Servo direksiyon hidrolik hattının sökülmesi, takılması

AR46.25-P-3015EV

Servo direksiyon hidrolik hattının sökülmesi, takılması

22.11.11

23.11.10

Değer değiştirildi: Yüksek basınç borusu/geri dönüş borusu sıkıştırma plakası cıvatası kremayerli direksiyon kumanda kafasına

Tip 212, 4-MATIC'siz

Tip 212, 4-MATIC'li

*BA46.20-P-1003-01N

25.11.10

Değer değiştirildi: Yüksek basınç borusu/geri dönüş borusu sıkıştırma plakası cıvatası kremayerli direksiyon kumanda kafasına

Tip 207

*BA46.20-P-1003-01N

 

Sökme, Montaj

 Tehlike!

Aracın liftten kayması veya devrilmesi nedeniyle yaşamsal tehlike

Aracı lift sütunları arasına ortalayın ve dört adet yerleştirme tablasını araç üreticisi tarafından öngörülen lift yerleştirme noktalarında konumlandırın.

AS00.00-Z-0010-01A

 Tehlike!

Yüksek basınç altında dışarı fışkıran hidrolik yağı nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Hidrolik yağının içilmesinden dolayı zehirlenme tehlikesi

Hidrolik sisteminde çalışmaya başlamadan önce sistemdeki basıncı boşaltın. Koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0013-01A

 Hidrolik sistemini açmadan önce ayırma yerinin çevresi iyice temizlenmelidir. Hidrolik sistemine giren en ufak kir parçacıkları dahi, hatalı çalışmalara ve hidrolik sisteminin tamamen arızalanmasına neden olabilir

1

Motor kaputunu açın

AR88.40-P-1000EW

2.1

Sol motor hava emme kanalını ve motor kapağını sökün

Motor 272, 273, 642

 Motor 642 montaj: Kontak kapalı.

2.2

Motor hava emme kanalını ve motor kapağını sökün

Tip 212 Motor 651 ile

2.3

Öndeki motor muhafaza kapağını sökün

Motor 276

3

Dengeleme kabındaki (6) yağı emdirin



*210589007100

Geri dönüş borusunu (3) sökün

4.1

Motor bölmesi alt kaplamalarını sökün

Benzinli motoru olan araçlar

AR61.20-P-1105EW

4.2

Ses izolasyonu alt parçalarını sökün

Dizel motorlu araçlar

AR94.30-P-5300EW

5

Cıvatayı (5) sökün ve geri dönüş borusunu (3) ön aks taşıyıcısından çıkarın

6

Geri dönüş borusunu (3) soğutucudan (1) sökün

 Dışarı akan yağı toplayın ve bağlantıları hemen kapatın.



*129589009100

7

Geri dönüş borusu tutucu cıvatasını kremayerli direksiyondan çözün

Tip 207; 4-MATIC'li



*BA46.20-P-1004-01N

8

Cıvatayı (4) sökün, geri dönüş borusunu (3) kremayerli direksiyondan çekerek çıkarın ve geri dönüş borusunu (3) çıkarın

 Dışarı akan yağı toplayın ve bağlantıları hemen kapatın.



*129589009100



*BA46.20-P-1003-01N

Geri dönüş borusunu (2) sökün

9

Geri dönüş borusunu (2) dengeleme kabından (6) sökün

 Dışarı akan yağı toplayın ve bağlantıları hemen kapatın.

 Monaj: Geri dönüş borusunu (2) civatalı kelepçe ile dengeleme kabına (6) monte edin.



*129589009100

10

Geri dönüş borusunu (2) soğutucudan (1) sökün

 Dışarı akan yağı toplayın ve bağlantıları hemen kapatın.



*129589009100

11

Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır

12

Direksiyon servo pompasını doldurun ve havasını alın

Tip 207

AR46.30-P-0010CW

Tip 212

AR46.30-P-0010EW



Kontrol edilmesi

 Tehlike!

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kaymaya karşı emniyete alın.
Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın.
Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

13

Motoru denemek için çalıştırın ve direksiyon sisteminin sızdırmazlığını kontrol edin

Numara

Adlandırma

Tip
207, 4-MATIC'siz

Tip
207
4-MATIC'li

BA46.20-P-1003-01N

Yüksek basınç borusu/geri dönüş borusu sıkıştırma plakası cıvatası kremayerli direksiyon kumanda kafasına

Nm

21

21

BA46.20-P-1004-01N

Yüksek basınç ve alçak basınç hortumu kremayerli direksiyon gövdesine

M6

Nm

10

10

Numara

Adlandırma

Tip
212, 4-MATIC'siz

Tip
212
4-MATIC'li

BA46.20-P-1003-01N

Yüksek basınç borusu/geri dönüş borusu sıkıştırma plakası cıvatası kremayerli direksiyon kumanda kafasına

Nm

21

21