ar1415w3003c

Déposer, poser le cylindre de commande du Turbobrake

Type ar · thème 14.15 · version 0101 · 2012-02-16

Valable pour : MOTEUR 457.9 sur TYPE 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 avec CODE (MZ4) Turbobrake

Emplacement

Groupe fonctionnel 1 Moteur › 14 Collecteur d'échappement, frein moteur, système de dépollution › 14.15 Frein moteur — Série 374 · Série 375 · Série 940 · Série 942 · Série 943 · Série 944 · Série 958

EinPAS 21 freins/système à dépression/système d'air comprimé › 21.20 Frein moteur › 21.20.35 Porte-papillon/vérin — Série 374 · Série 375 · Série 940 · Série 942 · Série 943 · Série 944 · Série 958

Valable aussi pour moteurs/boîtes de vitesses : 457 9**

AR14.15-W-3003C

Déposer, poser le cylindre de commande du Turbobrake

15.2.12

MOTEUR 457.9 sur TYPE 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958 avec CODE (MZ4) Turbobrake

Déposer, poser le cylindre de commande du Turbobrake

W14.15-1067-09

1 Tôle pare-chaleur

2 Silencieux de prédétente

5 Sangle

6 Collier

3 Turbobrake

4 Collier

Déposer, poser le cylindre de commande du Turbobrake

W14.15-1068-06

3 Turbobrake

7 Conduites d'air comprimé

8 Support

9 Vis

11 Cylindre de commande

12 Étrier de fixation

13 Coussinet sphérique

14 Vis

Déposer, poser

Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants

AH00.00-N-0001-01A

1

Couper le contact

Danger !

Risque de blessure par coincement ou par écrasement lors du basculement de la cabine

Interdiction à toute personne de se tenir dans la zone critique pendant le basculement de la cabine. Toujours basculer la cabine jusqu'en butée et la bloquer à l'aide de la béquille de sécurité.

AS60.80-Z-0001-01A

2

Basculer la cabine

Pose : Attendre le contrôle d'étanchéité pour rebasculer la cabine.

Remarques pour le basculement de la cabine

AH60.80-N-0003-01A

3

Démonter le carénage insonorisant sur le cadre en haut à droite

Danger !

Risque d'explosion dû au gaz détonant qui s'échappe. Risque de blessure dû à l'electrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) pouvant provoquer des brûlures par acide aux yeux, à la peau et aux muqueuses ou dû à des projections de métal lors d'un court-circuit. Risque de brûlure dû à un court-circuit. Risque d'intoxication dû à l'ingestion d'électrolyte de batterie (contient de l'acide sulfurique dilué) ou à l'absorption de plomb par la peau ou les orifices du corps

Feu, étincelles, flamme nue interdits et défense de fumer.

Porter des vêtements et des gants antiacide ainsi que des lunettes avec protection latérale.

Ne pas poser d'objets conducteurs sur la batterie et éviter tout court-circuit du pôle positif de la batterie à la masse.

Ne verser l'électrolyte de batterie liquide (acide sulfurique dilué) que dans des récipients appropriés et étiquetés en conséquence.

AS54.10-Z-0001-01A

4

Débrancher le câble de masse de la batterie

Remarques concernant la batterie

AH54.10-P-0001-01A

5

Enlever la tôle pare-chaleur (1) du Turbobrake (3)

*BA14.15-N-1007-02A

6

Démonter la sangle (5) sur le support

*BA49.10-N-1006-01K

7

Démonter le collier (4) sur l'anneau de suspension

*BA49.10-N-1001-01K

8

Démonter le collier (6), pousser le silencieux de prédétente (2) vers l'arrière et l'attacher

Pose : Nettoyer les plans de joint.

*BA49.10-N-1002-01K

9

Démonter la conduite d'air comprimé (7) du cylindre de commande (11)

10

Déposer l'étrier d'arrêt (12) sur la calotte sphérique (13)

11

Desserrer la vis (9) sur le cylindre de commande (11)

*BA14.15-N-1020-02A

12

Chasser la calotte sphérique (13) hors de l'étrier de commande.

13

Dévisser les vis (14) et déposer le cylindre de commande (11) ensemble avec le support (8)

*BA14.15-N-1021-02A

14

Desserrer la vis (9) sur le cylindre de commande neuf (11)

Seulement en cas de remplacement du cylindre de commande (11).

Le cylindre de commande (11) est réglé au départ de l'usine et ne doit pas être modifié, ce qui pourrait créer un fonctionnement défectueux du Turbobrake (3).

15

Effectuer la pose dans l'ordre inverse

Danger !

Risque d'accident si le véhicule démarre tout seul alors que le moteur tourne. Risque de blessure suite à des contusions et des brûlures en intervenant durant le démarrage et lorsque le moteur tourne.

Caler le véhicule pour l'empêcher d'avancer.
Porter des vêtements de travail fermés et bien ajustés.
Ne pas poser la main sur des pièces chaudes ou en rotation.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Démarrer le moteur et le faire tourner à l'essai

17

Contrôler l'étanchéité au niveau du Turbobrake (3), du collecteur d'échappement et du silencieux de prédétente (2), ensuite arrêter le moteur.

Contrôle visuel

18

Synchroniser l'heure entre le diagramme et le visuel

Turbobrake

Numéro

Désignation

Moteur
457.9 avec code MZ4

BA14.15-N-1007-02A

Vis écran pare-chaleur sur Turbobrake

Nm

20

BA14.15-N-1020-02A

Vis et écrou cylindre de commande sur support

Nm

30

BA14.15-N-1021-02A

Vis support cylindre de commande sur module de freinage

Nm

30

Système d'échappement

Numéro

Désignation

Moteur
457.9

BA49.10-N-1001-01K

Vis - Colliers sur silencieux de prédétente, tuyau d'échappement, pot d'échappement et tuyau d'échappement flexible

Nm

50

BA49.10-N-1002-01K

Vis - collier silencieux de prédétente sur support volet de frein moteur/module de freinage du Turbobrake

Nm

15

BA49.10-N-1006-01K

Vis - Sangle du tuyau de prédétente sur support

Nm

25

Documents référencés