ar4625w3091he

Zaškolit nastavení přímého směru a elektrické omezení řízení

Typ ar · téma 46.25 · verze 0500 · 2020-02-12

Platí pro: Typ 964.03/23/33 s kódem C6H (Řízení, Servotwin, 4nápr)

Zařazení

Funkční skupina 2 Podvozek › 46 Řízení › 46.25 Hydraulické/elektrohydraulické řízení — Řada 964 (modely 03*, 23*, 33*)

EinPAS 22 Řízení › 22.15 Servořízení › 22.15.5 Servořízení kompletní — Řada 964 (modely 03*, 23*, 33*)

AR46.25-W-3091HE

Zaškolit nastavení přímého směru a elektrické omezení řízení

21.08.2018

Typ

964.03/23/33

s kódem C6H (Řízení, Servotwin, 4nápr)

Odkazy na změny

19.07.2018

Kompletní přepracování pracovního postupu.

Nebezpečí

Nebezpečí ohrožení života v důsledku sklouznutí nebo převrácení vozidla při jehozvedání

Zvedat vozidlo pouze za zvedací body, předepsané výrobcem.

AS00.00-Z-0032-01A

Upozornění na věcné škody

Upozornění pro nadzvednutí a podepření

AH00.60-N-0100-01B

Naučit

1

Připojit diagnostický systém a spustit XENTRY.

2

Přední kola nastavit do přímého směru pomocí krátké jízdy na rovném povrchu, pokud možno podél rovné linie.

Během jízdy dopředu nepouštět volant. Aktivní vratný chod náprav elektromechanické řídicí jednotky uvede přední kola při rychlosti vozidla  >  0  km/h do přímého směru, nastaveného při naposledy zaškoleném základním nastavení. Pokud vozidlo stojí, je tato funkce deaktivována a volant je možné pustit.

3

Provést proces zaškolení pro přímou polohu a omezení řízení.

Kompletní proces zaškolení je popsán v menu pod body:
APS - elektrohydraulické servořízení (A73)  
Přizpůsobení 
Procesy naučení

Když je proces zaškolení pro nastavení přímého směru ukončen (před zaškolením omezovačů řízení),

napolohovat všechna řiditelná kola na střed otočných talířů.


AR00.60-W-2000-01H

4

Ukončit XENTRY a odpojit diagnostický systém.

5

Volant popř. pootočením hřídele sloupku řízení na převodce řízení uvést do střední polohy.

AR46.10-W-7310H


Poloha křížového kloubu se nesmí změnit.
Montáž křížového kloubu s posunutím může vést k nerovnoměrnému pohybu řízení a k rozdílným řídicím silám.


Natočit volant při demontovaném hřídeli sloupku řízení více než o půl otáčky doleva nebo doprava.
V opačném případě může dojít k poškozením kontaktní spirály.

Aby byl volant uveden do střední polohy, nedemontovat horní hřídel sloupku řízení ze spodního hřídele sloupku řízení, nýbrž spodní hřídel sloupku řízení demontovat z držáku a z převodky řízení a protočit společně s horním hřídelem sloupku řízení.

6

Odstranit všechny otočné talíře.

7

Provést zkušební jízdu.

Během zkušební jízdy zkontrolovat celkové chování vozidla při řízení.

Odkazované dokumenty