Smontare, montare l'anello di tenuta radiale sul pignone conico

AR35.30-D-4670A

Smontare, montare l'anello di tenuta radiale sul pignone conico

20.10.09

10.12.03

Metodo di riparazione modificato

Fase di lavoro 6

10.12.03

Regolazione / metodo di riparazione modificato

Fase di lavoro 10

AR35.30-D-4670-03A



Smontare

1

Smontare le ruote dall'assale posteriore

AR40.10-D-1100A

2

Spingere indietro le pastiglie dei freni ed allentare il freno a mano

 Se i semiassi posteriori non possono essere girati manualmente



Sganciare tiranti del freno posteriori

AR42.20-D-0520-03A

3

Scaricare l'olio sulla scatola ponte



AP35.00-D-3501A

4

Smontare l'albero di trasmissione dalla flangia articolata (3)

5

Girare manualmente la flangia articolata (3) e controllare il gioco assiale del supporto

 Il supporto assiale non deve avere alcun gioco!
In caso di gioco o se l'olio scaricato contiene del materiale di attrito (trucioli), sostituire il treno di ingranaggi ed il supporto nella scatola ponte: 

Smontare il pignone di comando e la corona conica con il differenziale

AR35.30-D-4815A

6

Rilevare ed annotare la coppia di attrito sulla flangia del pignone conico

 Rilevare il coefficiente di attrito a ca. 50/min.



*001589492100

7

Smontare la flangia articolata dal pignone di comando

AR35.30-D-4670-01A



*717589003100



*035589013300

8

Smontare entrambi gli anelli di tenuta radiali (4)



Montare

9

Montare gli anelli di tenuta radiali (4)

 Riempire con grasso multiuso lo spazio tra il labbro antipolvere ed il labbro di tenuta.

Spalmare la circonferenza esterna degli anelli di tenuta con sigillante. Non spalmare con sigillante gli anelli di tenuta parzialmente rivestiti di gomma

AR35.30-D-4670-02A



*460589151500

Grasso multiuso

*BR00.45-Z-1008-06A

Sigillante

*BR00.45-Z-1017-01A

10

Montare la flangia articolata sul pignone di comando

AR35.30-D-4670-03A



*001589492100



*717589003100

 Se dopo il preserraggio del dado con spallamento c'è ancora gioco nel supporto del pignone conico o dopo la regolazione la coppia di attrito non si è di
0,1 - 0,2 Nm oltre il valore annotato in precedenza, l'anello di compressione deve essere sostituito. Non correggere mai la coppia d'attrito girando indietro il dado con spallamento: 

Smontare, montare il pignone conico e la corona conica con differenziale

AR35.30-D-4815A

11

Fissare il dado con spallamento (1)

AR35.30-D-4670-04A

12

Montare l'albero di trasmissione sulla flangia articolata (3)



*BA41.10-N-1002-01B



*000589210100



*001589442100



Avvertenze per il montaggio dell'albero di trasmissione

TIPO 690.6, 901, 902, 903, 904

AH41.10-N-0001-01A

13

Riempire con olio nella scatola ponte



AP35.00-D-3501A

14

Montare le ruote sull'assale posteriore

AR40.10-D-1100A

15

Azionare più volte il pedale freno, finché le pastiglie dei freni aderiscono ai dischi freno (pressione frenante sviluppata)

Eventualmente secondo il perimetro di smontaggio: 

Agganciare i cavi di comando posteriori

Regolare il freno di stazionamento

AR42.20-D-0540A

Numero

Denominazione

Tipo
690.6, 901, 902, 903, 904, 905 tranne Minibus Sprinter pianale ribassato

BA41.10-N-1002-01B

Vite dell'albero di trasmissione posteriore sull'assale posteriore

M101

1ª fase

Nm

70

2ª fase

°

-

Testa della viteE14

1ª fase

Nm

-

2ª fase

°

-

Numero

Denominazione

N. di ordinazione

BR00.45-Z-1017-01A

Sigillante SV impianto termoavviatore sostituito con: A001 989 25 20

A 000 989 54 20

BR00.45-Z-1008-06A

Grasso a base di silicone

A 001 989 28 51 10