1 | Apparecchio di controllo |
1.1 | Interruttore |
1.2 | Indicatore |
1.3 | Ruota girevole |
W46.25-1079-12
Avviso | Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti | Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della fuoriuscita a spruzzi dell'olio idraulico molto caldo ad alta pressione. Pericolo di ustioni in caso di contatto con componenti riscaldati dall'olio idraulico molto caldo. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'olio idraulico | Non apportare modifiche tecniche al manometro o all'apparecchiatura di controllo. Prima di ogni impiego controllare il manometro o l'apparecchiatura di controllo per danni meccanici. Per il collegamento dell'apparecchiatura di controllo attenersi allo schema idraulico. Indossare guanti di protezione, indumenti di protezione e occhiali protettivi. | |
Avviso | Pericolo di incidente e lesioni dovuto ad apparecchiature di diagnosi trasportate in esercizio di marcia | Non impiegare mai l'apparecchiatura per il controllo della portata e della pressione dell'olio della pompa del servosterzo o il manometro durante la marcia. | |
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
Avvertenza tecnica | Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze relative all'uso del tester per il controllo della portata e della pressione dell'olio della pompa servosterzo | ||
Avvertenze relative all'olio idraulico in base alla specifica foglio 345.0 | |||
| Controllare | ||
1 | Montare l'apparecchiatura di controllo (1) nel circuito 2. | ||
Dopo lo sfiato lasciar smontato l'albero di trasmissione e le barre di accoppiamento nonché lasciar sollevato da terra il veicolo. Ribaltando indietro la cabina di guida è necessario prestare attenzione che le tubazioni di controllo non vengano incastrate. | |||
2 | Inserire l'apparecchio di controllo (1) con l'interruttore (1.1) e attendere finché l'autotest è concluso. | Se l'apparecchiatura di controllo (1) non era già inserita. | |
Durante l'autotest tutti i segmenti nell'indicatore (1.2) vengono brevemente attivati. Dopo l'autotest tutti e tre i LED verdi nell'indicatore (1.2) devono essere accesi. In caso contrario è presente un guasto nel tester (1). Vedi le istruzioni d'uso dell'apparecchio di controllo (1). | |||
3 | Ruotare a sinistra la ruota girevole (1.3) fino all'arresto. | In questo modo viene garantito che la valvola nel tester (1) sia completamente aperta. | |
4 | Avviare il motore e farlo girare al minimo. | ||
5 | Innestare una marcia, aumentare la velocità a > 20 km/h e mantenerla finché la temperatura dell'olio dello sterzo non raggiunge circa 50 °C. | La temperatura dell'olio è il valore inferiore nell'indicatore (1.2). | |
6 | Regolare la contropressione di circa 50 bar. | A tal fine ruotare la ruota girevole (1.3) verso destra finché al centro dell'indicatore (1.2) non viene visualizzata una pressione di circa 50 bar. | |
7 | Controllare la portata. | A tal fine leggere il valore superiore nell'indicatore (1.2) e confrontarlo con il valore nominale. | |
Ingranaggi dello sterzo 765.887Portata pompa servosterzo (circuito 2) | |||
Servosterzo a doppio circuito HEMAPortata pompa servosterzo (circuito 2) | |||
Se la portata non viene raggiunta | |||
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Arrestare il motore e sostituire la pompa del servosterzo circuito 2 (pompa di emergenza dello sterzo). | |||
8 | Controllare la pressione dell'olio. | | |
La pressione dipende dalla pressione di disinserimento della valvola limitatrice di pressione nell'apparecchiatura di controllo (1). | |||
Ingranaggi dello sterzo 765.887Pressione di limitazione valvola limitatrice di pressione apparecchiatura di controllo | |||
Servosterzo a doppio circuito HEMAPressione di disinserimento valvola limitatrice di pressione apparecchiatura di controllo | |||
Se la pressione di limitazione della valvola limitatrice di pressione nell'apparecchio di controllo (1) non raggiunge 3 volte di seguito, | |||
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Arrestare il motore e sostituire la pompa del servosterzo circuito 2 (pompa di emergenza dello sterzo). | |||
9 | Arrestare il motore. | ||
10 | Attendere finché la temperatura dell'olio è scesa sotto i 40 °C. | La temperatura dell'olio è il valore inferiore nell'indicatore (1.2). | |
11 | Disinserire l'apparecchio di controllo (1). | ||
12 | Smontare l'apparecchiatura di controllo (1) dal circuito 2. |
Documenti citati
- ah0040n000201a Avvertenze relative all'olio idraulico in base alla specifica foglio 345.0
- ah4620n000101h Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione
- ah4630n000101a Avvertenze relative all'uso del tester per il controllo della portata e della pressione dell'olio della pompa servosterzo
- ar4620w3057a Montare, smontare l'apparecchio di controllo nel circuito 2
- ar4630w0501a Smontare, montare la pompa d'emergenza dello sterzo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4600z000201a Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti
- as4600z000301a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della fuoriuscita a spruzzi dell'olio idraulico molto caldo ad alta pressione. Pericolo di ustioni in caso di contatto con componenti riscaldati dall'olio idraulico molto caldo. Pericolo
- as5840z000101b Pericolo di incidente e lesioni dovuto ad apparecchiature di diagnosi trasportate in esercizio di marcia