AR14.15-W-3003C | Smontare, montare il cilindro di azionamento del Turbobrake | 15.2.12 |
MOTORE 457.9 nel TIPO 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 con CODICE (MZ4) Turbobrake
W14.15-1067-09
1 Lamiera termoisolante
2 Presilenziatore
5 Fascetta di serraggio
6 Fascetta
3 Turbobrake
4 Fascetta
W14.15-1068-06
3 Turbobrake
7 Tubazione pneumatica
8 Supporto
9 Vite
11 Cilindro di azionamento
12 Staffa di fissaggio
13 Testina
14 Viti
| Smontaggio, montaggio | ||
| Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
1 | Disinserire l'accensione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida | Durante il ribaltamento nessuna persona deve trovarsi nella zona di ribaltamento della cabina. Ribaltare sempre la cabina fino alla posizione finale e bloccarla con il sostegno di sicurezza. | |
2 | Ribaltare la cabina di guida | Montaggio: Ribaltare la cabina di guida solo dopo la prova di tenuta. | |
| Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida | ||
3 | Smontare l'incapsulamento insonorizzante sul lato superiore destro del telaio | ||
Pericolo! | Pericolo di esplosione in caso di fuoriuscita di gas ossidrico. Pericolo di lesioni agli occhi, alla pelle e alle mucose dovuto all'acido contenuto nell'elettrolita della batteria (acido solforico diluito) o agli spruzzi di metallo in caso di cortocircuito. Pericolo di ustioni dovute a cortocircuito. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione dell'elettrolita della batteria (contiene acido solforico diluito) o assunzione di piombo attraverso la pelle o gli orifizi del corpo | Vietato fumare. Evitare la formazione di scintille e l'utilizzo di fiamme libere. Indossare guanti e indumenti protettivi resistenti all'acido e occhiali con protezione laterale. Non appoggiare oggetti conduttori sulla batteria ed evitare cortocircuiti del polo positivo della batteria verso massa. Versare l'elettrolita liquido della batteria (acido solforico diluito) solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
4 | Scollegare il cavo massa dalla batteria | ||
| Avvertenze sulla batteria | ||
5 | Smontare la lamiera termoisolante (1) del Turbobrake (3) | | |
6 | Smontare la fascia di fissaggio (5) dal supporto | | |
7 | Smontare la fascetta (4) dall'occhiello di aggancio | | |
8 | Smontare la fascetta (6), spingere all'indietro il presilenziatore (2) e fissarlo | Montaggio: Pulire le superfici di tenuta. | |
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9 | Smontare la tubazione pneumatica (7) dal cilindro di azionamento (11) | ||
10 | Smontare la staffa di fissaggio (12) dalla sede sferica (13) | ||
11 | Staccare la vite (9) del cilindro di azionamento (11) | | |
12 | Spingere esercitando pressione la sede sferica (13) dalla staffa di azionamento | ||
13 | Svitare le viti (14) e rimuovere il cilindro di azionamento (11) unitamente al supporto (8) | | |
14 | Staccare la vite (9) del nuovo cilindro di azionamento (11) | Solo in caso di sostituzione del cilindro di azionamento (11). | |
Il cilindro di azionamento (11) è regolato in fabbrica e non deve essere modificato; la modifica può comportare un funzionamento irregolare del Turbobrake (3). | |||
15 | Montaggio in successione inversa | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
16 | Avviare il motore ed eseguire una prova di funzionamento del motore | ||
17 | Controllare la tenuta in corrispondenza del Turbobrake (3), del collettore di scarico e del presilenziatore (2), quindi arrestare il motore | Controllo visivo. | |
18 | Sincronizzare l'ora tra il foglio di segnalazione e il display. |
Turbobrake
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA14.15-N-1007-02A | Vite lamiera termoisolante su Turbobrake | Nm | 20 | |
BA14.15-N-1020-02A | Vite e dado cilindro di azionamento su supporto | Nm | 30 | |
BA14.15-N-1021-02A | Vite supporto cilindro di azionamento su modulo freni | Nm | 30 | |
Impianto di scarico
Numero | Denominazione | Motore | ||
BA49.10-N-1001-01K | Vite fascette sul presilenziatore, tubo di scarico, silenziatore e tubo flessibile di scarico | Nm | 50 | |
BA49.10-N-1002-01K | Vite fascette presilenziatore su corpo farfallato freno motore/modulo frenante del Turbobrake | Nm | 15 | |
BA49.10-N-1006-01K | Vite fascia di fissaggio sul presilenziatore e sul supporto | Nm | 25 | |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah5410p000101a Avvertenze sulla batteria
- ah5410p000101a
- ah6080n000301a Avvertenze sul ribaltamento della cabina di guida
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as5410z000101a Pericolo di incendio/esplosione in seguito a cortocircuito e fuoriuscita di gas detonante. Pericolo di ustioni/ustioni chimiche su occhi, pelle e mucose a causa dell'elettrolita della batteria o della relativa nebbia, di un cortocircuito o
- as6080z000101a Pericolo di lesioni da incastro e schiacciamento durante il ribaltamento della cabina di guida