AR46.30-P-0100TX | Controllare la pressione dell'olio della pompa servosterzo | 23.11.09 |
TIPO 219 con MOTORE 272, 273, 642
P46.30-2187-08
1 Canale aria di aspirazione lato sinistro
3 Serbatoio di compensazione servosterzo
4 Flessibile dilatabile per alta pressione
2 Carena motore lato anteriore
P46.30-2186-06
05 Tester
05a Raccordo intermedio
05b Rubinetto d'intercettazione
06a Raccordo intermedio
06b Raccordo intermedio
06c Vite cava
06d Vite cava
06e Adattatore
07a Manicotto di raccordo
07b Manicotto di raccordo
4 Flessibile dilatabile per alta pressione
| Smontare | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
| Prima di aprire l'impianto idraulico è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di raccordo. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema idraulico, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema idraulico. | ||
1 | Aprire il cofano motore | ||
2 | Smontare il canale di aspirazione aria sinistro (1) a monte del filtro aria | ||
3.1 | Smontare la copertura anteriore del motore | Motore 272, 273 | |
3.2 | Smontare la copertura del motore | Motore 642 | |
4 | Aspirare l'olio per scatola sterzo dal serbatoio di compensazione (3) del servosterzo | | |
5 | Smontare il tubo flessibile dilatabile per alta pressione (4) dalla pompa servosterzo | ||
6 | Montare il tubo flessibile ad espansione per alta pressione (4) con la vite cava (06d) sull'adattatore (06e) | | |
7 | Montare il tubo flessibile di raccordo (07a) con la vite cava (06c) sull'adattatore (06e) | | |
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8 | Montare il raccordo intermedio (06a) sul tubo flessibile di raccordo (07a) | | |
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9 | Montare il raccordo intermedio (06a) sul rubinetto d'intercettazione (05b) | | |
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10 | Montare il raccordo intermedio (05a) sul rubinetto d'intercettazione (05b) | | |
11 | Montare lo strumento di controllo (05) sul raccordo intermedio (05a) e sul raccordo intermedio (06b) | | |
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12 | Montare il tubo flessibile di raccordo (07b) sul raccordo intermedio (06b) | | |
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13 | Montare il tubo flessibile di raccordo (07b) con la vite cava sulla pompa servosterzo | Vite cava: utilizzare una vite cava per il fissaggio del tubo flessibile ad espansione per alta pressione sulla pompa servosterzo. | |
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14 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o con il motore acceso | Proteggere il veicolo contro l'avviamento accidentale. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
15 | Avviare il motore | ||
16 | Aumentare il regime motore a ca. 1000/min | ||
| Controllare | ||
17 | Chiudere il rubinetto d'intercettazione (05b) sullo strumento di controllo (05) e controllare la massima pressione di esercizio | Effettuare il controllo solo per un tempo breve, per evitare il surriscaldamento dell'olio per scatola sterzo. | |
Pressione della pompa servosterzo | |||
18 | Spegnere il motore | ||
19 | Aspirare l'olio per scatola sterzo dal serbatoio di compensazione (3) | | |
20 | Smontare lo strumento di controllo (05), i raccordi intermedi (05a, 06a, 06b), il rubinetto d'intercettazione (05b), i tubi flessibili di raccordo (07a, 07b) e l'adattatore (06e) | ||
| Montare | ||
21 | Montare il tubo flessibile ad espansione per alta pressione (4) con la vite cava sulla pompa servosterzo | | |
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Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
22 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | ||
23.1 | Smontare la copertura anteriore del motore | Motore 272 | |
23.2 | Smontare la copertura del motore | Motore 642 | |
24 | Montare il canale di aspirazione aria sinistro (1) a monte del filtro aria | ||
| Controllare | ||
25 | Controllare la tenuta del servosterzo con il motore in moto | In caso di perdite di tenuta, accertare ed eliminare la causa. | |
26 | Chiudere il cofano motore |
Valori di controllo pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BE46.30-P-1001-01F | Pressione della pompa servosterzo | bar | 120...128 | |
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo | ||
BA46.30-P-1001-01G | Vite cava tubo flessibile a pressione sulla pompa servosterzo | Nm | 45 | |
Pompa servosterzo
Numero | Denominazione | Tipo 219 con motore 642 | ||
BA46.30-P-1003-01D | Vite cava tubo flessibile a pressione sulla pompa servosterzo | Nm | 40 | |
211 589 13 63 00
Raccordo
Set di completamento
Pompa manuale
Apparecchio di controllo
210 589 00 71 00
215 589 01 63 00
124 589 06 21 00
Documenti citati
- ar4630p0010tx Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar8840p1000tx Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico