Avvertenze di modifica |
22.12.2016 | Aggiunto: "Sollevare il 1° asse anteriore fino a che le ruote possono girare liberamente e montarlo su cavalletti". | fase di lavoro 2 | |
22.12.2016 | Aggiunto: "Sollevare il 1° asse anteriore, togliere i cavalletti di sostegno e abbassare le ruote". | Fase di lavoro 46 | |
22.12.2016 | Aggiunta avvertenza di sicurezza. | AS46.00-Z-0002-01A | |
22.12.2016 | Aggiunta avvertenza su danni materiali. | AH46.20-N-0001-01H | |
22.12.2016 | Aggiunta avvertenza generale. | AH00.18-N-0001-01A |
Illustrazione riferita alle vetture con guida a sinistra |
1 | Barra di accoppiamento (fra la 2a leva di rinvio dello sterzo (2) e la leva del fuso a snodo (8) del 2° asse anteriore) |
W46.40-1035-81
Illustrazione riferita alle vetture con guida a sinistra |
20 | Viti |
21 | Serbatoio dell'aria compressa |
22 | Viti |
23 | Serbatoio dell'aria compressa |
W42.25-1380-06
W46.40-1039-09
Illustrazione riferita alle vetture con guida a sinistra |
1 | Barra di accoppiamento (fra la 2a leva di rinvio dello sterzo (2) e la leva del fuso a snodo (8) del 2° asse anteriore) | 5 | Cappuccio | 9 | Dado | ||
2 | 2a leva di rinvio dello sterzo | 6 | Dado | 10 | Dado con spallamento | ||
3 | Cappuccio (se presente) | 7 | Fascetta di serraggio | 11 | Rosetta di spallamento | ||
4 | Fascetta di serraggio | 8 | Leva del fuso a snodo (del 2° asse anteriore) |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avviso | Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti | Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per il sollevamento | ||
Avvertenza tecnica | Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione | ||
Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza | |||
Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa | |||
| Smontare | ||
1 | Impedire lo spostamento accidentale del veicolo | ||
2 | Sollevare il 1° asse anteriore fino al punto in cui le ruote possono girare liberamente e montarlo su cavalletti | ||
3 | Sollevare il 2° asse anteriore fino al punto in cui le ruote possono girare liberamente e montarlo su cavalletti | ||
4 | Aprire lo sportello per la manutenzione | ||
5 | Portare gli ingranaggi dello sterzo in posizione centrale |
| |
Veicoli con codice C6H (Sterzo, Servotwin) | |||
6 | Svuotare completamente l'impianto aria compressa | ||
7 | Contrassegnare la posizione di montaggio delle tubazioni dell'aria compressa rispetto ai serbatoi dell'aria compressa (21, 23) | ||
8 | Smontare le tubazioni dell'aria compressa dai serbatoi dell'aria compressa (21, 23) | ||
9 | Svitare le viti (22) e smontare il serbatoio dell'aria compressa (23) con il supporto | ||
10 | Svitare le viti (20) e smontare il serbatoio dell'aria compressa (21) con il supporto | ||
11 | Smontare la vite e il dado della fascetta di serraggio (4) | ||
12 | Spingere a lato la fascetta di serraggio (4) sulla barra di accoppiamento (1) | ||
13 | Smontare il cappuccio di protezione (3) sulla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Se esistente. | |
14 | Svitare il dado (6) dalla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) e riavvitarlo a mano | | |
Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo. | |||
15 | Espellere la barra di accoppiamento (1) dalla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | La barra di accoppiamento (1) si stacca di colpo. | |
Estrattore | |||
16 | Applicare la nuova vite e il dado della fascetta di serraggio (4) | Solo se non viene sostituita la barra di accoppiamento (1). | |
17 | Spingere la fascetta di fissaggio (4) sul giunto sferico della barra di accoppiamento (1) e serrarla | Solo se non viene sostituita la barra di accoppiamento (1). | |
Per non modificare la posizione rettilinea. | |||
Fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento | |||
18 | Svitare il dado(6) | ||
19 | Smontare il cappuccio (5) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | ||
20 | Sbloccare il dado con spallamento (10) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | ||
21 | Svitare il dado con spallamento (10) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) finché il collare di sicurezza sporge leggermente sopra la filettatura sul cavalletto di supporto | In questo modo viene garantito che il dado con spallamento (10) sia ancora avvitato di diversi giri sul cavalletto di supporto impedendo così che la 2a leva di rinvio dello sterzo (2) si stacchi all'improvviso dal cavalletto di supporto in fase di estrazione. | |
22 | Staccare la rosetta di spallamento (11) dal supporto del cuscinetto finché la stessa aderisce al dado con spallamento (10) | ||
23 | Estrarre la 2a leva di rinvio dello sterzo (2) finché la barra di accoppiamento (1) può essere smontata dalla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Usare un estrattore a due bracci idoneo. | |
24 | Smontare la barra di accoppiamento (1) dalla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | ||
25.1 | Girare manualmente le ruote del 2° asse anteriore verso sinistra finché è possibile svitare il dado (9) dalla leva del fuso a snodo (8) | con guida a sinistra | |
25.2 | Girare manualmente le ruote del 2° asse anteriore verso destra finché è possibile svitare il dado (9) dalla leva del fuso a snodo (8) | con guida a destra | |
26 | Smontare il cappuccio (3) dalla leva sul fuso a snodo (8) | Se esistente. | |
27 | Svitare il dado (9) dalla leva sul fuso a snodo (8) e riavviarlo manualmente | | |
Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo. | |||
28 | Espellere la barra di accoppiamento (1) dalla leva del fuso a snodo (8) | La barra di accoppiamento (1) si stacca di colpo. | |
Estrattore | |||
29 | Svitare il dado (9) e smontare la barra di accoppiamento (1) | ||
| Montare | ||
30 | Montare la barra di accoppiamento (1) sulla leva del fuso a snodo (8) | Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo. | |
Dado barra di accoppiamento su leva intermedia sterzo/leva sul fuso a snodo | |||
31 | Montare il cappuccio (3) sulla leva sul fuso a snodo (8) | Se era montato un cappuccio (3). | |
32.1 | Girare verso destra le ruote del 2° asse anteriore finché è possibile inserire la barra di accoppiamento (1) nella 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | con guida a sinistra | |
32.2 | Girare verso sinistra le ruote del 2° asse anteriore finché è possibile inserire la barra di accoppiamento (1) nella 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | con guida a destra | |
32.3 | Portare le ruote del 2° asse anteriore con l'impianto di misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio in posizione rettilinea | Se la barra di accoppiamento (1) è stata sostituita. | |
Vedi le istruzioni d'uso dell'impianto di misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio. | |||
33 | Inserire la barra di accoppiamento (1) nella 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Se è stata montata una barra di accoppiamento nuova (1). | |
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Regolare la lunghezza della barra di accoppiamento (1) fino a poter inserire senza gioco la barra di accoppiamento (1). | |||
34 | Applicare il dado nuovo (6) sulla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | ||
35 | Spingere la 2a leva di rinvio dello sterzo (2) insieme al cuscinetto a rulli conici e la rondella di spallamento (11) completamente sul cavalletto di supporto | Prestare attenzione che le ruote del 2° asse anteriore si trovino ancora in posizione rettilinea. Event. adattare la lunghezza della barra di accoppiamento (1). | |
36 | Sostituire il dado con spallamento (10) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) con un dado con spallamento nuovo (10) e serrarlo | Dado con spallamento leva intermedia sterzo sul supporto del cuscinetto | |
37 | Bloccare il dado con spallamento (10) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | ||
38 | Serrare il dado (6) sulla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Eventualmente bloccare il giunto sferico con una chiave per viti ad esagono cavo. | |
Dado barra di accoppiamento su leva intermedia sterzo/leva sul fuso a snodo | |||
39 | Serrare le fascette di serraggio (4, 7) | Solo se la barra di accoppiamento (1) è stata sostituita. | |
Fascetta di serraggio sulla barra di accoppiamento | |||
40 | Montare il cappuccio (5) della 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Cappuccio supporto leva intermedia sterzo | |
41 | Montare il cappuccio nuovo (3) sulla 2a leva di rinvio dello sterzo (2) | Se era montato un cappuccio (3). | |
42 | Montare il serbatoio dell'aria compressa (21) insieme al supporto | ||
43 | Montare il serbatoio dell'aria compressa (23) insieme al supporto | ||
44 | Montare i condotti dell'aria compressa sui serbatoi dell'aria compressa (21, 23) | Osservare i contrassegni. | |
45 | Sollevare il 2° asse anteriore, togliere i cavalletti di sostegno e appoggiare il 2° asse anteriore sulle ruote | ||
46 | Sollevare il 1° asse anteriore, togliere i cavalletti di sostegno e appoggiare il 1° asse anteriore sulle ruote | ||
47 | Chiudere lo sportello di manutenzione | ||
48 | Effettuare giro di prova | Solo se la barra di accoppiamento (1) è stata sostituita. | |
Durante il giro di prova controllare il comportamento sterzante completo del veicolo. | |||
Se il veicolo tira verso il lato sinistro o destro o se il volante non è in posizione diritta durante la marcia in rettilineo. | |||
| |||
Controllare, eventualmente regolare la posizione centrale dello sterzo. | |||
625 589 00 35 00
Estrattore
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000z001901a Avvertenze relative ai componenti rilevanti per la sicurezza
- ah0018n000101a Avvertenze sui sistemi di connettori a spina aria compressa
- ah0060n010001b Avvertenze per il sollevamento
- ah4620n000101h Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione
- ar4620w050001h Disporre la scatola dello sterzo in posizione centrale
- ar4620w050001he Disporre la scatola dello sterzo in posizione centrale
- ar4620w3020h Controllare, regolare la posizione centrale dello sterzo
- ar4640w032101he Sbloccare il dado con spallamento
- ar4640w032102he Bloccare il dado con spallamento
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- as4600z000201a Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti