Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MH5 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 14/CARB) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MH7 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 16/CARB) | |
Motore | 642 nel tipo 906 |
con codice MP6 (Motorizzazione Euro VI) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MA6 (Classe di emissione Euro 6b N1 GR.III/N2) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MB6 (Veicolo a bassa emissione di sostanze nocive Euro 6 gr. 1) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MH5 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive EPA 14/CARB) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MH8 (Motore a bassa emissione di sostanze nocive SULEV) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MI6 (Classe di emissione PROCONVE L6) | |
Motore | 651 nel tipo 906 |
con codice MP6 (Motorizzazione Euro VI) |
1 | Smontare le clip di sicurezza guaste (1) con un attrezzo idoneo. |
Non danneggiare gli attacchi della tubazione del riducente NOx. |
2 | Applicare le nuove clip di sicurezza (1). |
Osservare la posizione di montaggio corretta. |
D14.40-0169-06
3 | Montare completamente le nuove clip di sicurezza (1). |
Durante il montaggio della tubazione del riducente NOx sull'iniettore e sul modulo di rifornimento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico, le clip di sicurezza (1) si bloccano automaticamente. |