P22.10-2603-07
Illustrazione riferita al motore 282 nel tipo 177 senza codice ME08 (Trazione ibrida VARIANTE 75-84 KW (INCLUSO PLUGIN)) |
1 | Cuscinetto motore destro | 3 | Vite | 5 | Vite | ||
2 | Viti | 4 | Viti | 6 | Tubazione del fluido refrigerante |
Illustrazione riferita al motore 282 nel tipo 177 CON codice ME08 (Trazione ibrida VARIANTE 75-84 KW (INCLUSO PLUGIN)) |
1 | Cuscinetto motore destro |
2 | Viti |
3 | Vite |
4 | Vite |
5 | Vite |
6 | Tubazione del fluido refrigerante |
7 | Vite di posizionamento |
P22.10-A081-06
Pericolo | Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC) | Non toccare componenti e cavi sotto tensione danneggiati o difettosi e connettori elettrici e cavi non isolati.Motore 282 nel tipo 177, 247 | |
Avviso | Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici | Durante il moto dei componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale | Motore 282 nel tipo 177, 247 | |
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
| Smontare, montare | ||
1 | Montare il dispositivo di appoggio del motore all'unità motore-cambio e sollevare il motore finché il supporto motore destro (1) non sia scaricato. | ||
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2 | Smontare il braccio di reazione per motore superiore. |
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Motore 282 nel tipo 118, 177, 247 | |||
3 | Smontare la tubazione sistema di inertizzazione dal supporto motore destro (1). | Motore 260 nel tipo 118, 177, 247 | |
4 | Svitare la vite (5) e portare fuori ingombro la tubazione del fluido refrigerante (6). | Motore 282 nel tipo 118, 177, 247 | |
Vite tubazione del fluido refrigerante su supporto motore/carrozzeria | |||
5 | Svitare le viti (3, 4). | Vite supporto motore su carrozzeria | |
6 | Svitare le viti (2). | Vite supporto motore su testata cilindri | |
7 | Estrarre il supporto motore lato destro (1). | ||
| Controllare | ||
8 | Controllare se il supporto motore destro (1) è danneggiato. | In presenza di danneggiamento, | |
| |||
sostituire il supporto motore lato destro (1). | |||
9 | Montaggio in successione inversa. | ||
10 | Svitare la vite di posizionamento (7). | Se il supporto motore destro (1) è stato sostituito. |
Documenti citati
- ah0000z030001a Avvertenze generali relative al trattamento di veicoli con rete di bordo ad alto voltaggio e/o batteria agli ioni di litio e/o sistema di trazione a gas nonché relative all'equipaggiamento di protezione personale
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ar0110p0107mfa Montare, smontare il dispositivo di sostegno unità motore/cambio per lavori di riparazione
- ar2210p1145mfc Smontare, montare il braccio di reazione per motore in alto
- ar2210p1145mfh Smontare, montare il braccio di reazione per motore in alto
- ar8610p0119mfc Smontare, montare la tubazione sistema di inertizzazione nel vano motore
- as0000z000901a Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncaturadi arti, durante interventi su organi meccanici
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as0000z003501a Pericolo di morte durante lavori su componenti e sistemi con U >= 30 V di tensione alternata (CA) o U >= 60 V di tensione continua (CC)