AR26.10-W-0022G | Smontare, montare il cambio verso il basso | 15.6.09 |
CAMBIO 715.5 nel TIPO 374.6, 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4
W26.10-1010-09
1 Supporto
2 Tubazione del compressore
5 Connettore a spina elettrico
7 Manicotti di collegamento
3 Tubazioni del liquido di raffreddamento
4 Vite di scarico olio
W26.10-1011-09
6 Albero di trasmissione
8 Fascio di cavi elettrici batteria
9 Tubazione radiatore olio
13 Leva di disinnesto
22 Connettore a spina elettrico trasduttore della velocità
10 dispositivo servofrizione
11 Connettori a spina unità elettrica centrale
12 Vite
W26.10-1082-06
10 dispositivo servofrizione
14 Tubazione pneumatica
15 Raccordo (per tubazione pneumatica)
16 Fascetta
17 Tubazione idraulica
18 Vite cava
19 Dado di raccordo
20 Manicotto di disinnesto della frizione
21 Spina elastica
B2 Sensore corsa frizione
A Posizione di montaggio (spina di bloccaggio)
Avvertenze di modifica
8.4.08 | Valore modificato: cilindro idraulico instradamento sulla scatola del cambio | Cambio 715.5 nel tipo 374 con codice GS1 |
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento nessuna persona deve trovarsi nella zona di ribaltamento della cabina. Ribaltare sempre la cabina di guida fino a raggiungere il finecorsa e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
1 | Ribaltare la cabina di guida | ||
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
2 | Smontare l'involucro insonorizzante in alto e in basso | ||
3 | Smontare la pedana/copertura sopra il cambio | ||
4 | Scaricare la pressione del circuito 4 dell'impianto pneumatico | Allentare il dado di raccordo (19) sul dispositivo servofrizione (10) di ca. due giri, applicando una forza antagonista alla vite cava (18). | |
5.1 | Smontare la tiranteria di comando dal cambio | Veicoli con codice (GS1) Comando del cambio "meccanico" | |
Dado testa sferica per asta comando sulla leva di rinvio | |||
Vite leva di rinvio sul supporto | |||
Dado della testa sferica asta di selezione instradamento | |||
Grasso di lunga durata | |||
5.2 | Smontare il cilindro di comando unitamente alla tubazione idraulica dal cambio | Veicoli con codice (GS3) Comando del cambio "idraulico" e codice (IY2) Liquido idraulico secondo foglio 345.0 | |
il comando del cambio si deve trovare nella posizione di folle. | |||
Cilindro idraulico instradamento sulla scatola del cambio | |||
Cilindro di comando marcia idraulico sul modulo marce | |||
6 | Staccare i connettori a spina unità elettrica centrale (11) dal cambio | ||
7 | Smontare la traversa sotto il cambio | | |
8 | Smontare l'adattatore o gli attacchi dalla presa di forza | ||
9 | Smontare l'albero di trasmissione (6) dal cambio e metterlo da parte | | |
10 | Smontare il retarder | Veicoli con codice (BA9) Retarder secondario Voith R 115 | |
Veicoli con codice (BA1) retarder Voith con potenza ottimizzata | |||
11 | Smontare completamente le tubazioni refrigerante (3) dal Retarder | Solo veicoli con codice (BA9) retarder secondario Voith R 115. | |
12 | Scollegare il fascio di cavi elettrici batteria (8) dai supporti sul cambio e metterlo da parte | ||
13 | Scollegare la tubazione pneumatica (14) dal dispositivo servofrizione (10) e dalla fascetta (16) e metterla da parte | | |
14 | Smontare il raccordo (15) per la tubazione pneumatica dal dispositivo servofrizione (10) | Montaggio: sostituire gli anelli di tenuta. | |
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15 | Staccare il connettore a spina elettrico del sensore corsa frizione (B2) e metterlo da parte | ||
16 | Smontare il dispositivo servofrizione (10) e metterlo da parte | Non staccare la tubazione idraulica (17). | |
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17 | Scollegare le tubazioni del radiatore olio (9) dal raccordo al cambio e chiuderle con dei tappi adatti | Raccogliere l'olio fuoriuscito. | |
18 | Smontare le tubazioni del radiatore olio (9) dai relativi supporti e legarle al longherone del telaio | ||
19 | Smontare la tubazione del compressore dai supporti sul cambio | ||
20 | Staccare il connettore a spina elettrico del trasduttore della velocità (22) | ||
21 | Svitare la vite (12) sul braccio sostegno sinistro e destro | | |
22 | Sollevare il cambio di ca. 20 mm e sostenere il motore dal basso in corrispondenza della scatola della distribuzione | ||
23 | Svitare le viti lungo il perimetro del cambio ed estrarre il cambio | Montaggio: durante il montaggio del cambio è necessario inserire i rulli sulla leva di disinnesto della frizione (13) nella scanalatura di guida del dispositivo di distacco (20) bypassando la flangia posteriore del manicotto di disinnesto (20), in modo da garantire il funzionamento del meccanismo di disinnesto della frizione. | |
Montaggio: ruotare il manicotto di disinnesto frizione (20) finché la spina di bloccaggio (21) non si trova in posizione orizzontale. | |||
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24 | Montaggio in successione inversa | ||
25 | Controllare, all'occorrenza ripristinare il livello olio nel cambio | ||
26 | Inizializzare la centralina di comando marce (GS II) | Solo per veicoli con codice (GS2) Comando marce. |
Dispositivo servofrizione
Numero | Denominazione | Tipo | Tipo | Tipo | |
BA25.20-N-1001-01J | Vite dispositivo servofrizione sulla scatola del cambio | Nm | 50 | 50 | 50 |
BA25.20-N-1003-01J | Vite cava (tubazione aria compressa) sulla servofrizione | Nm | 40 | 40 | 40 |
BA25.20-N-1010-01J | Dado a risvolto (tubazione pneumatica) sul servofrizione | Nm | 40 | 40 | 40 |
Cambio meccanico completo
Numero | Denominazione | Cambi 715.500/ | |
BA26.10-N-1001-01C | Cambio sul carter del volano | Nm | 50 |
BA26.10-N-1003-01C | Braccio portante sul telaio | Nm | 330 |
Comando cambio
Numero | Denominazione | Cambio 715.5 | Cambio 715.5 | Cambio 715.500/507/510/513/520/540/561 con codice GS3 e codice IY2 | ||
BA26.60-N-1011-01D | Cilindro idraulico instradamento sulla scatola del cambio | Nm | - | - | 25 | |
BA26.60-N-1022-01D | Dado testa sferica asta di comando sulla leva di rinvio | Nm | 25 | 25 | - | |
BA26.60-N-1023-01D | Vite leva rinvio sul supporto | Nm | 50 | 50 | - | |
BA26.60-N-1043-01D | Dado testa sferica asta selettrice instradamento | Nm | 25 | 25 | - | |
BA26.60-N-1047-01D | Cilindro di comando marcia idraulico sul | Nm | - | - | 50 | |
Telaio
Numero | Denominazione | Tipo 374.5/6 | Tipo 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | |||
BA31.30-N-1006-01A | Vite della traversa (sotto il cambio) sul telaio | 1ª fase | Nm | 150 | 150 | |
2ª fase | ° | 45 | 45 | |||
Albero di trasmissione
Numero | Denominazione | Tipo 374 | Tipo 375.4, 940, 942, 943, 944, 958.4 | ||
BA41.10-N-1002-01F | Vite/dado dell'albero di trasmissione sulla flangia di collegamento | M10 | Nm | 60 | 60 |
M12 | Nm | 100 | 100 | ||
M14 | Nm | 160 | 160 | ||
M16 | Nm | 200 | 200 | ||
Materiali per la riparazione
Numero | Denominazione | N. di ordinazione |
BR00.45-Z-1001-06A | Grasso di lunga durata | A 000 989 63 51 11 |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- ar2600w0100a Controllare, ripristinare il livello olio nel cambio
- ar2660w000401b Smontare, montare la tiranteria di comando dal cambio
- ar2660w700001b Smontare, montare il cilindro di comando con la tubazione idraulica
- ar4330w0002b Smontare, montare il retarder
- ar4330w0002hv Smontare, montare il retarder
- ar5421w0007a Inizializzare la centralina di comando (GS/EPS)
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida