ar4010d1090a

Sigillare provvisoriamente il pneumatico

Tipo ar · tema 40.10 · versione 0203 · 2019-02-05

Valido per: Tipo 415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 40 Ruote, misurazione geometrica del telaio › 40.10 Ruote e pneumatici — Serie 415 · Serie 447 · Serie 639 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

EinPAS 20 Autotelaio › 20.30 Ruota/pneumatico › 20.30.30 Ruota/pneumatico/ruota di scorta — Serie 415 · Serie 447 · Serie 639 · Serie 906 · Serie 907 · Serie 909 · Serie 910

AR40.10-D-1090A

Sigillare provvisoriamente il pneumatico

04.02.2019

Tipo

415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

Sigillare provvisoriamente il pneumatico

1

"Special Cement BL"

2

Fresa manuale

3

Gessetto

4

Corpo di tenuta

5

Punteruolo

6

Utensile a lamina

7

Fresa

8

Istruzioni di montaggio

9

Etichetta adesiva

D40.10-1128-05

Sigillare provvisoriamente il pneumatico

2

Fresa manuale

5

Punteruolo

S40.10-4539-05

Avvertenza tecnica

Avvertenze relative alla sigillatura provvisoria di pneumatici

Tipo 415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

AH40.10-P-1090-01A

Controllare

1

Controllare lo stato generale del pneumatico


In caso di danneggiamenti sulla fiancata o al di fuori della zona di riparazione non si deve provvedere al ripristino provvisorio della tenuta.
Altrimenti il funzionamento del pneumatico non è garantito.

2

Cercare il punto danneggiato sullo pneumatico e contrassegnarlo con il gessetto (3)

Se non è possibile trovare un punto danneggiato è impossibile effettuare il ripristino provvisorio della tenuta. La ricerca può essere effettuata anche sulla ruota completa smontata.

Spray rivelatore di fughe per USA

*BR00.45-Z-1004-03A

Spray rivelatore di fughe

*BR00.45-Z-1002-03A

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

In caso di necessità

Smontare la ruota completa interessata.


Tipo 415

AR40.10-S-1100C


Tipo 447

AR40.10-S-1100E


Tipo 639

AR40.10-S-1100S


Tipo 906

AR40.10-D-1100H


Tipo 907, 910

AR40.10-D-1100TS


Tipo 909

AR40.10-D-1100F

3

Togliere dallo pneumatico l'oggetto che ha causato il danno

4

Controllare l'andamento, la dimensione e la posizione del canale del foro nel punto danneggiato


I canali del foro situati all'esterno della zona di riparazione definita e con un diametro superiore a 6 mm non devono essere riparati.
Altrimenti non può essere garantita la sigillatura completa del canale del foro.

Ripristino provvisorio della tenuta

5

Avvitare e svitare più volte in senso orario la fresa manuale (2) nel canale del foro del punto danneggiato

Durante questa operazione il canale del foro viene pulito.

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

6

Agganciare il corpo di tenuta (4) nella lesina (5) e tirarlo con forza in basso fino all'estremità dell'occhiello

Far passare la lesina (5) con l'apertura dell'occhiello verso l'alto attraverso il corpo di tenuta (4).

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

7

Premere con il pollice sulla staffa di fissaggio per sbloccare la maniglia ribaltabile della lesina (5) e aprire questa fino all'arresto

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

8

Agganciare il corpo di tenuta (4) nel gancio tenditore della lesina (5) e richiudere la maniglia ribaltabile fino a farla scattare


Controllare se il corpo di tenuta (4) presenta incrinature.
Il corpo di tenuta (4) non deve presentare incrinature.

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

9

Immergere la lesina (5) chiusa con il corpo di tenuta (4) teso in "Special Cement BL" (1)

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

10

Introdurre la lesina (5) con il corpo di tenuta (4) teso nel canale del foro fino all'arresto


Durante l'introduzione del corpo di tenuta (4) la lesina (5) non deve venire ruotata.
Altrimenti non può essere garantito il posizionamento corretto del corpo di tenuta (4).

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

11

Tagliare a livello l'estremità sporgente del corpo di tenuta (4) con il coltello (6) sulla superficie di scorrimento

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

Controllare

12

Correggere la pressione pneumatici della ruota completa secondo le specifiche del costruttore

13

Controllare la tenuta del punto danneggiato


La tenuta del punto danneggiato deve essere garantita.
Altrimenti non è garantita la sicurezza di circolazione del veicolo.

Spray rivelatore di fughe per USA

*BR00.45-Z-1004-03A

Spray rivelatore di fughe

*BR00.45-Z-1002-03A

14

Montare la ruota completa interessata

Se la ruota completa interessata è stata smontata.

Tipo 415

AR40.10-S-1100C

Tipo 447

AR40.10-S-1100E

Tipo 639

AR40.10-S-1100S

Tipo 906

AR40.10-D-1100H

Tipo 907, 910

AR40.10-D-1100TS

Tipo 909

AR40.10-D-1100F

15

Apporre l'etichetta adesiva (9) nel campo visivo del conducente

Sigillatura temporanea dei pneumatici

*BR00.45-Z-1021-08A

16

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Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1002-03A

Spray rivelatore di fughe

Christof Fischer GmbH
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

Spray rivelatore di fughe per USA

LIQUI MOLY
www.liqui-moly.com

BR00.45-Z-1021-08A

Sigillatura temporanea dei pneumatici

REMA TIP TOP AG
N. ord. 5103610
N. ord. 5103710
http://www.rema-tiptop.de

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