1 | Śruby |
2 | Opaska profilowana |
G3/2 | Sonda lambda przed katalizatorem |
P49.10-3057-11
3 | Opaska |
4 | Łożysko elastomerowe |
5 | Wspornik |
6 | Katalizator |
G3/1 | Sonda lambda za katalizatorem |
P49.10-3058-06
6 | Katalizator |
7 | Dozownik membranowy |
8 | Nakrętka |
9 | Nakrętki |
10 | Śruby |
11 | Wspornik |
P09.40-2473-06
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego | Nosić rękawice i odzież ochronną oraz okulary ochronne. | |
Uwaga | Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach. | Podczas prac wykonywanych na ostrych, nierównych elementach pojazdu lub w ich obszarze noś zawsze rękawice ochronne. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego | Układ chłodzenia otwieraj tylko przy temperaturze płynu chłodzącego poniżej 90 °C. Korek odkręcaj powoli, aby zredukować nadciśnienie. Nie wlewaj płynu chłodzącego do pojemników na napoje. | |
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami | Noś rękawice i odzież ochronną, oraz okulary ochronne. | |
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego | ||
Informacja rzeczowa | Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych | ||
Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego | |||
| Wymontowanie | ||
1 | Wymontuj osłonę silnika. | ||
2 | Spuść płyn chłodzący. | ||
3 | Wymontuj obudowę filtra powietrza. | ||
4 | Odsłoń przewody regeneracji przy pokrywie głowicy cylindrów. | ||
5 | Wymontuj sztywny przewód ssący powietrza i odłóż na bok z podłączonymi przewodami regeneracji. | ||
6 | Zdemontuj przewód podciśnieniowy dozownika membranowego (7). | ||
7 | Odblokuj i rozłącz złącze elektryczne od elektronicznego zaworu obejściowego | ||
8 | Wymontuj osłonę termiczną z turbosprężarki. | ||
9 | Zdemontuj elastyczny przewód powietrza doładowania przed chłodnicą powietrza doładowania z turbosprężarki. | ||
10 | Wykręć śruby (1) i wymontuj obejmę profilowaną (2). | ||
11 | Osłoń alternator. | Przy demontażu turbosprężarki należy z zasady osłonić alternator, aby zapobiec wnikaniu płynu chłodzącego lub oleju silnikowego. | |
12 | Wymontuj przewody olejowe. | ||
13 | Wymontuj przewody płynu chłodzącego. | ||
14 | Wypnij przewody elektryczne sondy lambda za katalizatorem (G3/1) i sondy lambda przed katalizatorem (G3/2). | ||
Nie rozłączaj elektrycznych złączy. | |||
15 | Poluzuj opaskę (3). | ||
16 | Katalizator (6) odłóż na bok | Katalizator (6) pozostaje w łożysku elastomerowym (4). | |
17 | Odkręć nakrętkę (8) za pomocą odpowiedniego narzędzia od dołu przez otwór w osłonie termicznej kolektora wydechowego. | ||
18 | Odkręć nakrętki (9). | ||
19 | Wykręć śruby (10). | ||
20 | Wyjmij turbosprężarkę do góry. | ||
21 | Wymontuj uszczelkę pomiędzy turbosprężarką a kolektorem wydechowym | ||
22 | Zdemontuj wspornik (11) z turbosprężarki. | Tylko w przypadku wymiany wspornika (11). | |
23 | Wymontuj elektroniczny zawór obejściowy. | Tylko w przypadku wymiany turbosprężarki. | |
| Sprawdzanie | ||
24 | Sprawdź śruby dwustronne turbosprężarki pod kątem uszkodzeń, osadzenie i w razie potrzeby wymień | ||
| Zamontowanie | ||
25 | Zamontuj elektroniczny zawór obejściowy | Tylko w przypadku wymiany turbosprężarki. | |
26 | Zamontuj nowy wspornik (11) do turbosprężarki | Tylko w przypadku wymiany wspornika (11). | |
Tylko przy nowym wsporniku (11) występują płytki aluminiowe, służące jako pomoc montażowa. | |||
Śruba wspornika do turbosprężarki | |||
27 | Zamontuj nową uszczelkę pomiędzy turbosprężarką a kolektorem wydechowym | ||
28 | Zamontuj turbosprężarkę. | ||
29 | Ustaw wspornik (11) przy głowicy cylindrów | ||
30 | Wkręć nowe śruby (10) i dokręć | Śruba wspornika do głowicy cylindrów/wspornika | |
31 | Wymontuj aluminiowe płytki | Tylko w przypadku wymiany wspornika (11). | |
Płytki aluminiowe służą jako pomoc montażowa i muszą zostać usunięte. | |||
32 | Dokręć nowe nakrętki (9) | Nakrętka turbosprężarki do kolektora wydechowego | |
33 | Dokręć nową nakrętkę (8) za pomocą odpowiedniego narzędzia od dołu przez otwór w osłonie termicznej kolektora wydechowego. | Nakrętka turbosprężarki do kolektora wydechowego | |
34 | Zamontuj katalizator (6). | ||
35 | Dociągnij obejmę (3). | Obejma układu wydechowego z przodu do katalizatora/filtra cząstek (benzyna) | |
36 | Wepnij przewody elektryczne sondy lambda za katalizatorem (G3/1) i sondy lambda przed katalizatorem (G3/2). | ||
37 | Zamontuj przewody płynu chłodzącego. | ||
38 | Zamontuj przewody olejowe. | ||
39 | Odkryj alternator | ||
40 | Zamontuj nową obejmę profilową (2), wkręć śruby (1) i dokręć | Obejma katalizatora/filtra cząstek (benzyna) do turbosprężarki | |
41 | Zamontuj elastyczny przewód powietrza doładowania przed chłodnicą powietrza doładowania do turbosprężarki. | ||
42 | Zamontuj osłonę termiczną do turbosprężarki | Śruba osłony termicznej do wspornika | |
43 | Podłącz złącze elektryczne do elektronicznego zaworu obejściowego i zablokuj | ||
44 | Zamontuj przewód podciśnieniowy do dozownika membranowego (7) | ||
45 | Zamontuj sztywny przewód zasysania powietrza | ||
46 | Zamontuj przewody regeneracji do pokrywy głowicy cylindrów | Wymień opaski przewodów. | |
47 | Zamontuj obudowę filtra powietrza. | ||
48 | Wlej płyn chłodzący | ||
49 | Zamontuj osłonę silnika. | ||
| Sprawdzanie | ||
50 | Sprawdź poziom oleju w silniku i w razie potrzeby skoryguj. | ||
| |||
Ostrzeżenie | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpieczyć pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Nosić zapięte i ciasno przylegające ubrania robocze. Nie dotykać gorących lub obracających się części. | |
51 | Wykonaj próbny rozruch silnika i sprawdź jego działanie oraz szczelność. |
Powiązane dokumenty
- ah0000n000101a Wskazówki dotyczące samozabezpieczających śrub i nakrętek
- ah0000p500001a Wskazówki dotyczące zapobiegania uszkodzeniom na skutek zabrudzeń i ciał obcych
- ah2000n208001a Wskazówki dotyczące płynu chłodzącego
- ah2000p114201cw Wskazówki dotyczące poziomu płynu chłodzącego
- ap1800p0101ahh Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
- ar0752p5303mta Demontaż i montaż ogrzewanej sondy O2
- ar0910p1150mta Demontaż i montaż obudowy filtra powietrza
- ar0910p8131mta Demontaż i montaż sztywnego przewodu ssania powietrza
- ar0940p0001mta Demontaż i montaż elektronicznego zaworu obejściowego
- ar1830p6850mta Demontaż i montaż przewodów olejowych
- ar2000p1142mta Spuść, napełnij układ płynem chłodzącym.
- ar2020p7440mta Demontaż i montaż przewodów płynu chłodzącego
- as0000z000201a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczy na skutek kontaktu z gorącymi lub żarzącymi się przedmiotami
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.
- as0000z001701a Niebezpieczeństwo obrażeńo elementy pojazdu o ostrych krawędziach.
- as1800z000101a Niebezpieczeństwo obrażeń skóry i oczu podczas kontaktu z olejem silnikowym. Niebezpieczeństwo zatrucia wskutek połknięcia oleju silnikowego
- as2000z000101a Niebezpieczeństwo zranienia skóry i oczu przez poparzenie wytryskującym, gorącympłynem chłodzącym. Niebezpieczeństwo zatrucia na skutek połknięcia płynu chłodzącego