AR46.30-P-0100VA | Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo | 21.2.08 |
TIPO 171 con MOTORE 113, 272
P46.30-2166-08
Rappresentazione sul motore 272.963
1 Canale aria di aspirazione motore sinistro
2 Carena motore lato anteriore
30f Tubazione idraulica
30i Flessibile dilatabile per alta pressione
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
4 Fascetta
P46.30-2167-06
Illustrazione riferita al motore 272.963
039 Apparecchio di controllo
039a Valvola di strozzamento
040a Raccordo
040c Tubo flessibile di collegamento
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
30i Flessibile dilatabile per alta pressione
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni dovute allo schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole | Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento. | |
1 | Aprire il cofano motore | ||
2 | Smontare il canale sinistro aria aspirata motore (1) | ||
3 | Smontare la copertura motore anteriore (2) | ||
4 | Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione (3) del servosterzo | Prima di aprire l'impianto idraulico è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di raccordo. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema idraulico, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema idraulico. | |
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5 | Allentare la fascetta (4) ed estrarre la tubazione idraulica (30f) dal serbatoio di compensazione (3) del servosterzo | Raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce in un recipiente idoneo e chiudere i raccordi delle tubazioni mediante tappi di chiusura. | |
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6 | Smontare il tubo flessibile dilatabile alta pressione (30i) dalla pompa servosterzo | ||
7 | Montare il raccordo (040a) sul tubo flessibile dilatabile alta pressione (30i) | | |
8 | Montare il raccordo (040c) sulla pompa servosterzo | | |
9 | Collegare il tester (039) tra il raccordo (040a) ed il tubo flessibile di collegamento (040c) | | |
10 | Inserire la tubazione idraulica (30f) nel serbatoio di compensazione (3) del servosterzo e fissare con una fascetta (4) | | |
11 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o con il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento accidentale. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare componenti caldi o in rotazione. | |
12 | Avviare il motore | Mantenere il n. di giri motore a circa 1000 g/min. | |
| Controllare | ||
13 | Chiudere il rubinetto di intercettazione (039a) sullo strumento di controllo (039) e controllare la pressione d'esercizio massima | Eseguire brevemente il controllo, in modo che non ci sia un aumento non consentito della temperatura dell'olio. | |
Pressione della pompa servosterzo | |||
14 | Spegnere il motore | ||
15 | Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione (3) del servosterzo | | |
16 | Smontare lo strumento di controllo (039) | ||
17 | Allentare la fascetta (4) ed estrarre la tubazione idraulica (30f) dal serbatoio di compensazione (3) del servosterzo | Raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce in un recipiente idoneo e chiudere i raccordi delle tubazioni mediante tappi di chiusura. | |
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18 | Smontare il raccordo (040a) ed il tubo flessibile di collegamento (040c) | ||
| Montare | ||
19 | Montare il tubo flessibile dilatabile alta pressione (30i) sulla pompa servosterzo | Sostituire l'O-ring del tubo flessibile dilatabile alta pressione (30i). | |
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20 | Inserire la tubazione idraulica (30f) nel serbatoio di compensazione (3) del servosterzo e fissare con una fascetta (4) | | |
21 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | ||
22 | Montare la copertura anteriore del motore (2) | ||
23 | Smontare il condotto sinistro dell'aria di aspirazione del motore (1) | ||
| Controllare | ||
24 | Controllare la tenuta della pompa servosterzo | ||
25 | Chiudere il cofano motore |
Valori di controllo pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo 171.454/ | Tipo | |
BE46.30-P-1001-01C | Pressione della pompa servosterzo | bar | 120...128 | 120...128 |
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo 171 | Tipo 171 | ||
BA46.30-P-1002-01D | Tubo di raccordo dalla tubazione/flessibile dilatabile per l'alta pressione sulla pompa servosterzo | Nm | 40 | 40 | |
BA46.30-P-1012-01D | Fascetta tubazione idraulica al serbatoio della pompa servosterzo | Nm | 3 | 2 | |
129 589 00 91 00
Pompa manuale
Serie di tappi di chiusura
Apparecchio di controllo
Raccordo
124 589 06 21 00
210 589 00 71 00
215 589 01 63 00
Documenti citati
- ar4630p0010v Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar8840p1000v Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001101a Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi esul tetto scorrevole
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico