1 | Viti |
2 | Fascetta sagomata |
G3/2 | Sonda lambda a monte del catalizzatore |
P49.10-3057-11
3 | Fascetta |
4 | Cuscinetto di elastomero |
5 | Supporto |
6 | Catalizzatore |
G3/1 | Sonda lambda a valle del catalizzatore |
P49.10-3058-06
6 | Catalizzatore |
7 | Capsula a membrana |
8 | Dado |
9 | Dadi |
10 | Viti |
11 | Supporto |
P09.40-2473-06
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
Attenzione | Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo. | Per gli interventi sui componenti del veicolo taglienti e non sbavati o per gli interventi nelle zone circostanti, indossare sempre guanti di protezione. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti | Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi. | |
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze sul liquido di raffreddamento | ||
Avvertenza tecnica | Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei | ||
Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento | |||
| Smontare | ||
1 | Smontare la copertura del motore | ||
2 | Scaricare il liquido di raffreddamento | ||
3 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
4 | Staccare le tubazioni di rigenerazione dal coperchio testata | ||
5 | Smontare il collettore di aspirazione e portarlo fuori ingombro con le tubazioni di rigenerazione collegate | ||
6 | Smontare la tubazione di depressione dalla capsula a membrana (7) | ||
7 | Sbloccare e staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola bypass elettronica | ||
8 | Smontare la lamiera termoisolante dal turbocompressore a gas di scarico | ||
9 | Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione a monte dell'intercooler dal turbocompressore a gas di scarico | ||
10 | Svitare le viti (1) e smontare la fascetta sagomata (2) | ||
11 | Coprire l'alternatore | In fase di smontaggio del turbocompressore a gas di scarico va sempre coperto l'alternatore per impedire la penetrazione di liquido di raffreddamento o di olio motore. | |
12 | Smontare le tubazioni olio | ||
13 | Smontare le tubazioni del liquido di raffreddamento | ||
14 | Sganciare i cavi elettrici della sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1) e della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) | ||
Non staccare i connettori a spina elettrici. | |||
15 | Allentare la fascetta (3) | ||
16 | Portare fuori ingombro il catalizzatore (6) | Il catalizzatore (6) rimane nel cuscinetto in elastomero (4). | |
17 | Svitare i dadi (8) dal basso con un attrezzo idoneo attraverso l'apertura nella lamiera termoisolante del collettore di scarico | ||
18 | Svitare i dadi (9) | ||
19 | Svitare le viti (10) | ||
20 | Estrarre il turbocompressore dall'alto | ||
21 | Smontare la guarnizione tra il turbocompressore a gas di scarico e il collettore dei gas di scarico | ||
22 | Smontare il supporto (11) dal turbocompressore a gas di scarico | Solo se il supporto (11) viene sostituito. | |
23 | Smontare la valvola bypass elettronica | Solo se viene sostituito il turbocompressore a gas di scarico. | |
| Controllare | ||
24 | Controllare se i prigionieri del turbocompressore a gas di scarico sono danneggiati e posizionati saldamente e se necessario sostituirli | ||
| Montare | ||
25 | Sostituire la valvola bypass elettronica | Solo se viene sostituito il turbocompressore a gas di scarico. | |
26 | Smontare il nuovo supporto (11) dal turbocompressore a gas di scarico | Solo se il supporto (11) viene sostituito. | |
Solo sul nuovo supporto (11) sono presenti piastrine in alluminio che fungono da ausilio di montaggio. | |||
Vite supporto sul turbocompressore a gas di scarico | |||
27 | Montare la guarnizione nuova tra il turbocompressore a gas di scarico e il collettore dei gas di scarico | ||
28 | Montare il turbocompressore | ||
29 | Allineare il supporto (11) alla testata | ||
30 | Avvitare e serrare le viti nuove (10) | Vite supporto su testata/supporto | |
31 | Smontare le piastrine in alluminio | Solo se il supporto (11) viene sostituito. | |
Le piastrine di alluminio fungono solo da ausilio di montaggio e devono essere rimosse. | |||
32 | Serrare dadi nuovi (9) | Dado turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico | |
33 | Serrare i dadi nuovi (8) dal basso con un attrezzo idoneo attraverso l'apertura nella lamiera termoisolante del collettore di scarico | Dado turbocompressore a gas di scarico sul collettore dei gas di scarico | |
34 | Montare il catalizzatore (6) | ||
35 | Serrare la fascetta (3) | Fascetta impianto di scarico lato anteriore su catalizzatore/filtro antiparticolato per motori a benzina | |
36 | Agganciare i cavi elettrici della sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1) e della sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2) | ||
37 | Montare le tubazioni del liquido di raffreddamento | ||
38 | Montare le tubazioni olio | ||
39 | Scoprire l'alternatore | ||
40 | Montare la nuova fascetta sagomata (2), avvitare e serrare le viti (1) | Fascetta catalizzatore/filtro antiparticolato per motori a benzina sul turbocompressore a gas di scarico | |
41 | Montare il flessibile dell'aria di sovralimentazione a monte dell'intercooler sul turbocompressore a gas di scarico | ||
42 | Montare la lamiera termoisolante sul turbocompressore a gas di scarico | Vite lamiera termoisolante sul supporto | |
43 | Collegare e bloccare il connettore a spina elettrico sulla valvola bypass elettronica | ||
44 | Montare la tubazione di depressione sulla capsula a membrana (7) | ||
45 | Montare il collettore di aspirazione | ||
46 | Montare le tubazioni di rigenerazione sul coperchio testata | Sostituire le fascette fermacavo. | |
47 | Montare la scatola del filtro dell'aria | ||
48 | Rifornire l'impianto con liquido di raffreddamento | ||
49 | Montare la copertura del motore | ||
| Controllare | ||
50 | Controllare il livello olio del motore e se necessario correggere | ||
| |||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
51 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta e il funzionamento del motore |
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah0000p500001a Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei
- ah2000n208001a Avvertenze sul liquido di raffreddamento
- ah2000p114201cw Avvertenze sul livello del liquido di raffreddamento
- ap1800p0101ahh Cambio dell'olio motore e sostituzione del filtro dell'olio
- ar0752p5303mta Smontare, montare la sonda O2 riscaldabile
- ar0910p1150mta Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0910p8131mta Smontaggio e montaggio del condotto di aspirazione dell'aria
- ar0940p0001mta Smontare, montare la valvola bypass elettronica
- ar1830p6850mta Smontare, montare le tubazioni olio
- ar2000p1142mta Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- ar2020p7440mta Smontare e montare le tubazioni del liquido di raffreddamento
- as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as0000z001701a Pericolo di lesioni a causa di tagli o abrasioni provocati dai bordi taglienti dei componenti del veicolo.
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento