AR14.40-D-2019AE | Auspufftopf mit Reduktionskatalysator aus-, einbauen | 24.6.10 |
MOTOR 900.917 /918 /919 im TYP 668, 670 mit CODE (KH1) Hauptschalldämpfer am Rahmen links
D88.30-1192-06
Dargestellt am Typ 668.32 (Pritschenfahrzeug)
1 Unterfahrschutz seitlich
2 Elektrische Steckverbindung
(Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43)
3 Elektrische Leitung
(Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43)
4 Halteklammer
(Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43)
5 Schrauben
E73 Seitenmarkierungsleuchte
(Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43)
D14.40-0098-09
Dargestellt am Typ 668.32 (Pritschenfahrzeug)
6 Auspufftopf mit Reduktionskatalysator
7 Elektrische Steckerverbindung
8 Elektrische Steckerverbindung
9 Auspuffrohr
10 Klemmschelle
11 Auspuffendrohr (bei Fahrzeugen mit langem Auspuffendrohr)
B100/1 Temperatursensor vor Katalysator SCR
B101/1 Temperatursensor nach Katalysator SCR
A Fahrzeug mit kurzem Auspuffendrohr
B Fahrzeug mit langem Auspuffendrohr
12 Auspuffendrohr (bei Fahrzeugen mit kurzem Auspuffendrohr)
13 Klemmschelle
14 Ovalkatalysator-Aufnahme
15 Arbeitsplatte universell
16 Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung
17 Schraube
18 Zurrgurt
D14.40-0097-11
Dargestellt am Typ 668.35 (Kastenfahrzeug)
6 Auspufftopf mit Reduktionskatalysator
19 Schraube
20 Mutter
21 Elektrische Steckverbindung (ab Fahrgestellendnummer 127771)
22 Steuergerät (ab Fahrgestellendnummer 127771)
B104 NOx-Sensor (ab Fahrgestellendnummer 127771)
| Aus-, Einbauen | ||
1 | Elektrische Steckverbindung (2) an der Seitenmarkierungsleuchte (E73) trennen | Nur Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
2 | Elektrische Leitung (3) aus den Halteklammern (4) am Unterfahrschutz seitlich (1) lösen | Nur Typ 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
Einbau: Halteklammern (4) auf festen Sitz prüfen, ggf. erneuern. | |||
3 | Schrauben (5) herausschrauben und Unterfahrschutz seitlich (1) mit Helfer abbauen | Einbau: Unterfahrschutz seitlich (1) ausrichten. | |
4 | Auspuffrohr (9) am Auspuffflexrohr abbauen, Klemmschelle (10) öffnen und Auspuffrohr (9) vom Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) abziehen | Auspuffflexrohr nicht überstrecken. | |
5.1 | Klemmschelle (13) öffnen und Auspuffendrohr (11) vom Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) abziehen (Bild B) | Nur bei Fahrzeugen mit langem Auspuffendrohr (11). | |
5.2 | Klemmschelle (13) öffnen und Auspuffendrohr (12) vom Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) abziehen (Bild A) | Nur beim Erneuern des Auspufftopfes mit Reduktionskatalysator (6) bei Fahrzeugen mit kurzem Auspuffendrohr (12). | |
6 | Elektrische Steckerverbindungen (7, 8) trennen | ||
7 | Elektrische Steckerverbindung (21) am Steuergerät (22) des NOx-Sensors (B104) trennen | Nur Fahrzeuge ab Fahrgestellendnummer 127771 | |
Elektrische Leitung und Steuergerät (22) des NOx-Sensors (B104) freilegen. | |||
8 | Schrauben (19) herausschrauben und Steuergerät (22) abnehmen | Nur Fahrzeuge ab Fahrgestellendnummer 127771 | |
Mutter (20) gegenhalten. | |||
9 | Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung (16) mit Arbeitsplatte universell (15) und Ovalkatalysator-Aufnahme (14) komplettieren | Ovalkatalysator-Aufnahme (14) auf der Arbeitsplatte universell (15) so weit wie möglich nach hinten positionieren. | |
Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung gotis://K_68-80_07.0 | |||
Zusätzlich Arbeitsplatte universell und Ovalkatalysator-Aufnahme verwenden. | |||
10 | Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung (16) unter dem Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) positionieren und leicht anheben, bis die Ovalkatalysator-Aufnahme (14) am Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) anliegt | Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung (16) mit Arbeitsplatte universell (15) und Ovalkatalysator-Aufnahme (14) so unter dem Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) positionieren, dass beim Anheben keine anderen Bauteile beschädigt werden können. | |
Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung gotis://K_68-80_07.0 | |||
Zusätzlich Arbeitsplatte universell und Ovalkatalysator-Aufnahme verwenden. | |||
11 | Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) mit einem Zurrgurt (18) an der Arbeitsplatte universell (15) und Ovalkatalysator-Aufnahme (14) gegen Herunterfallen sichern | Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung gotis://K_68-80_07.0 Zusätzlich Arbeitsplatte universell und Ovalkatalysator-Aufnahme verwenden. | |
12 | Schrauben (17) am Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) herausschrauben | | |
13 | Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung (16) absenken und Auspufftopf mit Reduktionskatalysator (6) unter dem Fahrzeug hervorziehen | Fahrzeug ggf. an der Fahrzeugachse anheben. | |
Multifunktionale Hebe-/Haltevorrichtung gotis://K_68-80_07.0 | |||
Zusätzlich Arbeitsplatte universell und Ovalkatalysator-Aufnahme verwenden. | |||
14 | Temperatursensor vor Katalysator SCR (B100/1) abbauen | Nur beim Erneuern des Auspufftopfes mit Reduktionskatalysator (6). | |
15 | Temperatursensor nach Katalysator SCR (B101/1) abbauen | Nur beim Erneuern des Auspufftopfes mit Reduktionskatalysator (6). | |
16 | NOx-Sensor (B104) abbauen | Nur Fahrzeuge ab Fahrgestellendnummer 127771 | |
Nur beim Erneuern des Auspufftopfes mit Reduktionskatalysator (6). | |||
17 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
18 | Motorprobelauf durchführen und den Bereich des Auspufftopfs mit Reduktionskatalysator (6) auf Dichtheit prüfen, danach Motor abstellen |
Abgasnachbehandlung, Blue Tec
Referenzierte Dokumente
- ar1440d2011ae Temperatursensor vor Katalysator SCR aus-, einbauen
- ar1440d2012ae Temperatursensor nach Katalysator SCR aus-, einbauen
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor