Correggere l'angolo di snodo dell'albero di trasmissione

AR41.10-P-0090MFC

Correggere l'angolo di snodo dell'albero di trasmissione

27.11.2019

Tipo

118, 177, 247

con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

A

Angolo di snodo positivo verso l'alto +

B

Angolo di snodo negativo verso il basso -

 1

Angolo di snodo dal angolo di snodo alla parte anteriore dell'albero di trasmissione

 2

Angolo di snodo dalla parte anteriore alla parte posteriore dell'albero di trasmissione

 3

Angolo di snodo dalla parte posteriore dell'albero di trasmissione alla scatola ponte posteriore

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative ai collegamenti a vite realizzati in base al procedimento di serraggio controllato in base all'angolo di rotazione

AH00.00-P-0020-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze su viti e dadi autobloccanti

AH00.00-N-0001-01A

Avvertenze relative alla misurazione degli angoli di articolazione albero di trasmissione

AH41.10-P-0002-01LF

Correzione

1

Sollevare il veicolo con il ponte.

AR00.60-P-1006A

Correggere l'angolo di snodo dalla flangia presa di potenza alla parte anteriore dell'albero cardanico ( 1)

2

Smontare il rivestimento inferiore del vano motore.

Tipo 118, 177, 247 con motore 260, 282
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 177 con motore 139
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR61.20-P-1105MFA

Tipo 118, 177, 247 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR61.20-P-1105MFE

3

Smontare il portabatterie.

AR54.10-P-0028MFA

4

Controllare se il supporto motore destro presenta tracce di assestamento o di usura.

Se si verificano contestazioni



sostituire il supporto motore destro.

Tipo 177 con motore 139
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR22.10-P-1102MFG

Tipo 118, 177, 247 con motore 260
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 118, 177, 247 con motore 282
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR22.10-P-1102MFD

Tipo 118, 177, 247 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR22.10-P-1102MFF

5

Controllare se il cuscinetto della sospensione del cambio presenta tracce di assestamento o di usura.

Se si verificano contestazioni



Sostituire il cuscinetto della sospensione del cambio.

Tipo 118, 177, 247 con cambio 724.0
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 118, 177, 247 con cambio 724.1
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR27.10-P-0002MFA

6

Montare il portabatterie.

AR54.10-P-0028MFA

7

Montare il rivestimento del vano motore in basso.

Tipo 118, 177, 247 con motore 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR61.20-P-1105MFE

Tipo 118, 177, 247 con motore 260, 282
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)
Tipo 177 con motore 139
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR61.20-P-1105MFA

8

Effettuare la misurazione di controllo.

AR41.10-P-0086MFC

Correggere l'angolo di deviazione dalla metà anteriore a quella posteriore dell'albero di trasmissione ( 2)

9

Sostenere l'albero cardanico con la piastra di alloggiamento e l'alloggiamento per gruppi.



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B

10

Correggere l'angolo di deviazione ( 2) sul cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione.

AR41.10-P-0086-04MFC

 Vite cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione sul pianale

*BA41.40-P-1001-01G

 Vite puntone trasversale al centro (lato anteriore) sul pianale

*BA61.10-P-1001-01N

11

Smontare la piastra di alloggiamento e l'alloggiamento per gruppi.



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B

12

Effettuare la misurazione di controllo.

AR41.10-P-0086MFC

Correggere l'angolo di deviazione dalla metà posteriore dell'albero di trasmissione agli ingranaggi e al differenziale al ponte posteriore ( 3)

13

Controllare l'angolo di deviazione ( 3) sugli ingranaggi e sul differenziale al ponte posteriore.

Tipo 118, 177, 247 con motore 260, 282, 654
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR41.10-P-0086-12MFC

Tipo 118, 177, 247 con motore 139
con codice M005 (Veicoli con 4-MATIC/trazione integrale)

AR41.10-P-0086-12MFG



000 588 10 62 00 Piastra di alloggiamento

WS26.00-P-3309B



000 588 11 62 00 Alloggiamento per gruppi

WS01.00-P-0092B

 Vite scatola ponte posteriore sul supporto assale posteriore lato posteriore (asse mulitlink)

*BA35.31-P-1002-07A

Angolo di snodo dall'albero di trasmissione posteriore alla scatola ponte posteriore

*BE41.10-P-1003-01D

14

Effettuare la misurazione di controllo.

AR41.10-P-0086MFC

Valori di controllo angolo di snodo albero di trasmissione

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BE41.10-P-1003-01D

Angolo di snodo dall'albero di trasmissione posteriore alla scatola ponte posteriore

(3)

°

-1,0…-0,15

 Scatola ponte posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 118

Tipo 177

BA35.31-P-1002-07A

Vite scatola ponte posteriore sul supporto assale posteriore lato posteriore (asse mulitlink)

M14

Nm

150

150

 Scatola ponte posteriore

Numero

Denominazione

Tipo 247

BA35.31-P-1002-07A

Vite scatola ponte posteriore sul supporto assale posteriore lato posteriore (asse mulitlink)

M14

Nm

150

 Cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA41.40-P-1001-01G

Vite cuscinetto intermedio dell'albero di trasmissione sul pianale

Nm

30

 Pianale

Numero

Denominazione

Tipo 118, 177, 247

BA61.10-P-1001-01N

Vite puntone trasversale al centro (lato anteriore) sul pianale

M10

Nm

30