Inizializzare la posizione rettilinea e la limitazione elettrica dell'angolo di sterzata

AR46.25-W-3091HE

Inizializzare la posizione rettilinea e la limitazione elettrica dell'angolo di sterzata

21.08.2018

Tipo

964.03/23/33

con codice C6H (Sterzo, Servotwin, veicolo a 4 assi)

Avvertenze di modifica

19.07.2018

Procedimento di lavoro completamente rielaborato.

 Pericolo

Pericolo di morte in caso di scivolamento o ribaltamento del veicolo in fase di sollevamento

Sollevare il veicolo solo in corrispondenza dei punti di alloggiamento prescritti dal costruttore del veicolo.

AS00.00-Z-0032-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per il sollevamento

AH00.60-N-0100-01B

Inizializzare

1

Collegare il sistema di diagnosi e avviare XENTRY.

2

Portare le ruote anteriori in posizione rettilinea guidando il veicolo in avanti su una superficie piana, possibilmente lungo una linea.

 Non rilasciare il volante durante la marcia in avanti. In presenza di una velocità del veicolo > 0 km/h, il ritorno asse attivo dell'unità di comando elettromeccanica porta le ruote anteriori nell'ultima posizione rettilinea inizializzata. A veicolo fermo questa funzione è disattivata e il volante può essere rilasciato.

3

Eseguire la procedura di inizializzazione per posizione rettilinea e limitazioni dell'angolo di sterzata.

 Il processo di inizializzazione è completamente guidato da menu, vedi:
APS - Servosterzo elettroidraulico (A73) 
Adattamenti 
Procedure di inizializzazione

Se la procedura di inizializzazione per la posizione rettilinea è conclusa (prima che vengano inizializzate le limitazioni dell'angolo di sterzata),



Posizionare tutte le ruote sterzabili centralmente sui piatti girevoli.

AR00.60-W-2000-01H

4

Terminare XENTRY e smontare il sistema di diagnosi.

5

Portare il volante in posizione centrale girando eventualmente l'albero dello sterzo sulla scatola dello sterzo.

AR46.10-W-7310H


La posizione di montaggio dei giunti cardanici tra loro non deve essere modificata.
Se uno dei giunti cardanici viene montato con uno spostamento, ne possono conseguire una sterzata irregolare e forze di sterzata di entità differente.


Fare ruotare il volante di non più di un mezzo giro verso sinistra o verso destra quando l'albero dello sterzo è smontato.
In caso contrario la spirale di contatto può danneggiarsi.

 Per portare il volante nella posizione centrale, non smontare l'albero dello sterzo superiore dall'albero dello sterzo inferiore, ma smontare l'albero dello sterzo inferiore dal supporto e dalla scatola dello sterzo e ruotarlo unitamente all'albero dello sterzo superiore.

6

Rimuovere tutti i piattelli girevoli.

7

Effettuare giro di prova.

 Durante il giro di prova controllare il comportamento sterzante completo del veicolo.