Y35.20-0030-09
Precarico cuscinetti laterali differenziale |
1 | Calibro di flessione del portasatelliti | 5 | Gruppo della testa motrice | |
2 | Cappello del cuscinetto | 6 | Ingranaggio planetario longitudinale | |
3 | Vite di fermo sinistra | 7 | Gruppo assemblato longitudinale | |
4 | Vite di fermo destra |
Y35.20-0031-09
8 | Forcella scorrevole gruppo assemblato longitudinale | 11 | Pistone bloccaggio longitudinale | |
9 | Forcella | 12 | Anello filettato | |
10 | Mandrino di montaggio | 13 | Terzo anello esterno del cuscinetto del differenziale |
Y35.20-0032-09
14 | Coperchio della scatola albero di trasmissione | 17 | Fermo | |
15 | Flangia di accoppiamento | 18 | Vite finta | |
16 | Comparatore | 19 | Vite di arresto |
Y35.20-0033-09
15 | Vite finta | 22 | Chiave di ritegno | |
18 | Flangia di accoppiamento | 23 | Molla | |
20 | Copertura della scatola del pignone | 24 | Forcella | |
21 | Dispositivo di montaggio paraolio | 25 | Manicotto scorrevole |
Y35.20-0034-09
26 | Rondella di compensazione | 29 | Vite finta | |
27 | Guarnizione di tenuta | 30 | Supporto della flangia | |
28 | Copertura attuatore bloccaggio del differenziale |
| Assemblare | ||
1 | Impostare il gioco sui fianchi dei denti del pignone della corona conica sul valore più basso indicato. | ||
2 | Quindi serrare i dischi di posizionamento sul lato dei denti della corona conica | Utilizzare il regolatore del gioco sui fianchi dei denti in modo tale che il cappello del cuscinetto su entrambi i lati si fletta leggermente. Misurare questa flessione con il calibro di flessione del portasatelliti W090589206300(1). | |
Apparecchio di regolazione | |||
3 | Assicurarsi che il gioco sui fianchi dei denti tra la corona conica e il pignone rientri nei valori limite, posizionando facilmente il calibro di flessione. | A tal fine il gioco sui fianchi del pignone della corona conica deve avere un valore adeguato dopo il serraggio dei dischi di posizionamento; mentre si raggiunge un'adeguata flessione dei cappelli dei cuscinetti, anche il gioco sui fianchi dei denti della corona conica viene raggiunto. | |
4 | Montare le viti di fissaggio del cappello del cuscinetto (2) | Usare una chiave a bussola esagonale da 27 mm e una chiave dinamometrica. | |
Viti di fissaggio del cappello del cuscinetto | |||
5 | Montare su entrambi i lati le viti di fermo (3)(4) sugli anelli filettati | Montare correttamente le viti di fermo sui lati del cappello del cuscinetto. | |
Viti di fermo sugli anelli filettati | |||
6 | Ruotare la flangia del gruppo della testa motrice (5) verso l'alto. | ||
7 | Stendere uno strato di olio e montare l'ingranaggio planetario longitudinale (6) sulla scatola della testa motrice. | ||
8 | Montare il gruppo assemblato longitudinale (7) sulla scatola della testa motrice. | ||
9 | Montare la forcella scorrevole del gruppo assemblato longitudinale (8) sulla scatola della testa motrice. | La superficie conica della forcella scorrevole deve essere rivolta verso l'alto. | |
10 | Sollevare la forcella (9) e fissare il manicotto scorrevole tra la forcella e l'ingranaggio. | ||
11 | Allineare la forcella nella posizione corretta | Utilizzare la molla di fissaggio per perni, il dispositivo di allineamento della forcella e il gruppo mandrino (10). | |
Mandrino | |||
Mandrino di montaggio | |||
12 | Montare la molla unitamente al pistone bloccaggio longitudinale (11) sulla scatola della testa motrice utilizzando lo strumento di compressione pistoni (2). | Non riutilizzare l'O-ring e l'anello di fissaggio del pistone bloccaggio longitudinale. | |
Dispositivo di spinta | |||
13 | Montare l'anello filettato (12) sul coperchio della scatola albero di trasmissione ed eseguire due rotazioni in senso orario. | ||
14 | Montare il paraolio nell'anello filettato, quindi montare l'anello filettato nel coperchio della scatola. | Stendere il sigillante Loctite 577 sulle filettature dell'anello filettato. | |
15 | Montare il terzo anello esterno del cuscinetto del differenziale (13) sulla terza copertura del differenziale utilizzando un attrezzo speciale | ||
16 | Stendere il sigillante 5900 sulla scatola e sulla copertura dell'albero di trasmissione. | Loctite 5900 | |
17 | Montare il coperchio della scatola albero di trasmissione (14) sulla scatola della testa motrice e serrare le viti di fissaggio | Utilizzando un inserto per la chiave a tubo esagonale da 18 mm e una chiave dinamometrica. | |
Non applicare una quantità eccessiva di sigillante vicino ai fori dell'olio e sulla superficie del pistone. | |||
Coperchio della scatola dell'albero di entrata sulla scatola della testa motrice | |||
18 | Montare la flangia di accoppiamento (15) e il dado. Serrare manualmente il dado. Montare il comparatore (16) sopra l'estremità filettata dell'albero del pignone e inclinarlo in verticale per la misurazione del gioco assiale. | ||
19 | Misurare il gioco del semiasse intermedio. | Il gioco assiale deve essere compreso tra 0,05 e 1 mm. | |
Se il valore teorico non viene raggiunto, | |||
| |||
serrare/allentare l'anello filettato per raggiungere il valore teorico. | |||
20 | Smontare la flangia di accoppiamento e il dado. | ||
21 | Montare il fermo (17) e serrare le viti di fissaggio | Viti di fermo sugli anelli filettati | |
22 | Montare la vite finta (18) sul foro del bloccaggio del differenziale longitudinale sulla scatola e serrare leggermente. | Assicurarsi che il bloccaggio longitudinale sia innestato. | |
23 | Montare la vite di arresto del bloccaggio longitudinale (19) finché non tocca il pistone longitudinale. | ||
24 | Allentare di un giro la vite di arresto (19) e serrare il dado elastico. | Allentare la vite di battuta | |
25 | Smontare la vite finta (18) dalla scatola. | ||
26 | Stendere il sigillante e montare le viti di fissaggio della copertura della scatola del pignone (20) della scatola della testa motrice utilizzando un inserto esagonale per la chiave a tubo da 18 mm e la chiave dinamometrica. | Viti di fissaggio della copertura della scatola del pignone dalla scatola della testa motrice | |
27 | Montare il paraolio sull'albero di trasmissione utilizzando lo strumento di montaggio paraolio (21) | Attrezzo di inserimento | |
28 | Bloccare la flangia di accoppiamento utilizzando la chiave di ritegno (22) | Chiave di fissaggio | |
29 | Montare e serrare il dado di fissaggio (1) della flangia di accoppiamento (15) sul pignone | Utilizzare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 56 mm e un moltiplicatore di coppia. | |
Stendere il sigillante loctite 638 sul dado elastico. | |||
Dado di fissaggio della flangia di accoppiamento sul pignone | |||
30 | Montare la molla (23) sulla scatola della testa motrice utilizzando il gruppo mandrino | Mandrino di montaggio | |
31 | Montare la forcella (24) con il manicotto scorrevole (25) sul gruppo della testa motrice. | Verificare il corretto fissaggio della forcella e del cono scorrevole. | |
32 | Montare il pistone con la rondella di compensazione (26) sul gruppo della testa motrice. | ||
33 | Montare la guarnizione di tenuta (27) sul gruppo della testa motrice. | ||
34 | Montare la copertura dell'attuatore bloccaggio del differenziale (28) e serrare le viti di fissaggio | | |
35 | Montare la vite finta (29) sulla copertura attuatore bloccaggio del differenziale e assicurarsi che il bloccaggio del differenziale sia innestato. | Non rimuovere l'attrezzo speciale vite finta fino al completamento del montaggio della testa motrice e al fissaggio dei semiassi. | |
Perno | |||
36 | Misurare la distanza tra manicotto scorrevole e corona conica. | A. Posizione innestata = 1,5 mm. | |
B. Posizione disinnestata = 2,0 mm. | |||
37 | Sollevare testa motrice dal cavalletto per la revisione utilizzando il supporto della flangia (30) e prepararla per il montaggio | Attrezzo di sollevamento |
090 589 09 21 00
Apparecchio di regolazione
090 589 43 31 00
Dispositivo di spinta
090 589 76 15 00
Mandrino
090 589 94 15 00
Attrezzo di inserimento
748 589 02 15 00
Mandrino di montaggio
090 589 07 61 00
Attrezzo di sollevamento
717 589 00 31 00
Chiave di fissaggio
090 589 36 15 00
Perno