P22.10-2603-07
예: 엔진 282, 모델 177, 코드 ME08(Hybrid 구동 장치 75-84KW 버전(플러그인 포함)) 미포함 |
1 | 우측 엔진 마운트 | 3 | 나사 | 5 | 나사 | ||
2 | 볼트 | 4 | 볼트 | 6 | 냉매 라인 |
예: 엔진 282, 모델 177, 코드 ME08(Hybrid 구동 장치 75-84KW 버전(플러그인 포함)) 포함 |
1 | 우측 엔진 마운트 |
2 | 볼트 |
3 | 나사 |
4 | 나사 |
5 | 나사 |
6 | 냉매 라인 |
7 | 포지셔닝 볼트 |
P22.10-A081-06
위험 | U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험 | 손상되었거나 결함이 있어 전기가 흐르는 부품 및 라인, 절연되지 않은 전기 커넥터 및 라인을 만지지 마십시오.엔진 282 모델177, 247 | |
경고 | 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험 | 부품이 작동할 경우 절대 신체부위나 손발이 기계 장치의 작동 구역에 있어선 안됩니다. | |
주의 | 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험 | 날카롭고 모서리가 다듬어지지 않은 날카로운 차량 부품 작업에서 시 항상 보호 장갑을 착용하십시오. | |
특수 지침 | 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침 | 엔진 282 모델177, 247 | |
냉각수 레벨 지침 | |||
| 탈, 장착 | ||
1 | 엔진 서포트 고정 장치를 엔진 트랜스미션 유닛에 장착하고 우측 엔진 마운트(1)의 부하가 완화될 때까지 엔진을 들어 올리십시오. | ||
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2 | 상단 엔진 스태빌라이저 마운트를 탈거하십시오. |
| |
엔진 282 모델118, 177, 247 | |||
3 | 불활성화 시스템 라인을 우측 엔진 마운트(1)에서 분리하십시오. | 엔진 260 모델118, 177, 247 | |
4 | 나사(5)를 돌려 빼고 냉매 라인(6)을 한쪽에 두십시오. | 엔진 282 모델118, 177, 247 | |
엔진 마운팅/바디에 냉매 라인을 연결하는 볼트 | |||
5 | 볼트(3, 4)를 돌려 빼십시오. | 바디에 엔진 마운팅을 연결하는 볼트 | |
6 | 볼트(2)를 돌려 빼십시오. | 실린더 헤드에 엔진 마운팅을 연결하는 볼트 | |
7 | 우측 엔진 마운트(1)를 빼내십시오. | ||
| 테스트 | ||
8 | 우측 엔진 마운트(1)의 손상 여부를 점검하십시오. | 손상이 확인된 경우 | |
↓ | |||
우측 엔진 마운트(1)를 교체하십시오. | |||
9 | 장착은 탈거의 역순으로 진행하십시오. | ||
10 | 포지셔닝 볼트(7)를 돌려 빼십시오. | 우측 엔진 마운트(1)를 교체한 경우 |
참조 문서
- ah0000z030001a 고전압 차량 전원 시스템 및/또는 리튬 이온 배터리 및/또는 가스 구동 시스템 장착 차량과 개인 보호 장비에 관한 일반 지침
- ah2000p114201cw 냉각수 레벨 지침
- ar0110p0107mfa 정비 작업을 위해 엔진/기어 유닛 서포트 장치 탈, 장착
- ar2210p1145mfc 상단 엔진 스태빌라이저 마운트 탈, 장착
- ar2210p1145mfh 상단 엔진 스태빌라이저 마운트 탈, 장착
- ar8610p0119mfc 엔진실의 불활성화 시스템 라인 탈, 장착
- as0000z000901a 끼임 또는 짓눌림에 의한 상해 위험 또는 극단적인 경우 기계 장치에 손발이 절단되는 상해 위험
- as0000z001701a 모서리가 날카로운 차량 부품에서 절단상과 찰과상으로 인한 상해 위험
- as0000z003501a U >= 30V 교류(AC) 또는 U >= 60V 직류(DC)를 사용하는 부품 및 시스템 작업 시 생명 위험