AR14.40-D-2019AE | Smontare, montare il silenziatore con catalizzatore di riduzione | 24.6.10 |
MOTORE 900.917 /918 /919 nel TIPO 668, 670 con CODICE (KH1) Silenziatore principale sul telaio, lato sinistro
D88.30-1192-06
Illustrazione riferita al tipo 668.32 (veicolo cassonato)
1 Protezione antincastro laterale
2 Connettore a spina elettrico
(tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43)
3 Cavo elettrico
(tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43)
4 Clip di fissaggio
(tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43)
5 Viti
E73 Luce di ingombro laterale
(tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43)
D14.40-0098-09
Illustrazione riferita al tipo 668.32 (veicolo cassonato)
6 Silenziatore con catalizzatore di riduzione
7 Connettore a spina elettrico
8 Connettore a spina elettrico
9 Condotto di scarico
10 Fascetta di serraggio
11 Tubo terminale di scarico (sui veicoli con tubo terminale di scarico lungo)
B100/1 Sensore di temperatura a monte del catalizzatore SCR
B101/1 Sensore di temperatura a valle del catalizzatore SCR
A Veicolo con tubo terminale di scarico breve
B Veicolo con tubo terminale di scarico lungo
12 Tubo terminale di scarico (sui veicoli con tubo terminale di scarico breve)
13 Fascetta di serraggio
14 Alloggiamento catalizzatore ovale
15 Piano di lavoro universale
16 Dispositivo di sollevamento/bloccaggio multifunzionale
17 Vite
18 Cinghia di fissaggio
D14.40-0097-11
Illustrazione riferita al tipo 668.35 (veicolo furgonato)
6 Silenziatore con catalizzatore di riduzione
19 Vite
20 Dado
21 Connettore a spina elettrico (a partire dal numero finale di telaio 127771)
22 Centralina di comando (a partire dal numero finale di telaio 127771)
B104 Sensore di NOx (a partire dal numero finale di telaio 127771)
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Staccare il connettore a spina elettrico (2) dalla luce di ingombro laterale (E73) | Solo tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
2 | Staccare il cavo elettrico (3) dalle clip di fissaggio (4) sul lato della protezione antincastro (1) | Solo tipo 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
Montaggio: Controllare il saldo posizionamento delle clip di fissaggio (4), event. sostituirle. | |||
3 | Svitare le viti (5) e smontare la protezione antincastro laterale (1) con l'aiuto di una seconda persona | Montaggio: Orientare la protezione antincastro laterale (1). | |
4 | Smontare il tubo di scarico (9) dal tubo flessibile di scarico, aprire la fascetta (10) e staccare il tubo di scarico (9) dal silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) | Non sottoporre il tubo flessibile di scarico a sollecitazioni da trazione. | |
5.1 | Aprire la fascetta (13) e staccare il tubo terminale di scarico (11) dal silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) (figura B) | Solo su veicoli con tubo terminale di scarico lungo (11). | |
5.2 | Aprire la fascetta (13) e staccare il tubo terminale di scarico (12) dal silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) (figura A) | Solo in caso di sostituzione del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) sui veicoli con tubo terminale di scarico breve (12). | |
6 | Staccare i connettori a spina elettrici (7, 8) | ||
7 | Staccare il connettore a spina elettrico (21) sulla centralina di comando (22) del sensore di NOx (B104) | Solo veicoli a partire dal numero finale di telaio 127771 | |
Mettere allo scoperto il cavo elettrico e la centralina di comando (22) del sensore di NOx (B104). | |||
8 | Svitare le viti (19) e rimuovere la centralina di comando (22) | Solo veicoli a partire dal numero finale di telaio 127771 | |
Agire per contrasto sul dado (20). | |||
9 | Completare il dispositivo di sollevamento/di bloccaggio multifunzionale (16) con il piano di lavoro universale (15) e l'alloggiamento catalizzatore ovale (14) | Posizionare l'alloggiamento catalizzatore ovale (14) sul piano di lavoro universale (15) quanto più all'indietro possibile. | |
Dispositivo di sollevamento/bloccaggio multifunzionale gotis://K_68-80_07.0 | |||
Inoltre utilizzare il piano di lavoro universale e l'alloggiamento catalizzatore ovale. | |||
10 | Posizionare il dispositivo di sollevamento/di bloccaggio multifunzionale (16) sotto il silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) e sollevarlo leggermente fino a quando l'alloggiamento catalizzatore ovale (14) non è a contatto con il silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) | Posizionare il dispositivo di sollevamento/di bloccaggio multifunzionale (16) con piano di lavoro universale (15) e alloggiamento catalizzatore ovale (14) sotto il silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) in modo tale che durante il sollevamento non vengano danneggiati altri componenti. | |
Dispositivo di sollevamento/bloccaggio multifunzionale gotis://K_68-80_07.0 | |||
Inoltre utilizzare il piano di lavoro universale e l'alloggiamento catalizzatore ovale. | |||
11 | Bloccare il silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) con una cinghia di fissaggio (18) sul piano di lavoro universale (15) e alloggiamento del catalizzatore ovale (14) per impedirne la caduta | Dispositivo di sollevamento/bloccaggio multifunzionale gotis://K_68-80_07.0 Inoltre utilizzare il piano di lavoro universale e l'alloggiamento catalizzatore ovale. | |
12 | Svitare le viti (17) del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) | | |
13 | Abbassare il dispositivo di sollevamento/bloccaggio (16) ed estrarre il silenziatore con catalizzatore a riduzione (6) da sotto il veicolo | Sollevare il veicolo agendo event. sull'assale. | |
Dispositivo di sollevamento/bloccaggio multifunzionale gotis://K_68-80_07.0 | |||
Inoltre utilizzare il piano di lavoro universale e l'alloggiamento catalizzatore ovale. | |||
14 | Smontare il sensore di temperatura a monte del catalizzatore SCR (B100/1) | Solo in caso di sostituzione del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6). | |
15 | Smontare il sensore di temperatura a valle del catalizzatore SCR (B101/1) | Solo in caso di sostituzione del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6). | |
16 | Smontare il sensore di NOx (B104) | Solo veicoli a partire dal numero finale di telaio 127771 | |
Solo in caso di sostituzione del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6). | |||
17 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
18 | Eseguire la prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta della zona del silenziatore con catalizzatore a riduzione (6), quindi arrestare il motore |
Post-trattamento dei gas di scarico, Blue Tec
Documenti citati
- ar1440d2011ae Smontare, montare la sonda termica a monte del catalizzatore SCR
- ar1440d2012ae Smontare, montare la sonda termica a valle del catalizzatore SCR
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso