Riempire il circuito olio motore · ar1800g1600ci · Mercedes-Benz WIS

AR18.00-G-1600CI

Riempire il circuito olio motore

07.08.2018

Motore

541.9, 542.9, 941.9, 942.9 nel tipo 000.001

Illustrazione riferita al motore 541.9

1	Vite di chiusuraM33x2
2	Anello di tenuta
3	Adattatore M33
4	Serbatoio di rifornimento olio
5	Valvola di intercettazione
6	Flessibile di riempimento
A	Fori

G18.00-3187-06

 Avviso	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
 Attenzione	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore	Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. Non riempire recipienti per bevande con olio motore.	AS18.00-Z-0001-01A
Avvertenza tecnica	Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei		AH00.00-N-5000-01H
	Smontare
1	Smontare i coperchi della testata cilindri sul primo e sull'ultimo cilindro.		AR01.20-G-5014CI
2	Svitare il tappo a vite M33x2 (1) della scatola del filtro dell'olio.
3	Serrare l'adattatore M33 (3) con l'anello di tenuta (2) sulla scatola del filtro dell'olio.	 Adattatore M33	*541589026300
	Riempire
4	Riempire il serbatoio di rifornimento olio (4) con 5 l di olio motore approvato e chiuderlo	 Olio motore	*BF18.00-N-1001-01K
		 Serbatoio di rifornimento olio	*352589116300
5	Riempire completamente con olio motore il flessibile di riempimento (6) sul serbatoio di rifornimento olio (4) pompando con cautela mediante la pompa a mano.
6	Serrare il flessibile di riempimento (6) sull'adattatore M33 (3).
7	Generare una sovrappressione di circa 2,5 bar con la pompa a mano del serbatoio di rifornimento olio (4).	 La valvola di intercettazione (5) deve essere chiusa.
8	Aprire la valvola di intercettazione (5) e pompare circa 4,0 l di olio motore dal serbatoio di rifornimento olio (4) ai canali dell'olio.	 La sovrappressione nel serbatoio di rifornimento olio (4) non deve scendere sotto 1,5 bar, eventualmente pompare ancora. Non svuotare completamente il serbatoio di rifornimento olio (4), altrimenti l'aria può penetrare nel circuito dell'olio.
9	Chiudere la valvola di intercettazione (5) quando l'olio motore che fuoriesce dai fori (A) dei bilancieri è privo di bollicine.	 La sovrappressione nel serbatoio di rifornimento olio (4) non deve scendere sotto 1,5 bar, eventualmente pompare ancora. Non svuotare completamente il serbatoio di rifornimento olio (4), altrimenti l'aria può penetrare nel circuito dell'olio.
10	Scaricare la sovrappressione nel serbatoio di rifornimento olio (4).
	Montare
11	Introdurre l'olio motore rimanente nel motore.	 Olio motore	*BF18.00-N-1001-01K
12	Smontare il flessibile di riempimento (6) dall'adattatore M33 (3).
13	Smontare l'adattatore M33 (3).
14	Montare il tappo a viteM33x2 (1).	 Sostituire l'anello di tenuta (2).
		 Vite di chiusura (riempimento circuito olio) sul corpo del filtro dell'olio	*BA18.20-N-1005-01N
15	Montare i coperchi della testata cilindri sul primo e sull'ultimo cilindro.		AR01.20-G-5014CI
	Controllare
16	Inserire l'accensione.
17	Collegare il sistema di diagnosi e disinserire l'attivazione delle pompe di iniezione singola.	Solo nei motori a partire dal n. finale di motore 394442.
		 Vedi informazioni dell'allestitore. Disinserendo l'attivazione delle pompe di iniezione singola tramite il sistema di diagnosi, il motore non si avvia.
18.1	Premere il pulsante di avviamento/arresto motore dall'esterno e far ruotare più volte il motore con il motorino d'avviamento.	Motori a partire dal n. finale di motore 394442
18.2	Premere contemporaneamente entrambi i pulsanti di avviamento/arresto motore e far ruotare più volte il motore con il motorino d'avviamento.	Motori fino al n. finale di motore 394441
		 Il motore non si avvia se non si premono contemporaneamente entrambi i pulsanti di avviamento e arresto del motore dall'esterno.
19	Disinserire l'accensione.	 Il disinserimento dell'accensione riattiva le pompe di iniezione singola.
20	Avviare il motore e farlo funzionare al minimo.	 Al più tardi ca. 10 s dopo l'avviamento la pressione dell'olio deve essere sviluppata. Vedi informazioni dell'allestitore.
		Se 10 s dopo l'avviamento l'olio non è ancora in pressione,
		
		arrestare il motore e determinare la causa.
21	Spegnere il motore e controllarne la tenuta.	 Controllo visivo.
22	Controllare e ripristinare il livello dell'olio motore.	 Controllare il livello olio motore non prima di 5 min. dopo l'arresto del motore.
		 Olio motore	*BF18.00-N-1001-01K
23	Scollegare il sistema di diagnosi.	Solo nei motori a partire dal n. finale di motore 394442.

 Filtro dell'olio

Numero	Denominazione			MOTORE 541.9, 542.9, 941.9, 942.9
BA18.20-N-1005-01N	Vite di chiusura (riempimento circuito olio) sul corpo del filtro dell'olio	M332	Nm	–

 Lubrificazione motore

Numero	Denominazione			MOTORE 541.9, 941.9 con coppa dell'olio in lega leggera tranne coppa dell'olio in lega leggera, larghezza 435 mm o 724 mm	MOTORE 541.9, 941.9 con coppa dell'olio in lega leggera, larghezza 435 mm
BF18.00-N-1001-01K	Olio motore	Quantità di rifornimento con filtro dell'olio	Liter	32	40
		Foglio		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Foglio		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Foglio		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Foglio		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Foglio		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Lubrificazione motore

Numero	Denominazione			Motore 541.9, 941.9 con coppa dell'olio in lega leggera larga 724 mm	MOTORE 541.9, 941.9 con coppa dell'olio in materiale termoplastico, in materia plastica termoindurente
BF18.00-N-1001-01K	Olio motore	Quantità di rifornimento con filtro dell'olio	Liter	34	34,5
		Foglio		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Foglio		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Foglio		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Foglio		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Foglio		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Lubrificazione motore

Numero	Denominazione			MOTORE 542.9, 942.9 con coppa dell'olio in plastica termoindurente	MOTORE 942.9 con coppa dell'olio in lega leggera
BF18.00-N-1001-01K	Olio motore	Quantità di rifornimento con filtro dell'olio	Liter	38	38
		Foglio		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Foglio		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Foglio		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Foglio		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Foglio		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

 Lubrificazione motore

Numero	Denominazione			MOTORE 542.9 con coppa dell'olio in lega leggera, larghezza 435 mm	Motore 542.9 con coppa dell'olio in lega leggera, larghezza 345 mm
BF18.00-N-1001-01K	Olio motore	Quantità di rifornimento con filtro dell'olio	Liter	46	38
		Foglio		BB00.40-P-0228-05A	BB00.40-P-0228-05A
		Foglio		BB00.40-P-0228-03A	BB00.40-P-0228-03A
		Foglio		BB00.40-P-0228-01A	BB00.40-P-0228-01A
		Foglio		BB00.40-P-0228-31A	BB00.40-P-0228-31A
		Foglio		BB00.40-P-0228-51A	BB00.40-P-0228-51A

541 589 02 63 00

Adattatore M33

352 589 11 63 00

Serbatoio di rifornimento olio

Documenti citati

ah0000n500001h Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
ar0120g5014ci Smontare, montare il coperchio testata
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore