ar4010d1090a

Effectuer une étanchéification provisoire des pneus

Type ar · thème 40.10 · version 0203 · 2019-02-05

Valable pour : Type 415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.10 Roues, pneus — Série 415 · Série 447 · Série 639 · Série 906 · Série 907 · Série 909 · Série 910

EinPAS 20 Train de roulement › 20.30 Roues/pneumatiques › 20.30.30 Roues/pneumatiques/roue de secours — Série 415 · Série 447 · Série 639 · Série 906 · Série 907 · Série 909 · Série 910

AR40.10-D-1090A

Effectuer une étanchéification provisoire des pneus

04.02.2019

Type

415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

Effectuer une étanchéification provisoire des pneus

1

"Special Cement BL"

2

Fraise à main

3

Craie

4

Chevilles d'étanchéification

5

Poinçon

6

Couteau

7

Fraise

8

Instructions de montage

9

Autocollant

D40.10-1128-05

Effectuer une étanchéification provisoire des pneus

2

Fraise à main

5

Poinçon

S40.10-4539-05

Remarque technique

Remarques sur l'étanchéification provisoire des pneus

Type 415, 447, 639, 906, 907, 909, 910

AH40.10-P-1090-01A

Contrôler

1

Contrôler l'état général du pneu


En cas d'endommagement du flanc ou de la zone située en dehors de la zone de réparation, une étanchéification provisoire n'est pas autorisée.
Sinon le fonctionnement du pneu n'est pas garanti.

2

Rechercher l'endroit endommagé sur le pneu et le marquer à la craie (3)

Si aucun endroit endommagé ne peut être trouvé, il n'est pas possible de procéder à une étanchéification provisoire. La recherche peut être également effectuée sur la roue complète déposée.

Spray de détection des fuites pour USA

*BR00.45-Z-1004-03A

Spray de détection des fuites

*BR00.45-Z-1002-03A

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

En cas de besoin :

Démonter la roue complète concernée.


Type 415

AR40.10-S-1100C


Type 447

AR40.10-S-1100E


Type 639

AR40.10-S-1100S


Type 906

AR40.10-D-1100H


Type 907, 910

AR40.10-D-1100TS


Type 909

AR40.10-D-1100F

3

Enlever du pneu l'objet ayant causé le dommage

4

Contrôler l'aspect, les dimensions et la position du canal de perforation


Les canaux de perforation situés en dehors de la zone de réparation spécifiée et avec un diamètre supérieur à 6 mm ne doivent pas être réparés.
Sinon une étanchéification parfaite du canal de perforation ne peut pas être garantie.

Étanchéification provisoire

5

Rentrer et sortir plusieurs fois la fraise à main (2) dans le canal de perforation à l'endroit endommagé, en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre

Ceci permet de nettoyer le canal de perforation.

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

6

Accrocher la cheville d'étanchéification (4) dans le passe-cheville (5) et la tirer énergiquement vers le bas jusqu'à l'extrémité de l'anneau

Insérer le passe-cheville (5) avec l'ouverture de l'anneau vers le haut à travers la cheville d'étanchéification (4).

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

7

Déverrouiller la poignée rabattable sur le passe-cheville (5) en appuyant avec le pouce sur l'étrier de fixation, et l'ouvrir jusqu'en butée

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

8

Accrocher la cheville d'étanchéification (4) dans le crochet de serrage du passe-cheville (5) et refermer la poignée rabattable jusqu'à ce qu'elle s'enclenche


Contrôler l'absence de fissures sur la cheville d'étanchéification (4).
La cheville d'étanchéification (4) ne doit pas présenter de fissures.

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

9

Plonger le passe-cheville fermé (5) avec la cheville d'étanchéification fixée (4) dans le "Special Cement BL" (1)

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

10

Engager le passe-cheville (5) avec la cheville d'étanchéification (4) fixée dans le canal de perforation, jusqu'en butée


Le passe-cheville (5) ne doit pas être tourné lors de l'insertion de la cheville d'étanchéification (4).
Sinon la bonne position de la cheville d'étanchéification (4) ne peut pas être garantie.

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

11

Couper l'extrémité de la cheville d'étanchéification (4) qui dépasse avec un couteau (6), au ras de la surface de roulement

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

Contrôler

12

Rectifier la pression de pneu de la roue complète selon les directives du constructeur

13

Contrôler l'étanchéité de l'endroit endommagé


L'étanchéité de l'endroit endommagé doit être assurée.
Sinon la sécurité routière du véhicule n'est pas garantie.

Spray de détection des fuites pour USA

*BR00.45-Z-1004-03A

Spray de détection des fuites

*BR00.45-Z-1002-03A

14

Monter la roue complète concernée

Si la roue complète concernée a été déposée.

Type 415

AR40.10-S-1100C

Type 447

AR40.10-S-1100E

Type 639

AR40.10-S-1100S

Type 906

AR40.10-D-1100H

Type 907, 910

AR40.10-D-1100TS

Type 909

AR40.10-D-1100F

15

Apposer l'autocollant (9) dans le champ de vision du conducteur

Étanchéification temporaire du pneu

*BR00.45-Z-1021-08A

16

Documenter le dépannage de réparation provisoire de pneu sur le formulaire "Service 24 h ordre Mercedes­Benz et smart", et le faire signer par le client

Matériel de réparation

Numéro

Désignation

Réf.

BR00.45-Z-1002-03A

Spray de détection des fuites

Christof Fischer GmbH
www.kaeltefischer.de

BR00.45-Z-1004-03A

Spray de détection des fuites pour USA

LIQUI MOLY
www.liqui-moly.com

BR00.45-Z-1021-08A

Étanchéification temporaire du pneu

REMA TIP TOP AG
Référence : 5103610
Référence : 5103710
http://www.rema-tiptop.de

Documents référencés