Misurare, regolare l'angolo di sterzata

AR40.20-T-0345B

Misurare, regolare l'angolo di sterzata

27.1.00

5.7.05

Aggiunto il valore di regolazione BE40.20-N-1002-11B

Fase di lavoro 6

 Pericolo!

Pericolo di lesioni per incastro o schiacciamento, in caso estremo di troncatura di arti, durante interventi su organi meccanici

Durante lo spostamento di componenti non devono trovarsi arti o altre parti del corpo nel raggio di azione degli organi meccanici.

AS00.00-Z-0009-01A

1

Spostare il veicolo sul posto di misura

 La misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio va eseguita su una superficie orizzontale, piana e pulita.

Si raccomanda di usare un posto di misura con fossa.

2

Controllare le condizioni preliminari per la misurazione dell'autotelaio

 Controllare le condizioni preliminari per la misurazione dell'assetto geometrico dell'autotelaio solo sull'assale anteriore.

AR40.20-T-0050A

3

Posizionare il veicolo sulle piastre girevoli

AR00.60-T-2000-01B

4

Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo

 Eventualmente regolare la scala delle piastre girevoli su "0", quando le ruote anteriori si trovano nella posizione di marcia in rettilineo.

5

Girare il volante a sinistra fino al finecorsa e rilevare il valore per l'angolo di sterzata della ruota sinistra

 Se il valore misurato non rientra nel campo di tolleranza del valore indicato, si deve regolare la battuta ruota:



*BE40.20-N-1001-11B

Regolare la battuta ruota

AR40.20-T-0345-01B

6

Girare il volante a destra fino al finecorsa e rilevare il valore per l'angolo di sterzata della ruota destra

 Se il valore misurato non rientra nel campo di tolleranza del valore indicato, si deve regolare la battuta ruota:



*BE40.20-N-1002-11B

Regolare la battuta ruota

AR40.20-T-0345-01B

7

Controllare, eventualmente regolare le valvole di limitazione fine corsa

 Eseguire solo in presenza delle seguenti condizioni:

 Se il grado di servoassistenza allo sterzo è insufficiente.

 Se con sterzo 766.376, sull'assale anteriore è stato necessario svitare la vite di battuta ruota.

 Se con sterzo 765.860, sull'assale anteriore la battuta ruota non era corretta e doveva essere regolata.

Sterzo 765.860 nel tipo 613.355/358/388/455/485

AR46.20-T-3220B

Sterzo 766.376 nel tipo 613.358/388

AR46.25-T-3090BA

8

Bloccare le piastre girevoli azionando le leve e far scendere il veicolo

Numero

Denominazione

Tipo 613 con assale anteriore 739.234

BE40.20-N-1001-11B

Angolo di sterzata verso sinistra

Pneumatici

Lato sinistro

°

56° (-1°)

295/80 R 22,5

Lato destro

°

47° 47' (-1°)

Pneumatici

Lato sinistro

°

-

275/70 R 22,5

Lato destro

°

-

Pneumatici

Lato sinistro

°

-

11 R 22,5

Lato destro

°

-

BE40.20-N-1002-11B

Angolo di sterzata verso destra

Pneumatici

Lato sinistro

°

56° (-1°)

295/80 R 22,5

Lato destro

°

47° 47' (-1°)

Pneumatici

Lato sinistro

°

-

275/70 R 22,5

Lato destro

°

-

Pneumatici

Lato sinistro

°

-

11 R 22,5

Lato destro

°

-