AR46.30-P-0100TX | Давление масла после насоса ГУР проверить | 23.11.09 |
ТИП 219 с двигателем 272, 273, 642
P46.30-2187-08
1 Левый впускной воздуховод
3 Расширительный бачок гидроусилителя рулевого управления
4 Эластичный шланг высокого давления
2 Передняя секция защитного кожуха двигателя
P46.30-2186-06
05 Контрольный прибор
05a Соединительный элемент
05b Дроссельный кран
06a Соединительный элемент
06b Соединительный элемент
06с полый болт
06d полый болт
06e Адаптер
07a Соединительный шланг
07b Соединительный шланг
4 Эластичный шланг высокого давления
| Снятие | ||
Опасность! | Опасность получения травмы кожных покровов и глаз при попадании брызг выходящего под высоким давлением гидравлического масла. Опасность отравления при попадании гидравлического масла в пищевод. | Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках. | |
| Перед разъединением гидравлического контура необходимо тщательно очистить прилегающие к месту разъединения участки. Даже малейшие частицы грязи, попавшие в гидравлические конструктивные узлы, могут привести к функциональным сбоям и полному отказу системы. | ||
1 | Открыть капот | ||
2 | Снять левый впускной воздуховод (1) перед воздушным фильтром | ||
3.1 | Снять передний кожух двигателя | Двигатель 272, 273 | |
3.2 | Снять защитный кожух двигателя | Двигатель 642 | |
4 | Откачать масло из расширительного бачка (3) гидроусилителя рулевого управления | | |
5 | Эластичный шланг высокого давления (4) отсоединить от насоса ГУР | ||
6 | Эластичный шланг высокого давления (4)) полым болтом (06d) прикрепить к адаптеру (06e) | | |
7 | Соединительный шланг (07a) полым болтом (06c) прикрепить к адаптеру (06e) | | |
| |||
8 | Соединительный элемент (06a) подсоединить к соединительному шлангу (07a) | | |
| |||
9 | Соединительный элемент (06a) подсоединить к дроссельному крану (05b) | | |
| |||
10 | Соединительный элемент (05a) подсоединить к дроссельному крану (05b) | | |
11 | Контрольный прибор (05) подсоединить к соединительному элементу (05a) и соединительному элементу (06b) | | |
| |||
12 | Соединительный шланг (07b) подсоединить к соединительному элементу (06b) | | |
| |||
13 | Соединительный шланг (07b) полым болтом подсоединить к насосу ГУР | Полый болт: полый болт использовать для крепления эластичного шланга высокого давления к насосу ГУР. | |
| |||
14 | Насос ГУР: заправка и удаление воздуха | ||
Опасность! | Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
15 | Запустить двигатель | ||
16 | Увеличить частоту вращения двигателя примерно до 1000 об/мин | ||
| Проверка | ||
17 | Закрыть дроссельный кран (05b) на контрольном приборе (05) и проверить максимальное рабочее давление | Провести только кратковременную проверку во избежание недопустимого повышения температуры масла рулевого механизма. | |
Давление насоса ГУР | |||
18 | Заглушить двигатель | ||
19 | Откачать масло рулевого механизма из расширительного бачка (3) | | |
20 | Отсоединить контрольный прибор (05) , соединительные элементы (05a, 06a, 06b), дроссельный кран (05b), соединительные шланги (07a, 07b) и адаптер (06e) | ||
| Установка | ||
21 | Эластичный шланг высокого давления (4) полым болтом прикрепить к насосу ГУР | | |
| |||
Заменить уплотнительные кольца. | |||
22 | Насос ГУР: заправка и удаление воздуха | ||
23.1 | Снять передний кожух двигателя | Двигатель 272 | |
23.2 | Снять защитный кожух двигателя | Двигатель 642 | |
24 | Установить левый впускной воздуховод (1) перед воздушным фильтром | ||
| Проверка | ||
25 | Проверить герметичность гидроусилителя рулевого управления при работающем двигателе | В случае негерметичности выявить и устранить её причину. | |
26 | Закрыть капот |
Контрольные значения для насоса ГУР
Номер | Обозначение | Тип | ||
BE46.30-P-1001-01F | Давление насоса ГУР | бар | 120...128 | |
Насос гидроусилителя рулевого управления
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA46.30-P-1001-01G | Полый болт эластичного шланга высокого давления на насосе ГУР | Нм | 45 | |
Насос ГУР
Номер | Обозначение | Тип 219 с двигат. 642 | ||
BA46.30-P-1003-01D | Полый болт эластичного шланга высокого давления на насосе ГУР | Нм | 40 | |
211 589 13 63 00
Штуцер подключения
Дополнительный комплект
Ручной насос
Проверочный прибор
210 589 00 71 00
215 589 01 63 00
124 589 06 21 00
Связанные документы
- ar4630p0010tx
- ar8840p1000tx
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при