AR46.25-P-3015EV | Smontare, montare la tubazione idraulica del servosterzo | 22.11.11 |
TIPO 207, 212 con MOTORE 272, 273, 642, 651, 276
tubazioni di ritorno del servosterzo
P46.25-2153-09
Illustrazione riferita al motore 651
1 Radiatore servosterzo
2 Condotto di ritorno
5 Vite
6 Serbatoio di compensazione servosterzo
3 Condotto di ritorno
4 Vite
Avvertenze di modifica
23.11.10 | Valore modificato: Vite piastra di bloccaggio tubazione di alta pressione/tubazione di ritorno sulla testa comando sterzo a cremagliera | Tipo 212 senza 4MATIC Tipo 212 con 4MATIC | |
25.11.10 | Valore modificato: Vite piastra di bloccaggio tubazione di alta pressione/tubazione di ritorno sulla testa comando sterzo a cremagliera | Tipo 207 |
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento | Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo. | |
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi causate da spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di fluido idraulico | Prima di qualsiasi intervento sull'impianto idraulico scaricare completamente la pressione dall'impianto. Indossare indumenti e occhiali protettivi. | |
Prima di aprire l'impianto idraulico è necessario pulire accuratamente la zona intorno al punto di raccordo. Anche le particelle più minute di sporco, se infiltrate nel sistema idraulico, possono provocare disfunzioni o l'avaria totale del sistema idraulico. | |||
1 | Aprire il cofano motore | ||
2.1 | Smontare il canale dell'aria aspirata del motore sinistro e la copertura del motore | Motore 272, 273, 642 | |
Montaggio motore 642: Accensione disinserita. | |||
2.2 | Smontare il canale di aspirazione aria motore e la copertura del motore | Tipo 212 con motore 651 | |
2.3 | Smontare la copertura anteriore del motore | Motore 276 | |
3 | Aspirare l'olio dal serbatoio di compensazione (6) | | |
Smontare la tubazione di ritorno (3) | |||
4.1 | Smontare i rivestimenti vano motore inferiori | Veicoli con motore a benzina | |
4.2 | Smontare gli elementi inferiori della capsula insonorizzante inferiore | Veicoli con motore diesel | |
5 | Svitare le viti (5) e togliere la tubazione di ritorno (3) dal supporto assale anteriore | ||
6 | Smontare la tubazione di ritorno (3) dal radiatore (1) | Raccogliere l'olio che fuoriesce e tappare immediatamente gli attacchi. | |
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7 | Svitare la vite del supporto tubazione di ritorno sullo sterzo a cremagliera | Tipo 207 con 4MATIC | |
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8 | Svitare la vite (4), estrarre la tubazione di ritorno (3) dallo sterzo a cremagliera e togliere la tubazione di ritorno (3) | Raccogliere l'olio che fuoriesce e tappare immediatamente gli attacchi. | |
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Smontare la tubazione di ritorno (2) | |||
9 | Smontare la tubazione di ritorno (2) dal serbatoio di compensazione (6) | Raccogliere l'olio che fuoriesce e tappare immediatamente gli attacchi. | |
Montaggio: Montare la tubazione di ritorno (2) con la fascetta a vite sul serbatoio di compensazione (6). | |||
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10 | Smontare la tubazione di ritorno (2) dal radiatore (1) | Raccogliere l'olio che fuoriesce e tappare immediatamente gli attacchi. | |
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11 | Montaggio in successione inversa | ||
12 | Riempire e sfiatare la pompa servosterzo | Tipo 207 | |
Tipo 212 | |||
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
13 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del sistema sterzante |
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | |||
BA46.20-P-1003-01N | Vite della piastra di bloccaggio tubazione di alta pressione/tubazione di ritorno sulla testa di comando sterzo a cremagliera | Nm | 21 | 21 | ||
BA46.20-P-1004-01N | Flessibile per alta pressione e per bassa pressione sulla scatola dello sterzo a cremagliera | M6 | Nm | 10 | 10 | |
Scatola sterzo
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | |||
BA46.20-P-1003-01N | Vite della piastra di bloccaggio tubazione di alta pressione/tubazione di ritorno sulla testa di comando sterzo a cremagliera | Nm | 21 | 21 | ||
210 589 00 71 00
Pompa manuale
Kit di tappi di chiusura
129 589 00 91 00
Documenti citati
- ar4630p0010cw Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar4630p0010ew Riempire e sfiatare la pompa servosterzo
- ar6120p1105ew Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar8840p1000ew Aprire il cofano motore, disporlo in posizione verticale, chiuderlo
- ar9430p5300ew Smontare, montare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante.
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001001a Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento
- as0000z001301a Pericolo di lesioni alla pelle o agli occhi in caso di spruzzi di fluido idraulico ad alta pressione. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione del fluido idraulico