AR46.30-P-0100TX | Comprobar la presión de aceite de la bomba de la servodirección | 23.11.09 |
MODELO 219 con MOTOR 272, 273, 642
P46.30-2187-08
1 Canal de aspiración de aire izquierdo
3 Depósito de expansión de la servodirección
4 Tubo flexible de dilatación de alta presión
2 Cubierta delantera del motor
P46.30-2186-06
05 Dispositivo de comprobación
05a Pieza intermedia
05b Llave de paso
06a Pieza intermedia
06b Pieza intermedia
06c Tornillo hueco
06d Tornillo hueco
06e Adaptador
07a Tubo flexible de empalme
07b Tubo flexible de empalme
4 Tubo flexible de dilatación de alta presión
| Desmontaje | ||
¡Peligro! | Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Riesgo de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico | Antes de comenzar los trabajos en el sistema hidráulico, dejar sin presión la instalación. Llevar ropa y gafas de protección. | |
| Antes de abrir el sistema hidráulico, se ha de limpiar a fondo el entorno del punto de separación. Incluso las partículas de suciedad más pequeñas que penetran en los componentes hidráulicos, pueden provocar anomalías funcionales y un fallo total del sistema hidráulico | ||
1 | Abrir el capó | ||
2 | Desmontar el canal izquierdo de aspiración de aire (1), delante del filtro de aire | ||
3.1 | Desmontar la cubierta del motor delantera | Motor 272, 273 | |
3.2 | Desmontar la cubierta del motor | Motor 642 | |
4 | Succionar el aceite para cajas de dirección fuera del depósito de compensación (3) de la servodirección | | |
5 | Desmontar el tubo flexible de dilatación de alta presión (4) de la bomba de la servodirección | ||
6 | Montar el tubo flexible de dilatación de alta presión (4) con el tornillo hueco (06d) en el adaptador (06e) | | |
7 | Montar el tubo flexible de empalme (07a) con el tornillo hueco (06c) en el adaptador (06e) | | |
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8 | Montar la pieza intermedia (06a) en el tubo flexible de empalme (07a) | | |
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9 | Montar la pieza intermedia (06a) en el grifo estrangulador (05b) | | |
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10 | Montar la pieza intermedia (05a) en el grifo estrangulador (05b) | | |
11 | Montar el aparato de comprobación (05) en la pieza intermedia (05a) y en la pieza intermedia (06b) | | |
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12 | Montar el tubo flexible de empalme (07b) en la pieza intermedia (06b) | | |
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13 | Montar el tubo flexible de empalme (07b) con el tornillo hueco en la bomba de la servodirección | Tornillo hueco: utilizar un tornillo hueco para fijación del tubo flexible dilatable de alta presión a la bomba de la servodirección. | |
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14 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra el arranque involuntario. Utilizar ropa de trabajo cerrada y ceñida. No tocar piezas calientes ni piezas en rotación. | |
15 | Arrancar el motor | ||
16 | Levantar el régimen del motor a aprox. 1000 r.p.m. | ||
| Comprobación | ||
17 | Cerrar el grifo estrangulador (05b) en el aparato de comprobación (05) y comprobar la presión de servicio máxima | Efectuar la comprobación sólo brevemente, a fin de que la temperatura del aceite de la caja de la dirección no suba inadmisiblemente. | |
Presión de la bomba de la servodirección | |||
18 | Parar el motor | ||
19 | Aspirar el aceite para cajas de dirección del depósito de compensación (3) | | |
20 | Montar el aparato de comprobación (05), las piezas intermedias (05a, 06a, 06b), el grifo estrangulador (05b), los tubos flexibles de empalme (07a, 07b) y el adaptador (06e) | ||
| Montaje | ||
21 | Montar el tubo flexible de dilatación de alta presión (4) con el tornillo hueco en la bomba de la servodirección | | |
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Renovar las juntas anulares | |||
22 | Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección. | ||
23.1 | Desmontar la cubierta del motor delantera | Motor 272 | |
23.2 | Desmontar la cubierta del motor | Motor 642 | |
24 | Montar el canal izquierdo de aspiración de aire (1), delante del filtro de aire | ||
| Comprobación | ||
25 | Comprobar la estanqueidad de la servodirección estando el motor en marcha | En caso de faltas de estanqueidad, determinar la causa y subsanarla. | |
26 | Cerrar el capó |
Valores de comprobación de la bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo | ||
BE46.30-P-1001-01F | Presión de la bomba de la servodirección | bares | 120...128 | |
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo | ||
BA46.30-P-1001-01G | Tornillo hueco del tubo flexible de dilatación de alta presión a la bomba de la servodirección | Nm | 45 | |
Bomba de la servodirección
Número | Denominación | Modelo 219 con el motor 642 | ||
BA46.30-P-1003-01D | Tornillo hueco del tubo flexible de dilatación de alta presión a la bomba de la servodirección | Nm | 40 | |
211 589 13 63 00
Racor de empalme
Kit suplementario
Bomba manual
Aparato de comprobación
210 589 00 71 00
215 589 01 63 00
124 589 06 21 00
Documentos referenciados
- ar4630p0010tx Llenar y purgar de aire la bomba de la servodirección.
- ar8840p1000tx Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- as0000z001301a Peligro de lesiones en la piel o en los ojos al salir proyectado líquido hidráulico a alta presión. Peligro de intoxicación por ingestión de líquido hidráulico