all'inalazione dei vapori di saldatura

Impiegare basi di appoggio isolanti per il pavimento. Indossare indumenti, occhiali e maschera protettivi. Allontanare i materiali facilmente infiammabili dalla zona di pericolo. Impiegare un impianto di aspirazione.

AS00.00-Z-0007-01A

Avvertenza tecnica

Misure per evitare danni al veicolo o ai suoi componenti durante i lavori di saldatura elettrica

AH00.00-N-0005-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze generali per le riparazioni della carrozzeria

AH60.00-N-0001-01A

Avvertenza tecnica

Istruzioni per l'esecuzione di lavori di riparazione, carrozzeria e saldatura suveicoli con unità airbag o pretensionatori

AH91.00-P-0002-01M

Avvertenze per la sostituzione di elementi della carrozzeria

AH60.00-P-0027-01FF

1

Trapanare i punti di saldatura sulla flangia di saldatura con uno staccapunti di saldatura (2)

 Vedere la figura A.

2

Togliere la lamiera del pianale lato posteriore (1)



Montare

3

Levigare i bordi di saldatura e togliere la verniciatura nelle zone di saldatura dei punti di giunzione

4

Applicare una mano di fondo saldabile sui punti di saldatura a nudo nella zona di riparazione

Vernice a polvere di zinco saldabile a punti, sostituita con vernice a polvere di zinco A 000 986 28 00 1K

*BR00.45-Z-1001-07A

5

Togliere la vernice protettiva nelle zone di saldatura della nuova lamiera del pianale lato posteriore (1) ed applicare una mano di fondo saldabile sulle zone di saldatura a nudo

Vernice a polvere di zinco saldabile a punti, sostituita con vernice a polvere di zinco A 000 986 28 00 1K

*BR00.45-Z-1001-07A

6

Forare le flange di saldatura con una pinza perforatrice nelle distanze tra i punti prescritte

Non con saldatura a punti a resistenza.

 Vedere figura: B.

7

Adattare la lamiera del pianale lato posteriore (1)

 Durante l'adattamento fare attenzione alle distanze corrette.
Se necessario, posizionare la carrozzeria sul banco di riscontro.
Il banco di riscontro e la serie di squadre di raddrizzamento delle ditte Celette, Car Bench, Car-O-Liner o Blackhawk possono essere utilizzati indifferentemente.

8

Saldare la lamiera del pianale lato posteriore (1) nel processo di saldatura a gas inerte o a punti a resistenza

 Vedi la figura C.

9

Levigare leggermente i punti di saldatura e le irregolarità

10

Contrassegnare la posizione del perno saldato e rettificare a nudo il punto contrassegnato

Contrassegnare la posizione dei bulloni di saldatura

AR00.10-P-1000-05SM

11

Saldare il perno saldato

12

Pulire le zone di riparazione con una spazzola a fili metallici e successivamente applicare una mano di fondo

13

Completare le ermetizzazioni di serie con sigillante per carrozzeria MB

Sigillante bianco 310 ml, DBL 6069.20

*BR00.45-Z-1003-01A

14

Verniciare il settore di riparazione e le superfici adiacenti

Avvertenza tecnica

Avvertenze per la verniciatura durante gli interventi di riparazione

AH98.00-P-9408-02SM

15

Completare il trattamento protettivo dei corpi scatolati

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1001-07A

Vernice a polvere di zinco saldabile a punti, sostituita con vernice a polvere di zinco A 000 986 28 00 1K

A 000 986 34 42

BR00.45-Z-1003-01A

Sigillante bianco 310 ml, DBL 6069.20

A 001 989 63 20