Y35.10-0043-09
Procedura di smontaggio dell'asse posteriore anteriore |
1 | Vite di scarico | 5 | Parafango | |
2 | Dadi della ruota | 6 | Condotto dell'aria compressa dall'unità del differenziale | |
3 | Supporto treppiede | 7 | Flessibile di sfiato | |
4 | Ruota | 8 | Presa del fascio di cavi dall'unità del differenziale |
Y35.10-0044-09
9 | Condotto dell'aria compressa dall'unità di bloccaggio | 13 | Attuatore del freno di stazionamento con accumulatore a molla | |
10 | Presa del fascio di cavi dall'unità di bloccaggio | 14 | Condotto dell'aria compressa freno di servizio | |
11 | Albero cardanico | 15 | Ammortizzatore | |
12 | Albero intermedio | 16 | Tirante di serraggio |
17 | Gru a braccio |
18 | Tirante a V |
19 | Sede molla |
20 | Cavalletto del braccio oscillante |
21 | Ponte dell'asse |
22 | Cric idraulico a carrello tradizionale |
Y35.10-0045-06
Y35.10-0046-09
Procedura di rimontaggio dell'asse posteriore anteriore |
13 | Attuatore del freno di stazionamento con accumulatore a molla | 18 | Tirante a V | |
14 | Condotto dell'aria compressa freno di servizio | 19 | Sede molla | |
15 | Ammortizzatore | 20 | Cavalletto del braccio oscillante | |
16 | Tirante di serraggio | 21 | Ponte dell'asse | |
17 | Gru a braccio |
Y35.10-0047-09
4 | Ruota | 9 | Condotto dell'aria compressa dall'unità di bloccaggio | |
5 | Parafango | 10 | Presa del fascio di cavi dall'unità di bloccaggio | |
6 | Condotto dell'aria compressa dall'unità del differenziale | 11 | Albero cardanico | |
7 | Flessibile di sfiato | 12 | Albero intermedio | |
8 | Presa del fascio di cavi dall'unità del differenziale |
Y35.10-0048-07
1 | Vite di scarico | 3 | Supporto treppiede | |
2 | Dadi della ruota |
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare la vite di scarico (1) per scaricare l'olio | ||
2 | Allentare i dadi della ruota (2) | Utilizzare una chiave della ruota da 32 mm. | |
3 | Sollevare il veicolo con il cric sorreggendo dall'asse per staccare lo pneumatico dal suolo | ||
4 | Sorreggere il telaio del veicolo vicino ai dispositivi di protezione inferiori posteriori utilizzando il treppiede (3) | ||
5 | Smontare entrambe le ruote (4) degli assi posteriori anteriori | Utilizzare un cavalletto di smontaggio per pneumatici. | |
Montaggio: Utilizzare un carrello di smontaggio per pneumatici. | |||
6 | Smontare il parafango (5) | Utilizzando un inserto per la chiave a tubo esagonale da 21 e 24 mm e una chiave a cricco. | |
7 | Smontare il condotto dell'aria compressa (6) dall'unità del differenziale | ||
8 | Estrarre il flessibile di sfiato (7) e staccare il terminale femmina fascio di cavi (8) dall'unità del bloccaggio del differenziale | Far uscire l'aria dal serbatoio dell'aria ausiliario avviando una procedura di manutenzione | |
9 | Smontare il condotto dell'aria compressa (9) dall'unità di bloccaggio | ||
10 | Staccare la presa del fascio di cavi (10) dall'unità di bloccaggio | ||
11 | Smontare l'albero cardanico (11) tra la flangia della testa motrice dell'asse anteriore posteriore e il cambio | Usare una chiave ad anello da 18 mm. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 18 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Montare le viti di fissaggio dell'albero cardanico tra la flangia della testa motrice dell'asse posteriore anteriore e il cambio | |||
12 | Smontare l'albero intermedio (12) dall'asse anteriore posteriore e dall'asse posteriore posteriore | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo da 18 mm e una chiave. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 18 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Montare l'albero intermedio dell'asse posteriore anteriore e dell'asse posteriore posteriore | |||
13 | Smontare l'attuatore del freno di stazionamento con accumulatore a molla (13) e il condotto dell'aria compressa del freno di servizio (14) | Usare una chiave fissa di 24 mm. | |
14 | Smontare le viti di fissaggio su entrambi i lati dell'ammortizzatore (15) dall'autotelaio e dal cavalletto del braccio oscillante | Utilizzando un inserto per la chiave a tubo da 21 mm e un cricchetto. | |
Montaggio: Usare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 21 mm e una chiave dinamometrica. | |||
15 | Smontare l'asta di reazione (16) dalla staffa del perno di articolazione | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave a cricco. | |
Montaggio: Utilizzare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Montare l'asta di reazione sulla staffa del perno di articolazione | |||
16 | Sollevare la scatola dell'asse utilizzando una gru a braccio (17) per togliere il carico dalla staffa di supporto a molla | ||
17 | Smontare il tirante a V (18) dalla scatola | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 36 mm e una chiave a cricco. | |
Montaggio: Utilizzando un inserto esagonale per la chiave a tubo da 36 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Montare il tirante a V sul ponte dell'asse | |||
18 | Smontare le viti di fissaggio dell'appoggio della molla (19) e del cavalletto del braccio oscillante (20) dal ponte dell'asse | Utilizzare un inserto per la chiave a tubo esagonale da 30 mm e una chiave a cricco. | |
Montaggio: Utilizzare un inserto esagonale per la chiave a tubo da 30 mm e una chiave dinamometrica. | |||
Montare l'appoggio della molla e il cavalletto del braccio oscillante sul ponte dell'asse | |||
19 | Abbassare il ponte dell'asse (21) e appoggiarlo sul cric idraulico a carrello (22) | ||
20 | Estrarre la scatola ponte posteriore dal veicolo | Utilizzare l'attrezzatura specifica. | |
21 | Rimontare nella sequenza inversa |