Angolo di sterzata a sinistra, illustrazione riferita al 1° asse anteriore su veicolo con guida a sinistra 8x4/4 |
a | Distanza (dalla barra di accoppiamento al pneumatico) |
b | Distanza (dalla molla dell'assale anteriore al pneumatico) |
W33.25-1066-10
Angolo di sterzata a destra, illustrazione riferita al 1° asse anteriore su veicolo con guida a sinistra 8x4/4 |
a | Distanza (dalla barra di accoppiamento al pneumatico) |
b | Distanza (dalla molla dell'assale anteriore al pneumatico) |
W33.25-1067-10
W33.25-1064-01
Ruota anteriore sinistra | ||||
1 | Vite di finecorsa | |||
2 | Controdado | |||
Ruota anteriore destra | ||||
1 | Vite di finecorsa | |||
2 | Controdado | |||
W33.25-1065-01
Avviso | Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti | Prestare attenzione che mentre si gira il volante fino al finecorsa non si trovino persone o oggetti nel raggio d'azione di tutti gli assali sterzanti. Con il motore in moto non sostare nel raggio d'azione dell'assale sterzante supplementare. | |
Pericolo | Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento | Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo. | |
Avvertenza tecnica | Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per il sollevamento | ||
Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti | |||
| Controllare | ||
1 | Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo. | ||
2 | Posizionare tutte le ruote sterzabili centralmente sui piatti girevoli. | ||
3 | Regolare le scale dei piattello girevole sul 1° asse anteriore su 0°. | ||
4 | Allentare i controdadi (2) delle viti di arresto (1) su entrambi i fusi a snodo del 2° asse anteriore e avvitare completamente le viti di arresto (1). | Solo con tipo 964.03/23/33 | |
5 | Girare lo sterzo fino all'arresto verso sinistra e mantenerlo in questa posizione. | ||
6 | Leggere l'angolo sulla scala del piattello girevole della ruota sinistra del 1° asse anteriore e misurare le distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici su entrambe le ruote anteriori del 1° asse anteriore. | Angolo di sterzata della ruota interna alla curva | |
Distanza fra barra di accoppiamento e pneumatico | |||
Distanza fra molla anteriore e pneumatico | |||
Se l'angolo indicato non viene raggiunto o se una delle distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici è insufficiente, | |||
| |||
Allentare il controdado (2) della vite d'arresto (1) sul fuso a snodo sinistro del 1° asse anteriore e regolare il finecorsa di sterzata avvitando o svitando la vite d'arresto (1), tenendo conto delle distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici. Successivamente bloccare la vite d'arresto (1) con il controdado (2). | |||
Controdado sulla vite d'arresto finecorsa di sterzata | |||
7 | Girare lo sterzo fino all'arresto verso destra e mantenerlo in questa posizione. | ||
8 | Leggere l'angolo sulla scala del piattello girevole della ruota destra del 1° asse anteriore e misurare le distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici su entrambe le ruote anteriori del 1° asse anteriore. | Angolo di sterzata della ruota interna alla curva | |
Distanza fra barra di accoppiamento e pneumatico | |||
Distanza fra molla anteriore e pneumatico | |||
Se l'angolo indicato non viene raggiunto o se una delle distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici è insufficiente, | |||
| |||
Allentare il controdado (2) della vite d'arresto (1) sul fuso a snodo destro del 1° asse anteriore e regolare il finecorsa di sterzata avvitando o svitando la vite d'arresto (1), tenendo conto delle distanze (a, b) tra la molla dell'asse anteriore o la barra di accoppiamento e gli pneumatici. Successivamente bloccare la vite d'arresto (1) con il controdado (2). | |||
Controdado sulla vite d'arresto finecorsa di sterzata | |||
9 | Girare lo sterzo fino all'arresto verso sinistra e mantenerlo in questa posizione. | Solo con tipo 964.03/23/33 | |
10 | Svitare la vite di arresto (1) sul fuso a snodo sinistro del 2° asse anteriore fino all'appoggio e bloccare con il controdado (2). | Solo con tipo 964.03/23/33 | |
Controdado sulla vite d'arresto finecorsa di sterzata | |||
11 | Girare lo sterzo fino all'arresto verso destra e mantenerlo in questa posizione. | Solo con tipo 964.03/23/33 | |
12 | Svitare la vite di arresto (1) sul fuso a snodo destro del 2° asse anteriore fino all'appoggio e bloccare con il controdado (2). | Solo con tipo 964.03/23/33 | |
Controdado sulla vite d'arresto finecorsa di sterzata | |||
13 | Posizionare le ruote anteriori in posizione di marcia su rettilineo. | ||
14.1 | Controllare ed eventualmente regolare la limitazione idraulica dell'angolo di sterzata. | Veicoli senza codice C6G (Sterzo, Servotwin) o codice C6H (Sterzo, Servotwin, veicolo a 4 assi) | |
Tipo 963 senza codice C6F (Sterzo, Shibao) o codice C6G (Sterzo, Servotwin); tipo 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 senza codice C6F (Sterzo, Shibao); tipo 964.03/23/33 senza codice C6H (Sterzo, Servotwin, veicolo a 4 assi) | |||
Tipo 963 con codice C6F (Sterzo, Shibao) senza codice C6G (Sterzo, Servotwin); tipo 964.00/01/02/04/20/21/22/24/31/32/34/40/41/42 con codice C6F (Sterzo, Shibao) | |||
14.2 | Inizializzare la limitazione elettrica dell'angolo di sterzata. | Veicoli con codice C6H (Sterzo, Servotwin, veicolo a 4 assi) | |
15 | Inizializzare il sensore dell'angolo di sterzata asse anteriore (B945) nella centralina di comando sterzo supplementare elettroidraulico (A909). | Solo nei veicoli con codice JCLM (Sistema sterzo CTT, elettroidraulico) | |
|
Valori di controllo finecorsa di sterzata |
Numero | Denominazione | Asse anteriore 739.5 nel tipo 963, 964 | |||
BE33.25-N-1001-04D | Angolo di sterzata della ruota interna alla curva | Veicoli con 2/3 assali | Sospensioni in acciaio | ° | 48 (0,5) |
Sospensione pneumatica | ° | 46 (0,5) | |||
Veicolo a 4 assi | 1° assale anteriore | ° | 46 (0,5) | ||
2° assale anteriore | ° | |
Documenti citati
- ad4680w200105zm Inizializzare il sensore angolo di sterzata nella centralina di comando sterzo supplementare elettroidraulico
- ah0000p001501cw Avvertenza per il calcolo della coppia di serraggio in caso di impiego di attrezzi ad innesto con lunghezze effettive differenti
- ah0060n010001b Avvertenze per il sollevamento
- ah4620n000101h Istruzioni per i lavori di manutenzione e riparazione
- ar0060w200001h Posizionare il veicolo sulle piattaforme girevoli
- ar4620w1100h Controllare e regolare la limitazione idraulica dell'angolo di sterzata
- ar4620w1100hb Controllare e regolare la limitazione idraulica dell'angolo di sterzata
- ar4625w3091he Inizializzare la posizione rettilinea e la limitazione elettrica dell'angolo di sterzata
- as0000z003201a Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento
- as4600z000201a Pericolo di lesioni in seguito a incastro in caso di sosta nella zona di orientamento di assali sterzanti