AR14.40-D-2019AE | Dépose, pose du pot d'échappement avec catalyseur de réduction | 24.6.10 |
MOTEUR 900.917 /918 /919 sur TYPE 668, 670 avec CODE (KH1) Silencieux principal sur cadre gauche
D88.30-1192-06
Représenté sur type 668.32 (véhicule à plateau)
1 Protection latérale anti-encastrement
2 Connecteur électrique
(type 668.32/33, 670.32/33/42/43)
3 Câble électrique
(type 668.32/33, 670.32/33/42/43)
4 Agrafe de maintien
(type 668.32/33, 670.32/33/42/43)
5 Vis
E73 Feu latéral
(type 668.32/33, 670.32/33/42/43)
D14.40-0098-09
Représenté sur type 668.32 (véhicule à plateau)
6 Pot d'échappement avec catalyseur de réduction
7 Fiche de raccordement électrique
8 Fiche de raccordement électrique
9 Tuyau d'échappement
10 Collier de serrage
11 Tube de sortie d'échappement (sur véhicules à tube de sortie d'échappement long)
B100/1 Capteur de température avant catalyseur SCR
B101/1 Capteur de température après catalyseur SCR
A Véhicule avec tube de sortie d'échappement court
B Véhicule avec tube de sortie d'échappement long
12 Tube de sortie d'échappement (sur véhicules à tube de sortie d'échappement court)
13 Collier de serrage
14 Support de catalyseur ovale
15 Plan de travail universel
16 Dispositif de levage et de maintien multifonctionnel
17 Vis
18 Sangle d'arrimage
D14.40-0097-11
Représenté sur type 668.35 (fourgon)
6 Pot d'échappement avec catalyseur de réduction
19 Vis
20 Ecrou
21 Connecteur électrique (à partir du numéro final de châssis 127771)
22 Calculateur (à partir du numéro final de châssis 127771)
B104 Capteur de NOx (à partir du numéro final de châssis 127771)
| Déposer, poser | ||
1 | Débrancher le connecteur électrique (2) sur le feu latéral (E73) | Seulement type 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
2 | Défaire le câble électrique (3) hors des agrafes de maintien (4) sur le côté de la protection anti-encastrement (1) | Seulement type 668.32/33, 670.32/33/42/43 | |
Pose: Contrôler la bonne fixation des agrafes de maintien (4), les remplacer si nécessaire. | |||
3 | Dévisser les vis (5) et démonter la protection latérale anti-encastrement (1) avec l'aide d'un deuxième mécanicien | Pose: Aligner la protection latérale anti-encastrement (1). | |
4 | Démonter le tuyau d'échappement (9) sur le tuyau d'échappement flexible, ouvrir le collier (10) et retirer le tuyau d'échappement (9) hors du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) | Ne pas tendre exagérément le tube d'échappement flexible. | |
5.1 | Ouvrir le collier (13) et retirer le tube de sortie d'échappement (11) hors du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) (figure B) | Seulement sur véhicules avec tube de sortie d'échappement long (11). | |
5.2 | Ouvrir le collier (13) et retirer le tube de sortie d'échappement (12) hors du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) (figure A) | Seulement en cas de remplacement du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) sur véhicules avec tube de sortie d'échappement court (12). | |
6 | Débrancher les connecteurs électriques (7, 8) | ||
7 | Débrancher le connecteur électrique (21) sur le calculateur (22) du capteur de NOx (B104) | Seulement les véhicules à partir du numéro final de châssis 127771 | |
Dégager le câble électrique et le calculateur (22) du capteur de NOx (B104). | |||
8 | Dévisser les vis (19) et enlever le calculateur (22) | Seulement les véhicules à partir du numéro final de châssis 127771 | |
Retenir l'écrou (20). | |||
9 | Compléter le dispositif de maintien et de levage multifonctionnel (16) avec le plan de travail universel (15) et le support du catalyseur ovale (14) | Mettre le support du catalyseur ovale (14) le plus possible en arrière sur le plan de travail universel (15). | |
Dispositif de levage et de maintien multifonctionnel gotis://K_68-80_07.0 | |||
Utiliser un plan de travail universel et un support de catalyseur ovale supplémentaires. | |||
10 | Positionner le dispositif de maintien/de levage multifonctionnel (16) sous le pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) et soulever légèrement jusqu'à ce que support du catalyseur ovale (14) soit au contact du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) | Positionner le dispositif de maintien/de levage multifonctionnel (16) avec le plan de travail universel (15) et le support du catalyseur ovale (14) sous le pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) de sorte que lors du levage, aucun composant ne puisse être endommagé. | |
Dispositif de levage et de maintien multifonctionnel gotis://K_68-80_07.0 | |||
Utiliser un plan de travail universel et un support de catalyseur ovale supplémentaires. | |||
11 | Fixer le pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) au moyen d'une sangle d'arrimage (18) au niveau du plan de travail universel (15) et du support de catalyseur ovale (14) pour l'empêcher de tomber | Dispositif de levage et de maintien multifonctionnel gotis://K_68-80_07.0 Utiliser un plan de travail universel et un support de catalyseur ovale supplémentaires. | |
12 | Dévisser les vis (17) sur le pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) | | |
13 | Abaisser le dispositif de maintien/de levage multifonctionnel (16) et sortir le pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6) du dessous du véhicule | Le cas échéant, soulever l'essieu du véhicule. | |
Dispositif de levage et de maintien multifonctionnel gotis://K_68-80_07.0 | |||
Utiliser un plan de travail universel et un support de catalyseur ovale supplémentaires. | |||
14 | Démonter le capteur de température avant catalyseur SCR (B100/1) | Seulement en cas de remplacement du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6). | |
15 | Démonter le capteur de température après catalyseur SCR (B101/1) | Seulement en cas de remplacement du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6). | |
16 | Démonter le capteur de NOx (B104) | Seulement les véhicules à partir du numéro final de châssis 127771 | |
Seulement en cas de remplacement du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6). | |||
17 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
Danger ! | Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne. | Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer. | |
18 | Effectuer un essai de fonctionnement du moteur et contrôler l'étanchéité dans la zone du pot d'échappement avec catalyseur de réduction (6), ensuite arrêter le moteur |
Retraitement des gaz d'échappement, Blue Tec
Documents référencés
- ar1440d2011ae Déposer, poser le capteur de température avant catalyseur SCR
- ar1440d2012ae Dépose, pose du capteur de température après catalyseur SCR
- as0000z000501a Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure par contusions et brûlures au cours des interventions durant le démarrage et lorsque le moteur tourne